TOYOTA KLUB Česká Republika

Ako som nacrtol problem v tomto fore so svetlami

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=11245

tak dnes som dostal original vysvetlenie od Toyota servisu v Presove. Nizka svietivost je podla nich sposobena zahmlenymi parabolami a tudiz je nutna komplet vymena. Auto nie je v zaruke lebo ma viac ako 100kk km a cena jedneho svetlometu je 640 eur.

Takze niekolko otazok:

1. je ozaj mozne ze zahmlenie parabol ozaj tak znizi viditelnost
2. je nutne tie svetla ozaj vymenit alebo sa daju nejako odhmlit
3. ak je nutbe ich vymenit kde zozeniem nejake lacnejsie ako original Toyota servis?

Diky

no toto zaujima aj mna..ale myslim si ze rozlepenie svetla..hmm to by som neskusal. Otazka je ci je cocka /aspon si myslim ze ide o cocku / zahmlena tak ze je spinava od mliecneho skla alebo ci je zakal vo vnutornej strukture cocky.
Ked budem menit vybojky, skusim to utret cez otvor aspon nejakym tamponom -)..

Tak na zamlžení je jednoduchá rada, vytáhnout, vysušit a nechat třeba poblíž topení či větrání, to by mlhu nebo kapky vody mělo spolehlivě odstranit. Předejít mlžení jde asi jen kontrolou těsnosti světlometu a pak všech těch uzavírek a výdechů světla. Mechanické očištění leda nějaký systémem flexi klacku a vaty nebo hadru. Jinak bych se podíval i na tu výbojku. Pokud na ni udržíš zrak při rozsvícené výbojce, tak je mizerná. :-/ Jestli ale je to tvůj případ, těžko říci.

Jak je tedy možné že tyto problémy mají Toyoty s xenony a servis se k tomu staví jako že to je vada spotřebitele tedy majitele vozu??? Také mám xenony a vůbec se mi tento postoj nelíbí!!V noci moc nejezdím ale uživatelé fóra si na tuto věc dost stěžují!! To není dobrá vizitka !!

no aby sme si rozumeli...ide zamlzeni, repsektive zaspineni cocky..sosovky, ne o zamlzeni svetlometu jako takovyho. Pred xenonovou vybojkou je cocka ..vypada jak z lupy.

aczasa píše:Tak na zamlžení je jednoduchá rada, vytáhnout, vysušit a nechat třeba poblíž topení či větrání, to by mlhu nebo kapky vody mělo spolehlivě odstranit. Předejít mlžení jde asi jen kontrolou těsnosti světlometu a pak všech těch uzavírek a výdechů světla. Mechanické očištění leda nějaký systémem flexi klacku a vaty nebo hadru. Jinak bych se podíval i na tu výbojku. Pokud na ni udržíš zrak při rozsvícené výbojce, tak je mizerná. :-/ Jestli ale je to tvůj případ, těžko říci.

Pozerat sa do toho da, pritom mam novu ziarovku tak neviem kde este by mohol byt problem :/

Dyo: vím jak to vypadá. Tak mechanické čištění stejně musíš nějak vymyslet sám. :-/

Feronovak: Tak to je v prdeli. :-/ Já když kouknu do své výbojky, tak ještě pět minut potom vydím vypálené fleky jako od blesku fotoaparátu. :-/ Zkusit se dá možná najít totální No-name čínskou sadu odpovídající tvé patici D2S nebo co tam máš a zkusit tam dát tu. Komplet i s trafem. Pokud se to nezlepší, tak již jedině celá světla i s výbojkami a to je teda na výhru ve sportce. :-/

A nešel by použít světlomet na obyč halogenky ? Ten stojí (výrobce DEPO) v Autokelly 3.299,- Kč za kus.

Tady nabízí jejich "opravu" (pokud jsem polštinu dobře pochopil):
http://www.allegro.pl/item590209891_ave ... ml#gallery

Pokusim se nastinit problematiku tohoto mlziciho jevu, respektive zamlicneni cocky xenonu.
Predem chci zduraznit, ze je to jev obecny, netykajici se pouze Toyoty, ikdyz kazda automobilka se k tomu stavi jinak.
Problem spociva v tom, ze svetlomet se vyviji jak po konstrukcni, tak i po vzhledove strance dejme tomu 2-3 roky, nez si auto muze zakaznik koupit.
Dnes je temer cely z plastu. Krome par zeleznych komponent, ktere zatim nelze nijak nahradit (sponky na skle - plastu, sroubky pro montaz ap.)
Bohuzel svetlomet se musi chladit a to prevazne jizdou. Dnes, kdy je povinnost svitit i prez den, se tyto svetlomety prehrivaji. A to zpusobuje, ze uvnitr svetlometu dochazi k takovym teplotam, ze se urcite pary doslova nalepi na cocku xenonu. Je to v podstate vsude, ale na cocce je to nejvice poznat.

Proste tyto reflektory v dobe sveho vziku nebyly konstruovany na sviceni za parnych dnu.

Na vyrobe svetlometu se podilim, takze si troufam tvrdit, ze vim o cem mluvim.

Dnes se urcite vzorky svetlometu testuji na vse mozne.

Postavi se proti zdi a necha se svitit, treba tyden. Nebo se umisti do specialni komory, kde se simuluje dest (teply, studeny), vitr, ruzne polohy i tlak na svetlomet.
Vse musi svetlomet vydrzet bez jakykoli zmen.

Takze shrnuto.

Ty svetlomety se proste prehrivaji a dochazi uvnitr ke zmenam, ktere nikdo nepredpokladal. Jak se k tomu automobilky postavi, je uz ciste na nich.

což o to.... jak to vzniká je poměrně jednoduše zdůvodnitelné i bez tak hluboké znalosti vývoje a testování světlometů. Bohužel tento topic byl navržen spíše kvůli poznání jak se toho zbavit co nejlevněji.

Osobně si myslím, že pokus s mechanickým očištěním čočky a pokusem o náhradní zdroj světla může být tou cestou. Navíc kdybych měl přidat něco ze své specializace, tak navrhuji ultrazvukové čištění čočky a ochranný ptfe nástřik.

saab píše:A nešel by použít světlomet na obyč halogenky ? Ten stojí (výrobce DEPO) v Autokelly 3.299,- Kč za kus.

Tady nabízí jejich "opravu" (pokud jsem polštinu dobře pochopil):
http://www.allegro.pl/item590209891_ave ... ml#gallery

O tomto uz som uvazoval tiez a teoreticky by malo byt jedno ktore svetla tam dam ale:

-na mojom Avensise s xenonmi nemam tu packu na nastavenie vysky svetiel ako sa dava pri halogenoch
- je tam aj ostrek svetiel a neviem ci to je kompatibilne

svietivost novych halogenovych ziaroviek dorovna aj xenony takze tam sa ta vyhoda xenonov podla mna straca a cena halogenovych svetiel je mensia ...

Tak teraz neviem.

S velkou zvědavostí čtu vše co je napsáno. Jak se již uvedl, problém s Xenony je. Je ale naprosto zničující, jak se k tomu Toyota staví. Jediná cesta (ale asi marná) je spojit se a dokázat výrobci problém. Jak je možné že si koupíte za nehorázný příplatek světla, která do 4 let prostě odejdou. Příplatek je značný a normální světla auto skoro přežijou. Je to šlendrián. Pro všechny kdo mají xenony a auto starší tří let - zkontrolujte světla a tvrdě trvejte na jejich opravě. Jen pro info. Mám AVO 2005 a najeto 90 000km a nepochodil sem. Jak jsem již napsal Nic neříkající slušné odpovědi.
Jinak Pro všechny výměna skvělích xenonů je 20 000,-Kč!!!
Skoro to považuju za podvod na zákazníka, který pro svou bezpečnost vynaložil nemalou částku a najednou jezdí ve slepém autě a svítí na cestu normální mlhovkou.
Jinak ještě pro úplnost - výbojku jsem vyměnil a světla jsou ve stejném stavu, takže nedoporučuji zvyšovat náklady opravou která stejně nepomůže.
A poslední - je zajímavé že v Polsku již existuje někdo kdo se s tím živý. Takže ten problém je skutečně velký. V každém případě asi využiju jeho služeb.
Pokud s tím má někdo skušenost uvítám radu.

Světla toyota..

http://www.aci.cz/sk/default.asp?cls=st ... 7-h1-e-o-l

Díky za typ - je super když se někdo snaží a oseňuji to.
Má to jen drobnou chybku - nejsou to xenony (jak ráb bych za tu cenu kopil nová světla a nemusel se nervovat
Díky

Dostal som za ulohu zistit ci je mozne xenon svetlo rozobrat resp vybrat parabolu a vycistit ju. V bosch servise takto vycistili zahmleny xenon na bmw 3 a fungovalo to tak by som rad skusil ci to pomoze aj na avensise ale prve musim vediet ci to ide rozobrat aby som zbytocne nedaval dole naraznik a zistil ze to nejde ...