TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím, začalo mi břibržďovat pp kolo. Problém se měl tak, že než jsem dojel k domu tak cca. 5 km to brzdilo už fakticky hodně a když jsem pak zastavil a po 10-15 minutách přišel k autu tak to bylo ok, tak jsem to šel ještě zkusit, ale ejhle po prvním zabrždění to zase (jen to jedno kolo) zatuhlo. tak jsem to otočil a odstavil doteď. Co s tím? Budu vděčný za každou radu a výtku.

Máš zatuhly ty vodící srouby na trmenu. Musíš to rozdělat a pořádně vyčistit a namazat. Ale nevím čím to mazat. Vazelina je asi nesmysl. Někdo rikal ze měděná pasta prý funguje

v navodech je znineno cim to nazat

normalne medene mazivo na brzdy v spreji sa da kupit.. ja mam od Wurth..

gabko24 píše:normalne medene mazivo na brzdy v spreji sa da kupit.. ja mam od Wurth..

No to jsem přesně myslel

Zdravím, byl to zatuhlý pístek, očištěný a už je to v pořádku ted vnitřně zápasím pro jakou značku oleje se rozhodnu, o specifikacích nemluvím ty jsou zde jasně dané

Jo a děkuji za reakce

nevím z tou měděnou vazelinou nemám dobré zkušenosti dfal jsem ji tam a za pár měsíců zatuhla a nechodilo to zas.
když jsem bral v toyotě sadu gumek na přední brzdy byla u toho i růžová vazelína nevíc co je to zač,ale po pár měsících provozu to chodí jak po másle taky jsem se tomu divil ,ale je to tak
chtěl bych zjisti přesnej typ,ale nevím jak

mela by byt na bazi silikonu ale tuhá , ne zadna ve spreji

nebyla ve spreji bylto malej sáček tuhé vazeliny
myslím to růžovou z toy

ano ano... aj ked kupujem gufero na tlmice na crossu, tak je ktomu pribalena vazelinka tiez noname... neviem.

olil liqui molly 10w40 s mos2 a na ty brzdiče z nouze páč nic nemám používám grafitku, ale správně je na to takovej modrej sprej, ikdyž tej je spíš na pístky, nej je ta růžovka, zkusím zistit oco jde, protože bych ji také ocenil dělal sem včera komplet bzdy tak jsem za vodou ale ty vodící čepy bych chtěl máznout něčím pořádným

Tak si objednej od liqui moly montážní pastu lm48 teplotní odolnost do 450st. Dávám ji všude. Od montáže šál do motoru až na poslední šroub na autě a i na výfuk.

libor12 píše:Tak si objednej od liqui moly montážní pastu lm48 teplotní odolnost do 450st. Dávám ji všude. Od montáže šál do motoru až na poslední šroub na autě a i na výfuk.

díky za tip draku, poptám se po tom

Teda ten sprey s mědí bych tam vůbec nedával,to je tak dobrý na štefty výfuku. Na pístky dát tu silokonovou vazelínu( transparentní) a na vodící šrouby klidně taky. I když na ty vodící šrouby jsem před mnoha lety dal obyč. A 00 a šlape to bez problémů , tam to není tak kritický jako u pístků . No a něco s obsahem Molyky bych taky necpal do pístků , vždyť to je použitelný spíš na klouby .