TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj mam dotaz u

AV T25 - liftback : resil a pokud ano a jak vyresil vzrání zadního plata ???

... a jak vypnu zvukove znameni kliče v zapalovani ? neskutecne me to prudi kdyz vypnu motor a otevru dvere tak to name pipa dokud nevyndam klice ?!

... a jeste jedna vec ma nekdo tip jak udela aby radio hralo ikdyz neni zasunut klicek v zapalovani ? to me taky neskutecne vytaci ... kdyz mi dite zustane v aute ja potrebuju odbehnout tak tam nechat klice v zapalovani aby hralo radio je nahlavu ...

diky za pomoc

majkl75 píše:Ahoj mam dotaz u
AV T25 - liftback : resil a pokud ano a jak vyresil vzrání zadního plata ???

to sem resil nekolik let u Cariny a tad u Avika taky podlepoval sem to tesnenim na okna ale to casem sjelo, potom sem pridal na ty gumovy spalky jeste kus gumy aby to lip pritlacely dvere, ale porad to neni ono
ted sem na Ave nalepil takovy silikonovy nebo z ceho to je čočky pod plato co se lepijou na dvere u skrini aby to neklepalo, sezenes u stolařu nebo kde se prodavajo doplnky na nabytek, tim se to trochu zlepsilo potom sem ty gumovy spunty vycpal hadrou at se toli nezmacknou pri zavriti dveri, ale porad to neni ono uz me to sere pekne dlouho, ted to docela drzi, ale zas to klepe lupe jak to pruzi takze by to as chtelo pridat jeste jeden ten gumovej spunt do prostred.
pristi mesic pojedu do Toy na cisteni klimy tak se zeptam es se to budou umet sehnat

kamos to na feline vyresil tak ze to plato vyhodil

ako,mozno je to kravina, ale jeden znamy mal (uz neviem co to bolo za auto) taky problem porieseny tak, ze tam dal take magnetky ako z kuchynskej linky alebo co to bolo. A este ma napadlo - co tak skusit suchy zips? - len napad

uz ho mam, houby plato, tady to klepalo

Tiez som mal podobny problem a vytesnoval som to dookola piatych dverý flisom a pomohlo. (tiež to bolo na mieste ako u "bartpa"). Ono to trochu zavisí na okolitej teplote a roztiaznosti plastov.

a zes nam to nerekl driv, ja se s tim morduju co to auto mam a ted uz sem mel dost tak slo plato ven a klepani bylo porad, tak po otevreni kufru uz mi to bylo jasny odkud vitr vane

A nechybějí vám vzadu na tom platu takové ty gumové dorazy.....?

Jimmi píše:A nechybějí vám vzadu na tom platu takové ty gumové dorazy.....?

nene, dorazy jsou, tady prave klepou ty plasty okolo dveri, jsou tam sice nacvakany ale hejbou se a delaji bordel

bartp píše:a zes nam to nerekl driv, ja se s tim morduju co to auto mam

Takhle tě to těší víc,žes na to přišel

Ahojte Toyotaci,

prispievam k starej "dobrej" teme a to neziaduce zvuky z oblasti piatych dveri modelu T25.
Neziaduce zvuky palubnej dosky vpredu ani neriesim, to je kapitola sama o sebe, ale tam nemam sancu nic rozobrat, resp. rozobrat by som aj rozobral ale kto by to poskladal )

Je tu uz dost prispevkov, ale myslim ze ziaden, ktory by definitivne riesil tento problem, tak ako je napriklad vyrieseny problem s rezonovanim v oblasti vzduchoveho filtra. Kedze s autom som po najazdeni 90 tis. km spokojny (D4D 150k), o to viac ma hneva tento problem. Zistil som, ze ciastocne som si uz na to aj zvykol a o to viac som bol sklamany ked som si rovnaku cestu mohol prejst na inom aute. Vtedy som si uvedomil ze aj na rozbitej ceste auto nemusi vydavat zvuky ako by bol kufor plny rozneho haraburdia.

Kedze sa konecne oteplilo tak som kufor cely vypratal, vratane rezervy a zacal som testovat. Objavil som hned niekolko volnejsich plastov pri zadnej hrane kufra ktore mohli rezonovat o plech. Tie som vytesnil gumou z bicyklovej duse a som si isty ze tento zvuk som eliminoval. Teraz aj pri zavreti piatych dveri zvuk je ovela kultivovanejsi, menej kovovo-plastovy. Tiez pod plastmi boli vedene nejake kable ktore tiez mohli klepat o plech. Tie som zafixoval. Na piatych dverach su zablendovane otvory k zamku, svetlam, atd. Su tri alebo styri. Plastove krytky maju tiez jemnu volu ktora vedie k rezonancii. Aj toto som utesnil, cize to uz nerezonuje. Tiez to velke plastove oblozenie piatych dveri ktore vedie az k tretiemu brzdovemu svetlu malo volu tak som pouzil gumu na utesnenie.

Napriek vsetkemu urobenemu zvuky nezmizli, mozno je ich menej ale to je tazko nejak objektivne posudit. Ja si myslim ze cely problem spociva v tom, ze piate dvere su velke a tazke a tak maju tendenciu sa hybat. To je asi hlavna pricina zvukov. Preto by ich bolo potrebne viac "dotiahnut" pri zavreti. Neviem preco, ale gumove cudliky ktore nastavuju doraz, nie su nastavitelne. V predchadzajucich autach sa dali srubovat a vyskou cudlikov nastavit doraz. Slo by to este urobit posunutim zamku ale na to si netrufam, kedze ten mechanizmus vyzera dost komplikovane a pristup nie je najlepsi. Aby som bol uprimny ani neviem ako by som to urobil.

Nemate niekto dalsie rady ako urobit z "rachotilka" opat auto strednej triedy?

Dostal sem tip ze to delaji plynove vzpery - bud jako tlumice a nebo ty kulicky kam se nacvakavaji - dostal sem doporuceni vymenit a kdyz je to oboje omackane obrousene tak se to pry pri jizde krouti, popripade to mohou delat i panty. Pravdou je ze kdyz jedu nerovnosti tak se to takto ozve. Osobne se mi to moc nepozdava ale dostal sem tip tak to davam v plac.

Jedno doporuceni : nedavejte po celme obvodu plastu kolem 5tych dveri filc nebo neco podobneho... mel sem pak vodu v kufru neb to zasahovalo do tesnicich gum ikdyz sem daval poradny pozor aby to nezasahovalo! A navic to nemelo zadny efekt ! Krom vody v kufru

PS: gumove dosedaci plochy jak na dverich tak i v aute sem menil za nove a zadna zmena akorat vyhozene penize.