Stránka 1 z 1

problém s kolísáním volnoběžných otáček E11

Napsal: čtv 21.05.2009, 18:08
od matice
Poradtě, kolísají mi otáčky až to občas chcípne, stává se to spíš při zahřátém motoru. Svíčky už jsem měníl a beze změny. Nemáte někdo zkušenost?

Napsal: čtv 21.05.2009, 18:27
od kudl
jojo presne to samy zkus vyblikat chyby-u me to byl snimac polohy skrtici klapky stacilo priohnou jeden plisek a pohoda :)

Teda ale nevim co mas za motor, ja mam 4a-fe myslim ale ze to bude stejny...

Napsal: pát 22.05.2009, 07:10
od Pandy
Mě se taky už několikrát stalo, že za jizdy náhle na okamžik jakoby zhasl motor (trhlo to autem), ale hned naskočil a jelo se dál. Stalo se mi ale i to, že když jsem jel pomalu na 2. stupeň, tak motor zhasl a musel jsem ho nastartovat klíčkem. Podotýkám, že kontrolka funkce motoru nesvítí (nehlásí chybu) a mám 4ZZFE. Měl jsem zato, že se jedná o nějaký špatný kontakt???

Napsal: pát 22.05.2009, 09:08
od Jimmi
Přesně tohle mi to dělalo a byly to špatný kabely - probíjely. Občas to při zatížení škublo, párkrát to chcíplo na volnoběh. Po výměně bez problémů. Ono stačí při výměně svíček ten kabel špatně chytit a může se poškodit. A čeští servisáci jsou ve většině případů prasata na entou.

Napsal: pát 22.05.2009, 09:46
od kudl
bo ty kable no ty sem taky menil, ale zase me to nechcipalo kuli nim i kdyz to bezelo jen nekdy na 2 valce treba

Napsal: sob 23.05.2009, 18:56
od matice
Jsem docela laik, ale porad co znamená vyblikat? Zkoušel jsem vyčistit i škrtící klapku ale byla úplně čistá :( Ty kabeli zkusim, třeba by to mohlo být ono.

Napsal: ned 24.05.2009, 19:20
od The_Bishop
Řešil jsem podobný trable u původního motoru (než se nadobro rozesral - ale z jiných důvodů) a postupoval bych následovně - zkontrolovat kabeláž, jestli je všechno cajk, vyčistit klapku, vyčistit váhu vzduchu, vyměnit vzduchovej filtr...přestat jezdit pro benzín k Tescu??? :D Snad to pomůže... Miloš

Napsal: stř 27.05.2009, 00:56
od kudl
mno vyblikat sem myslel udelat takovou domaci diagnostiku je tady na foru hafo navodu jak kdyz mrknes do motoru tak nekde v pravo bude takova mala cerna krabicka s napisem diagnostic otevres ji a v tom je diagnosticka zasuvka. a kdyz propojis dva vystupy z hlavy nevim ktery nekde to tu je tak ti po otoceni klicku do polohy zapnutyho zapalovani zacne blikat na palubce kontrolka motoru pokud blika neprerusovane porad tak zadna chyba ale kdyz treba zablika pak nic a zase tak to vyblikava chybu ta tabulka tech chyb i s tim navodem tu je na foru :wink:

Napsal: ned 31.05.2009, 15:24
od matice
Tak jsem s tim byl u mechanika, vyčistil pořádně škrtící klapku, pročistil rozdělovač a nakonec jsme restartovali řídící jednotku a už je to v pořádku :D
Tak moc děkuju za radu a ať nám to jezdí :wink: