Stránka 1 z 4

Stavitelny volant - elektrika ??

Napsal: pon 20.04.2009, 11:19
od Pavo.B.
Mam mensi problem , mam stavitelny volant ale aby automaticky odskocil kdyz vypnu klicek je tam k tomu nejakej motorek nebo odskok, vedou do nej dva kable - cernej a cervenej s stribrnou teckou a nevim kam to zapojit, prochazim WD a zatim bez uspechu , ani nevim co mam hledat , ????? - edit dole, uz jsem to nasel ale porad nevim

dale mam svetylko kolem klicku ktery sviti urcitou dobu po otevreni dveri , samozrejme konektor nikde a taky nevim kam to zapojit a kdyz uz jak udelat zpozdene zhasnuti ? vim ze existuje , ted nevim jestli se tomu rika taky dioda ktera se nabije a pak se vybiji ) ????? na radu Martyho dame kondik

dale nevim jak funguje cyklovac u steracu - dvoulitr to ma vychytanejsi tak jestli staci vymenit packu s mechanismem nebo je to jinak reseny ???? jiste bude jina ta ridici krabicka co ?

taky nevim jak se sundava volant, jeste jsem to nedelal ???? myslim tim ten plast za kterym jsou srouby a tishran

zbytek uz nejak udelam ale s tim motorkem jsem zatim nastiru a jeste nevim jestli mi pasnou konektory , auto nemuzu mit rozkuchany vic nez je zdravo , potrebuju jezdit

diky moc :D

Napsal: pon 20.04.2009, 11:53
od Marty
ad 2 - říká se tomu kondenzátor, když to zapojíš na napětí, tak se nabije a po odpojení si drží náboj a je schopen nějakou dobu napájet spotřebič. Pokud si tam dáš LED a kondenzátor např. 4700uF, tak to snad bude stačit. Zapojit na spínač dveří. (pozor na polaritu kondenzátoru, plus na plus a mínus na mínus. Zapojí se paralelně k LED.)


zbytek neporadím :)

Napsal: pon 20.04.2009, 11:56
od Pavo.B.
diky Marty: na kondik jsem si nemohl vzpomenout

nasel jsem: AUTO TILT AWAY STEARING - to bude ono, je k tomu potreba nejaka krabicka doprcic - krabicka je nekde pod palubovkou na druhy strane , takze nejspis ji tam nemam

zasr. elektronika , zlatej manual

Napsal: pon 20.04.2009, 12:11
od gabko24
no ja mam ten volant, ktory potrebujes zapojit, teda to nastavovanie a pri vypnutom kluciku odskok do hornej polohy... co presne stym potrebujes? len vediet, ako to je napojene? ty si si to zohnal a chces svoj upgradnut? alebo sa ti tam pokazilo nieco?

Napsal: pon 20.04.2009, 12:25
od Pavo.B.
chci upgrade , ale jak tak koukam do wiring diagramu tak mi chybi ta krabicka co to ovlada

Obrázek
Obrázek

ze ja vul tu elektriku z 2,0 prodal :roll:

Napsal: pon 20.04.2009, 12:59
od gabko24
az cez vikend sa dostanem domou, tak ti to v Anglickej celde pozriem, ci to tam je.. oki?

Napsal: pon 20.04.2009, 13:49
od Pavo.B.
ok, diky, melo by to byt v normalni verzi na prave strane u A sloupku pod palubovkou

Napsal: stř 22.04.2009, 12:20
od MichalS
Zdar, až to budeš mít kuchlé tak nafot jak ten motorek/odskok volantu vypada jsem na to dost zvědavej. To je originál co tam byl ??? Nikde jsem o tomhle neslyšel.

Napsal: stř 22.04.2009, 13:15
od Pavo.B.
original to je , je to kus plastu ale nafotim - dovnitr radsi kuchat nebudu , sam sem se divil jak to funguje , zatim je to u ledu , pockam na bratra , ten se v elektronice vyzna - ale s nim je to na dlouho

popis jak to funguje je nahore

Napsal: stř 22.04.2009, 13:58
od MichalS
A co by to melo delat ? Kdyz budes vypinat klicek tak volan vyjede nahoru a jak vlezes do auta a klickem otocis zase ti sjede do puvodni pozice ???

Napsal: stř 22.04.2009, 14:34
od Pavo.B.
ne kdyz vypnes klicek tak volant odskoci nahoru a kdyz nasednes tak ho zacvaknes na puvodni pozici rukou ,

je to jednoduchy ale proc to vsechno musi mit nejakou ridici krabicku na druhy strane auta a ne vsechno v jednom nepochopim

Napsal: stř 22.04.2009, 14:47
od Pavo.B.
zapojit to nebude problem , jen sehnat tu krabicku nebo prijit na to jak funguje

prave nejsem moc ohebne a ladne postavy a pri vylezani by mi to pomohlo :D

Napsal: stř 22.04.2009, 14:49
od MichalS
Tak to je zajimavy... jeste v jakym to mas aute ? Celice ale jake ???

Napsal: stř 22.04.2009, 14:55
od gabko24
ja to mam v serii v 92-ke celde 3S-GE. :-) je to paradna vec, ovela lahsie sa vystupuje, nastupuje... proste nastupis, volant si stiahnes, zaisti sa... mas tam packu, nastavis si polohu, aka ti pri soferovani vyhovuje... ma to pamat. dojazdis, vypnes motor, a jako klucik vytiahnes, elektrika rozopne poistu a volant ti odskoci skoro nad palubku :-) a zacvakne sa v hornej polohe, takze sa kludne mozes zapriet, resp sa vytiahnut z auta :-) mi, co sme nad 110kg to ocenime urcite :-DDD

Napsal: stř 22.04.2009, 15:00
od MichalS
Tak OK, já jsem si dost tu horní část pod volantem kdysi prohlížel a našel jsme tam moc různějch volnejch pozic a furt sem přemejšlel na co to tam bylo tak teď si to už dovedu představit - znovu jsme překvapen Toyota počátek 90let a takovejhle luxus :)