TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím,chci se zeptat v kolika km se mění olej v převodovce u 4A-FE 81 kW a ještě palivový filtr.Ten kdy asi a kde ho najdu? Díky

U motoru 4A-FE se mění pal. filtr každých 45 t. km. Najdeš ho v motoru na dost nešťastném místě, taky mě čeká výměna.

jak se pozna ze uz je spatnej ?

to se nepozna, ja ho tam treba mam asi uz od vyroby 270tis. km protoze mi nesel vymenit a nicemu to nevadi , v druhem aute to same i kdyz bych ho rad vymenil po tech letech

...............Palivový filtr

* měnit zhruba po 20-45000 km, nebo při každém silném znečištění či natankování nekvalitního paliva

* ucpaný palivový filtr snižuje výkon motoru a má vliv na správnou funkci a životnost vstřkovacích trysek, čerpadla paliva, lambda sondy, katalyzátoru......(sem vycetl...) nekdo pise 20 nekdo 45 tisic . a nebude to dulezitejsi spis u dieselu ??.

Tady bych se taky připojil k dotazu. Nevíte někdo, jestli je potřeba měnit olej v převodovce u motoru 2.0 D-4D 81kW ?

michal2202 píše:...............Palivový filtr

* měnit zhruba po 20-45000 km, nebo při každém silném znečištění či natankování nekvalitního paliva

* ucpaný palivový filtr snižuje výkon motoru a má vliv na správnou funkci a životnost vstřkovacích trysek, čerpadla paliva, lambda sondy, katalyzátoru......(sem vycetl...) nekdo pise 20 nekdo 45 tisic . a nebude to dulezitejsi spis u dieselu ??.

Jak jsem psal výše, konkrétně u motoru 4A-FE je doporučená výměna po 45 tis. km. Je to v servisní knížce k vozidlu. Osobně jsem taky přetáhl a nemyslím si, že by to nějak výrazně vadilo... Navíc na benzín najezdím jen pár km a zbytek na LPG.

takze pokud ma auto ktery sem ted koupil servisku(posledni navsteva v listopadu) a ma 115000km tak se o to zatim asi starat nebudu

michal2202 píše:takze pokud ma auto ktery sem ted koupil servisku(posledni navsteva v listopadu) a ma 115000km tak se o to zatim asi starat nebudu

Určitě to do těch 135 tis. km není na místě, pokud netankuješ nějakej zlej benzín... Navíc pal. filtr není nějaká extra drahá položka... Přes Idaha to vycházelo tuším něco mezi 200 - 300 Kč...

Kepo píše:Tady bych se taky připojil k dotazu. Nevíte někdo, jestli je potřeba měnit olej v převodovce u motoru 2.0 D-4D 81kW ?

Menil jsem ho, protoze mi tam sli spatne hazet kvalty 5 a pak pri podrazovani to bez mezi plynu neslo. A vymena neni problem, povolis vypousteci sroub na diferaku, a nalevaci je na predni strane, stejny jako vypousteci. K tomu nalevycimu je spatny pristup, ale delal sem to doma v garazi a no problem.

Ahoj môžeš poslať nejaké foto nemôžem nájisť ten vypúštací sraub, prípadne by som uvítal podrobnejší popis celej výmeny, som začiatočník.

nsrx píše:

Kepo píše:Tady bych se taky připojil k dotazu. Nevíte někdo, jestli je potřeba měnit olej v převodovce u motoru 2.0 D-4D 81kW ?

Menil jsem ho, protoze mi tam sli spatne hazet kvalty 5 a pak pri podrazovani to bez mezi plynu neslo. A vymena neni problem, povolis vypousteci sroub na diferaku, a nalevaci je na predni strane, stejny jako vypousteci. K tomu nalevycimu je spatny pristup, ale delal sem to doma v garazi a no problem.

Super, díky Kolik se tam toho vlezlo a jaký tam liješ olej?