Stránka 1 z 2
Celica 6gen. AUTOMAT
Napsal: sob 16.05.2009, 19:25
od inzaghi
Ahoj lidi,
potřebuji pomoct s moji kraskou.Nejen ze jsem si koupil auto za 500 liber,ale problem nastal az po 3 mesici jizdy.Zniceho nic se nejak zblaznila.
Problem je v tom ze nastartuju auto,zaradim
D a jedu jedna,dva,tri a ta jede do plnych otacej a rve to a tak to jede jen na treti stupen,zpatecka
R nereaguje vubec,tak se chci zeptat co stim je.
Zkusil jsem ted koupit novy olej,tesneni a filter na gearbox ale nevím,nevím jestli to bude tim.Snad nemusim koupit novou prevodovku....
Jelikoz bydlim v anglii, tak jestli se me nevyplati spise nove auto D
Jedna se o auto Toyota Celica 2.0 GT 1994
proto prosim o nejaky rady a zkusenosti diky...
Napsal: sob 16.05.2009, 19:35
od libor12
Už jsi se jednou ptal a tak jako předtím i teď odpovídám převodovka je v p.....i.
Napsal: sob 16.05.2009, 22:17
od RasťoSK
Prevodovka povedala zbohom...
Napsal: ned 17.05.2009, 12:03
od inzaghi
libor12 píše:Už jsi se jednou ptal a tak jako předtím i teď odpovídám převodovka je v p.....i.
jj ptal jsem se,ale to jeste jezdilo
ale jinak diky,takze to nema cenu davat novy olej a filtr do stare prevodovky a zkouset to co?
Napsal: ned 17.05.2009, 14:03
od ArnieGT
inzaghi píše:libor12 píše:Už jsi se jednou ptal a tak jako předtím i teď odpovídám převodovka je v p.....i.
jj ptal jsem se,ale to jeste jezdilo
ale jinak diky,takze to nema cenu davat novy olej a filtr do stare prevodovky a zkouset to co?
No když už je v p....i jak piše Libor12 tak ji nepomůže ani svěcená voda,..
Za tu cenu bych to vůbec neřešil a koupil jinou káru.
Napsal: ned 17.05.2009, 14:50
od Rampa89
V anglii neexistují vrakoviště? Na co měnit celý auto, když můžeš sehnat druhou převodovku...
Napsal: ned 17.05.2009, 15:19
od Idaho
Rampa89 píše:V anglii neexistují vrakoviště? Na co měnit celý auto, když můžeš sehnat druhou převodovku...
..případne tam kopnout manual..
Napsal: ned 17.05.2009, 17:40
od ArnieGT
Rampa89 píše:V anglii neexistují vrakoviště? Na co měnit celý auto, když můžeš sehnat druhou převodovku...
Kdž auto stojí 500 liber tak to asi nemá moc smyslu se s tím dělat,...
Napsal: ned 17.05.2009, 18:09
od Idaho
ArnieGT píše:Rampa89 píše:V anglii neexistují vrakoviště? Na co měnit celý auto, když můžeš sehnat druhou převodovku...
Kdž auto stojí 500 liber tak to asi nemá moc smyslu se s tím dělat,...
nevim ale za tech 500 liber bych to dovezl do CR na díly
a vyplatilo by se i koupoit ten manuál ( nebo jinou aut. převodovku a přehodit ji aby dojel.. )
Napsal: ned 17.05.2009, 18:56
od Malpaso
no né... tady má někdo import z Japonska
.
Napsal: pon 18.05.2009, 12:12
od X_Mave
kdyby to sem nekdo privez na ty dily, tak z toho chci to rozperu mezi tlumiceeeeeee ... mooooc ji chciiiiiiiiiiiii
Napsal: pon 18.05.2009, 15:12
od ALFkeeper
myslim ze cena bude adekvatna stavu vozidla... !!
teda heh vozidla:)) diskutabilne ked to nieje momentalne schopne ani presunu z A do bodu B povlastnych
))
Napsal: pon 18.05.2009, 15:29
od libor12
X_Mave píše:kdyby to sem nekdo privez na ty dily, tak z toho chci to rozperu mezi tlumiceeeeeee ... mooooc ji chciiiiiiiiiiiii
za 6000 ti udělám předek,za 10000 předek i zadek a za 15000 i se spodkem. Doky bude mít to samé.
Napsal: pon 18.05.2009, 18:25
od X_Mave
libor: No ... netvrdim, ze to bude hned (momentalne to vypada, ze jestli me nekdo nepredbehne, tak bych vzal base motor po Malpasovi ... on to jeste nevi .. zitra mu to asi oznamim LOL ), ale aspon vim, na koho se v te chvili obratit ... ty se vlastne nachazis kde? ... vypada to, ze drive, nebo o chvili pozdeji ti udelam kseft
Napsal: pon 18.05.2009, 19:19
od libor12
Najdeš mě u Idaha v Dicompracing.
původní záměr byl udělat "stich wellding" ale auto je po laku,takže jsme rozhodli o zpevnění pomocí vzpěr vpředu,vzadu a zespodu. Celkem na 18bodech. Ještě musím dokončit analýzu jednotlivých bodů,ale vypadá to slibně. Vyrobeno bude pravděpodobně z CrMo oceli. Přeci jen už na takový výkon není kastle stavěna a mohla by se začít kroutit. Ona už se kroutí i teď a to tak že když si mezi body které chceš kotvít natahnes nit tak po ostrém průjezdu pár zatáček popraska.
