TOYOTA KLUB Česká Republika

Nevíte někdo kde zjistím přesný odstín celici popř. číslo barvy koupil jsem levé dveře a budu je stříkat a jelikož v technickém prukazu mám červená základní a těchto odstínu je asi deset tak bych potřeboval poradit,rok výroby 93,3sge,2.O GTI

Dawe24 píše:Nevíte někdo kde zjistím přesný odstín celici popř. číslo barvy koupil jsem levé dveře a budu je stříkat a jelikož v technickém prukazu mám červená základní a těchto odstínu je asi deset tak bych potřeboval poradit,rok výroby 93,3sge,2.O GTI

koukni na stítek pod vinkem bude modelový kod a jeden z tech kodu bude i barva... bude ti to ale k prdu, jelikož za ty leta je barva vyšisovaná, takže stříkneš sice správnou barvou ale odstín bude jinej, seškrábni trošku barvy, vem to firme co má spektroskop a namíchá ti rovnou "vyšisovanou" barvu...

nebo je taky cislo barvy varazeny na dverich , mela by to byt 3E5 myslim pokud si dobre pamatuju a jelikoz nam kdyz jsme lakovali auto nabizeli ze vzorniku asi 5 okem skoro nerozpoznatelnejch odstinu 3E5 je z toho clovek jelen , tak to udelej jak pise Idaho - treba jim vem vicko od nadrze

a v dnesni dobe kdy z se smi prodavat pouze "myslim" vodou reditelne barvy je to jeste lepsi

No ja to taky hledal ted a nasel sem tenhle web...snad ti to pomuze: http://www.toyotareference.com/

ked sa tu riesi lak na auto, nechcem zakladat novu temu.
kolko by tak orientacne vysiel komplet lak na cele auto 5.gen ?

ja by som chcel matnu ciernu a asi najjednoduchsie by bolo spravit to z normalnej ciernej. to by teoreticky stacilo zbrusit vrchny leskly lak, stary cierny este raz-dva krat streknut ciernym a potom namiesto leskleho dat zopar vrstiev matneho nie?
len na tieto veci vazne nemam odhad a preto neviem ci mam vobec pozerat po ciernych celicach s vadami laku a ist do prestreku na matnu, alebo srat na to a zohnat daku so schopnym ciernym a nechat to tak.....
keby to bolo tak oklolo 1000EUR by to este slo...

lak je dobre zbrousit uplne ptoroze nevis jak zareaguje s novym, pak kit pokud je potreba, pak se strika podklad aby to bylo vsude stejne a pak vrstvy laku, matny ma sve vyhody i nevyhody , ale pokud je dobre pripravene auto tak kryje urcite lip nez lesklej ale je to porad vrchni vrstva a ta pozaduje dokonalej podklad , cena tech 1tis. eur je celkem realna , zalezi co budes kupovat nove- tesneni kolem predniho a zadniho skla a kolik prace bude mit lakyra popr jestli je nekde narezla tak odstraneni

osobne mam taky cernej lak a uz nikdy bych ho asi nechtel na tohle auto , je sice hezky ale tak den po umyti , pak uz to stoji za nic, jeste ze to mam jako daily car a tak mi dobne skrabance a vady tolik nevadi i kdyz to vypada hrozne , hlavne to nesmi reznout

este som rozmyslal nad bielou, ale ta bude asi tiez tazko udrzatelna v cistom stave (alebo aspon na oko cistom)

a to som si vzdy myslel ze na ciernej je najmenej vidiet spinu...

stenky píše:este som rozmyslal nad bielou, ale ta bude asi tiez tazko udrzatelna v cistom stave (alebo aspon na oko cistom)

a to som si vzdy myslel ze na ciernej je najmenej vidiet spinu...

na černý je právě vidět úplně všechno , ještě tak černá metla trošku skryje, jinak pokud vim tak matná barva potřebuje perfektně udělanej podklad, jakákoliv prohlubeň od kamínku atd na matný barve hrozně vyleze, lesklá dokáže hodně skrejt.
Nad tim obroušenim barvy, abych získal mat, sem taky přemejšlel, ale bojim se že by pak bylo nemožný to auto udržet i v relativně čistym stavu, resp špína by měla tendenci se do toho laku zažírat, ale zase by si mohl brát auto rejžákem a ničeho se nebát

bila je tak o 100 procent lepsi nez cerna to mi ver , znam to z vlastni zkusenosti, na bily neni videt pil a podobne drobne castecky, ani ryhy ap , taky stopy od uschle vody, na cerny se nic neschova

s tou matnou je to tezky - muze se casem sesoupat a bude to vsude jiny a spina bude taky videt , jak pise Garf

podklad je hodne dulezitej , vzdycky nedokonalosti vylezou - to znam zase z lakovani v domacich podminkach

Ako píšu chalani - čím tmavšie auto, tým častejšie ho treba čistiť.
Na bielej hlavne nevidieť škrabance, jamky po debiloch čo nevedia dvere otvárať a podobne...

No já bílou mám a jamky taky........ vpravo dveře od někoho s červeným autem a na levý zase od modrý, takže trikolora. Holt panelákový sídliště .....ale jak píšou, neumývám to tak často.

ja neumyvam vubec ok, jednou za pul roku, bila je hold dobra

Leňulka píše:ja neumyvam vubec ok, jednou za pul roku, bila je hold dobra

taky to rikam, jen nevim proc mam teda cernou

Pavo.B. píše:

Leňulka píše:ja neumyvam vubec ok, jednou za pul roku, bila je hold dobra

taky to rikam, jen nevim proc mam teda cernou

ako je to pofaceliftova 5ka 2.0 GTi s povodnym interierom tak ju od teba za stedre prachy kupim :D:D

tak bílá je dobrá? dobře tedy, ale modrá je nejsexovatější (důkazem je kosočtverec a srdíčko co sem našel na spoileru, hodný lidi, už to tu aspoň neškrábou, jen kreslej prstama ...) bych se hádal, jestli bude větší špindíra modrá než bílá ohohohoho ps já sem taky prase, meju v posledních letech z 90% deštěm, zrovna tuhle noc to cákalo pěkně zdarma

no tak zase trocha srandy... šéfe, dej si tam takovou barvu, která se ti líbí, na škrábanečky, a podobný debility se vybodni... je to úplně jedno, to jak auto vidíš špinavý stejně závisí jen na tvým psychickým rozpoložení.... když si dáš pár piv a bude večer, neuvidíš žádnou chybu... když budeš chtít hledat chyby-detaily, najdeš je i na úplně novým nissanu GTR za 2mega co vyjelo z krizový fabriky