TOYOTA KLUB Česká Republika

mam avika D4-D rok 2004 a jak je motor studeny nebo ohraty tak mi pripada ze dlouho trva nez naskoci,oproti treba vw transporter nebo fiat duccato,ktery sem ted ridil...pripada mi ze motor musim dyl "trapit" nez naskoci...je to normalni?nebo ma chytnout hned?napiste mi jak vam chyta,vase zkusenosti,postrehy...predem dekuji moc vsem

Mě naskoči ihned.Když jsem ale kupoval auto,tak jsem byl na jednom v Třebíči a to teplé muselo otočit 2x motorem.
Na štítku jsem našel,že za 3 roky najelo 115000 a za další 3 roky pouze 13000.
V tom to asi bylo.
J.

sakra cim by to mohlo bejt???...napadly me zhavicky,ale to by za tepla chytalo lip,ale zda se,ze je to stejny...

Ahoj,
je to moje první nafta a opravdu můžu subjektivně říct, že startování je jak čekání na Godota , oproti koncernu to trvá opravdu dlooouho, ale jinak vše OK, prostě nechat nažhavit a točit tu vteřinu, jinak jestli jsem se dobře všiml, tak nový motory koncernu už ani nemají indikaci žhavení a můžeš startovat hned (a chytají i studený jako víno), nevím jestli je tomu tak i u nových 2.2 od Toyoty.

takze myslis ze je to normalni,ze musim dyl tocit starterem?

počkáme na víc reakcí, co ostatní, ale už to ani nevnímám, na začátku mě to trápilo, ale pokud chytne, tak dobrý ne?

chudy píše:počkáme na víc reakcí, co ostatní, ale už to ani nevnímám, na začátku mě to trápilo, ale pokud chytne, tak dobrý ne?

ale jo,chytne...ale uz se mi nekolikrat stalo,ze sem nejspis tocil malo a nechytlo a musel sem znovu...
...tak proto se ptam na dalsi nazory...jde o to jestli to je nebo neni normalni

me chyta hned a jeste se nestalo, ze by nechytnul. Ani v tech nejhorsich mrazech, tam asi 2x line tahal. Pak jsem zjistil, ze baterka je v pr.., po vymene opet chytal hned!

Mne motor chyta hned bez problemov, 2.2 D-CAT

VŠEM chytá, ale jde o to, že to trvá dýl než jiným značkám. Zkus si nechat přeměřit kapacitu baterky, mě to dělalo problémy, když byla stará a ztratila svoji kapacitu, vypadalo to, že točí normálně rychle, ale nestačilo to.

kdyz ja to treba nemuzu srovnat s jinym dieselem,tohle je muj prvni. pred tim jen benziny a ty chytly jen o malinku driv.

Podle mě na tohle porovnání stačí jít po ulici a kouknout a poslechnout start dvojkový oktávky nebo pašíka b5 a vejš a jseš schopnej říct, jestli ti to přišlo delší nebo kratší než Tvůj start. Netvrdím, že hned musíš koupit druhýho ropáka do rodiny

chudy píše:Podle mě na tohle porovnání stačí jít po ulici a kouknout a poslechnout start dvojkový oktávky nebo pašíka b5 a vejš a jseš schopnej říct, jestli ti to přišlo delší nebo kratší než Tvůj start. Netvrdím, že hned musíš koupit druhýho ropáka do rodiny

par oktavek sem startoval,vw transporter,fiat ducato a vsechny chytli driv nez muj avensis...doufam ze je to jen tou autobaterii

mne chyta tiez okamzite aj v zime aj v lete. V porovnani s passatom tdi b6 uplne rovnako

chudy píše:VŠEM chytá, ale jde o to, že to trvá dýl než jiným značkám. Zkus si nechat přeměřit kapacitu baterky, mě to dělalo problémy, když byla stará a ztratila svoji kapacitu, vypadalo to, že točí normálně rychle, ale nestačilo to.

toyota reaguje okamzite, to iste som mal a stale mam na honda accord vtec 1.8i