TOYOTA KLUB Česká Republika

zdravim

mali ste niekto problem s loziskami na ojnici v motore 4E-FE?

ja mam vo svojej corolle '94 uz druhy motor,
na tom prvom som to menil a v druhom, ktory mam to uz tiez vyzera na vymenu.

Mě kleknulo ojniční ložisko na druhým válci-snad Idaho sežene

To klakol ten čo bol opravovaný v Poľsku ? (Ako si raz spomínal.)

ja uz mam druhou corollku a nikdy sem tenhle problem nemel

to saboter: ten co bol opravovany v polsku zatial nastastie ide ako hodinky .. ten prispevok prvy som pisal ked bolo auto tesne po vymene motora

cela moja historia bola taka, ze pred vyse rokom mi odisli na povodnom motore, dal som to opravit (vymena lozisk a vybrusenie kluky) na slovensku, vydrzalo to rok

teraz v maji som kupil druhy motor, dal som si ho prelozit v polsku a hned ma servisak upozornil, ze ich trosicku pocut tak som ich dal vymenit nejaky tyzden po prelozeni motora u neho a zatial to slape super a ani to nestalo vela

v kazdom pripade uz viem aky zvuk to presne vydava ked zacinaju odchadzat takze si na to uz dam pozor

to MiTMaN: mas dobru ruku pri vybere auta

andy.gee píše:
v kazdom pripade uz viem aky zvuk to presne vydava ked zacinaju odchadzat takze si na to uz dam pozor

Super, keď tá poľská oprava drží, tak si to fakt vybavil veľmi lacno.

To tvoje sa prejavovalo podobne ako toto: http://www.youtube.com/watch?v=lhh4a7iHBJA ?

Či nejako inak ?

tak ten prvy ked odisiel pred rokom tak klepal este horsie vtedy sa na nho nechytalo ani TDI na studeno ale skor to klepalo vo vyssich otackach

v tom druhom motore by som na to tak skoro ani neprisiel keby ma na to neupozornil servisak.

no a zacinajuce priznaky su take, ze ked si otvoris kapotu a budes skusat motor presne tak ako na videu tak pri prudkom zvyseni otacok raz za cas zacujes take drobne klepnutie ..

skor na to vsak prides ked jazdis, napr. mas na 5tke tych 2800 alebo na 4rke tych 3500 otacok napr. a pustis plyn, a potom ho len velmi jemne stlacas tak, ze auto este nepridava tak tam pocut take chrapkanie alebo jemne klepkanie ako keby, ktore sa pri prudsom pridani strati.

Toto jsou moje ojniční šálky http://www.youtube.com/watch?v=bjND9K7Jg34 To je trochu jiný kafe co

jak se to začne projevovat?na moji rolce (4A-FE)slyším klepkaní nebo spíš cvakaní při zátěži u noh řidiče a když otevřu kapotu o přidám z volnoěhu do vyších tak to slyším někde za sáním odspodu.ole když to držím v otáčkách tak už to nic nedělá.Mohlo by to být názak žě to odchází na klice???

no tazko povedat, naznaky na mojej som popisal v tejto teme .. si to mozes pozriet ..

v kazdom pripade tomu treba venovat pozornost lebo je skoda prist o kluku, olejova vana sa da vacsinou dat dolu jednoducho a da sa to tam skontrolovat takze niekto sikovny by sa ti na to vedel urcite pozriet