TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj kuci. Máte u generace vyráběné od 92 do 96 kabinový filtr? Našel jsem pouze prázdný kastlík. Co jsem se snažil zjistit, tak na tento model nikdo filtr do ventilace nedělá. Nebádali jste někdo nad tím? Nepasuje tam třeba z jiného modelu?
Díky

ahoj, bohužel s tím ti neporadim

podivam se jestli to najdu u 94 s klimou - mam to cely venku , u nasi pojizdne 91 neni - lita nam dovnitr bordel

Lachtan píše:Ahoj kuci. Máte u generace vyráběné od 92 do 96 kabinový filtr? Našel jsem pouze prázdný kastlík. Co jsem se snažil zjistit, tak na tento model nikdo filtr do ventilace nedělá. Nebádali jste někdo nad tím? Nepasuje tam třeba z jiného modelu?
Díky

Máš pravdu, na tento model nedělá filtr, nevím zda pasuje z jiného modelu, ale řekl bych že nikoli.

Já osobně to přes léto řeším punčochou.

u 97 jsou dva obdelnikovy jeden na vnitrni proudeni a jeden pro proudeni z venku, jsou jakoby nad sebou v kastliku a jestli budou pasovat na starsi to si jistý nejsem ale já je tam mám kdyby nekdo z vas chtel dodam foto do profilu teho filtru i s rozmery

Díky za vaše postřehy a informace. Asi tam taky dám jaro, léto, podzim punčochu. Aspoň nebude lítat jemný bordýlek do auta.
2camry97 - jestli to nafotíš a připíšeš i nějaké rozměry by bylo fajn. Nafoť i ten kastlík a jeho umístění. Třeba japončíci používali stejný kastlík akorát na moji a Bůvolovu verzi nestihly vyrobit ty filtry .

A teď z jiného, mírně souvisejícího soudku. Jak se staráte o klimu. Jak provádíte běžnou údržbu. Jakým způsobem je mazaný kompresor.

okej dam vsechny informace okolo teho filtru do hromady a potom zveřejním, jinak co se týče obecně klimy tak dá se koupit dezinfekční sprej myslim že do 500kč záleží na objemu a značce kterej se nastříká do sání klimy obecně bývá před předním oknem u spolujezdce a je udělaná dezinfekce výparníku jinak další údržba se dělá výhradně ve vybavených dílnách tzn. doplnění chladiva včetně oleje na mazání komresoru zajištění úniku klimy atd atd

Lachtan píše:Díky za vaše postřehy a informace. Asi tam taky dám jaro, léto, podzim punčochu. Aspoň nebude lítat jemný bordýlek do auta.
2camry97 - jestli to nafotíš a připíšeš i nějaké rozměry by bylo fajn. Nafoť i ten kastlík a jeho umístění. Třeba japončíci používali stejný kastlík akorát na moji a Bůvolovu verzi nestihly vyrobit ty filtry .

A teď z jiného, mírně souvisejícího soudku. Jak se staráte o klimu. Jak provádíte běžnou údržbu. Jakým způsobem je mazaný kompresor.

Pravidelně každé dva roky, výmněna náplně klimatizace.
R134A jestli se nepletu. Já dávám 950g.

jj souhlasim s bůvolem to označení teď platí je to plnivo bez freonu a pokud se nepletu tak já taky dával 950g+néjaké množství oleje pro kompresor bylo to součástí chladiva

tak fotky filtru najdete na profilu jinak kastlík je umístěn vedle pedálu plynu obdelnikoveho tvaru na vrchu jsou jakoby 2 západky za ktery se to uchopi oddělá a pak se vyjmou ty dva filtry jinak cena těch filtru je 600 druhovýroba v autodílech, originál stojí někde kolem 1500 korun záleží kde se to kupuje

2Camry97 - tak prázdný kastlík na filtr má taky deklík vedle plynového pedálu. Tož ho zkusím změřit a porovnat s fotkama ve tvé galerii. Díky za ně.

Klimu servisujete u toyoty, nebo u firem, které se zabívají chladící technikou. Olej pro kompresor se má i nějak doplňovat i při pouhém doplňování chladiva? Nebo se dává pouze s novým chladivem?

to lachtan: tak já servisuji klimu přes známýho v pneuservisu je na to takový přístroj na kolečkách s hadicama a má pár budíků olej se tam dodává společně s chladivem je obsažen v nim podle předepsaného monožství ten přístroj si to i změří kolik ho tam zbylo a doplní se

jo a ještě sem zapomněl takový detail u těch filtrů je tloušťka 2cm

Já jsi plním klimatizaci sám, u nás v práci.

Chlapi, jak je to s těma náplněma. Minulý rok jsem chtěl nechat náplň vyměnit, ale když jsem si auto přebíral, tak mi řekli, že s klimou nic nedělali, protože tam mám nějakou jinou náplň. Byl jsem přesvědčený, že tam mám tu R134a. Někde jsem to četl, že ji tam dávali. Dneska jsem se koukl na štítek na kompresoru a tam je R12 a ND-OIL6. Tak asi měli pravdu, že tam je něco jiného. Ale prej náplně včetně olejů nejsou mísitelné a ani prý celý klimatizační systém nejde propláchnout a zbavit se té R12 s OIL6. Máte s tím někdo nějakou zkušenost? Jde ještě R12 doplňovat, když ničí ozón?