2009
-
Pavel Liška
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 683
- Registrován: ned 07.10.2007, 19:19
- Bydliště: Štítná nad Vláří
2009
Žeby přece jenom spravedlnost.
Celda 6g, ST202-SS, 1994, 129 kW-
ToyoCarE
Predstavitelia Medzinárodnej automobilovej federácie (FIA) sa rozhodli, že do potrestania Lewisa Hamiltona vnesú viac svetla. Vo štvrtok na svojej internetovej stránke uverejnili zvukový záznam z rozhovoru Hamiltona, ktorý poskytol po pretekoch novinárom, ako aj zvukový záznam jeho rozhovoru s tímom, ku ktorému prišlo cez vysielačkovú komunikáciu.
FIA všetko zdôvodnila aj nasledujúcim textom. "Počas prvého vypočúvania po Veľkej cene Austrálie stewardi nemali k dispozícii rádiokomunikáciu medzi Lewisom Hamiltonom a jeho tímom Vodafone McLaren Mercedes, nemali ani komentáre Lewisa Hamiltona, ktoré pilot poskytol médiám," ujasňuje FIA.
"Z videozáznamu, ktorí mali stewardi počas vypočúvania, to vyzeralo tak, že auto Jarna Trulliho predbehlo monopost č. 1 (Lewisa Hamiltona - pozn. red.) a posunulo sa na tretie miesto. Vyzeralo to tak, že Trulli počas výjazdu safety caru predbehol Hamiltona, čo bolo v tej chvíli zakázané. Vypočúvanie, ktoré sa konalo približne hodinu po pretekoch, prinieslo otázky stewardov a vedenia pretekov na Lewisa Hamiltona a manažéra McLarenu Davida Ryana, či tím žiadal Hamiltona o pustenie Trulliho pred seba. Pilot i manažér tímu potvrdili, že takéto inštrukcie neboli. Šéf pretekov sa Hamiltona opýtal na to, či Trulliho pustil pred seba. Hamilton povedal, že nie," dodáva objasnenie zo strany FIA.
Následné zvukové záznamy však ukázali niečo iné a Lewis Hamilton bol obvinený z krivej výpovede, za čo mu môžu hroziť podstatne vážnejšie tresty. Do úvahy dokonca prichádza aj vylúčenie z majstrovstiev.
Otázka: Čo sa to stalo v poslednom kole?
Lewis Hamilton: "Počas jazdy za safety carom som bol za Trullim, kedy sa jednoznačne nesmie predbiehať. V predposlednej zákrute ale vyšiel mimo trate a objavil sa na tráve - myslím si, že mal chladné gumy. Bol som prinútený predbehnúť ho. Spomalil som natoľko, ako sa len dalo. Povedali mi, že ho mám pustiť späť, ale myslel som si niečo iné. Neviem či sú pravidlá takéto, ale ak nie, tak by som mal byť tretí."
Tím: OK Lewis, mal by si si dať pozor na to, aby si mal po prejazde cieľom pozitívny čas. Po prejdení línie to už nehrá žiadnu rolu. Ale nepredbiehaj. Žiadne predbiehanie.
Lewis Hamilton: Toyota ale vyšla v druhej zákrute mimo... Je to v poriadku?
Tím: Chápem, Lewis. Potvrdíme si to a budeme ťa informovať.
Lewis Hamilton: Bol mimo trate. Vyšiel mimo.
Tím: Lewis, Toyotu potrebuješ pustiť pred seba. Pusti Toyotu pred seba.
Lewis Hamilton: OK.
Lewis Hamilton: Spomalil tesne predo mnou.
Tím: OK, Lewis. Ostaň pred ním. Ostaň pred ním. Ozveme sa ti, komunikujeme s Charliem.
Lewis Hamilton: Pustil som ho pred seba.
Tím: OK, Lewis. Je to v poriadku. Je to v poriadku. Drž si pozíciu. Drž si pozíciu.
Lewis Hamilton: Povedzte Charliemu že som ho predbehol. A práve som ho pustil pred seba.
Tím: Rozumiem Lewis. Preverujeme to. Môžeme ísť k žltej G5, žltej golf 5.
Lewis Hamilton: Nemusel som ho púšťať. Keď spravil chybu, tak som si mohol držať svoju pozíciu.
Tím: Áno, rozumieme ti Lewis. Sprav to podľa knihy, pýtame sa Charlieho. Si na štvrtom mieste, ak si to miesto udržíš. Pokračuj.
Tím: OK Lewis, tvoj KERS je plný, tvoj KERS je plný. Dávaj si pozor. Môžeš ísť späť na čierne F2, čierny Foxtrott 2.
Lewis Hamilton: Novinky od Charlieho, či môžem ísť späť na miesto, alebo nie?
Tím: Stále čakáme na odpoveď Lewis, stále čakáme.
Tím: Pracuj prosím na tvojich brzdách, predné máš chladné.
Tím: Ak by sme mohli využiť ešte raz KERS, bolo by to dobré. Ak tak spravíš, sprav tak prosím hneď.
Tím: OK, Lewis, toto je posledné kolo pretekov. V jeho závere pôjde safety car do boxov, tak príd do cieľa bez predbiehania, bez predbiehania. Na vec ohľadom Trulliho sa pozeráme, ale drž si svoju pozíciu.
FIA všetko zdôvodnila aj nasledujúcim textom. "Počas prvého vypočúvania po Veľkej cene Austrálie stewardi nemali k dispozícii rádiokomunikáciu medzi Lewisom Hamiltonom a jeho tímom Vodafone McLaren Mercedes, nemali ani komentáre Lewisa Hamiltona, ktoré pilot poskytol médiám," ujasňuje FIA.
"Z videozáznamu, ktorí mali stewardi počas vypočúvania, to vyzeralo tak, že auto Jarna Trulliho predbehlo monopost č. 1 (Lewisa Hamiltona - pozn. red.) a posunulo sa na tretie miesto. Vyzeralo to tak, že Trulli počas výjazdu safety caru predbehol Hamiltona, čo bolo v tej chvíli zakázané. Vypočúvanie, ktoré sa konalo približne hodinu po pretekoch, prinieslo otázky stewardov a vedenia pretekov na Lewisa Hamiltona a manažéra McLarenu Davida Ryana, či tím žiadal Hamiltona o pustenie Trulliho pred seba. Pilot i manažér tímu potvrdili, že takéto inštrukcie neboli. Šéf pretekov sa Hamiltona opýtal na to, či Trulliho pustil pred seba. Hamilton povedal, že nie," dodáva objasnenie zo strany FIA.
Následné zvukové záznamy však ukázali niečo iné a Lewis Hamilton bol obvinený z krivej výpovede, za čo mu môžu hroziť podstatne vážnejšie tresty. Do úvahy dokonca prichádza aj vylúčenie z majstrovstiev.
Otázka: Čo sa to stalo v poslednom kole?
Lewis Hamilton: "Počas jazdy za safety carom som bol za Trullim, kedy sa jednoznačne nesmie predbiehať. V predposlednej zákrute ale vyšiel mimo trate a objavil sa na tráve - myslím si, že mal chladné gumy. Bol som prinútený predbehnúť ho. Spomalil som natoľko, ako sa len dalo. Povedali mi, že ho mám pustiť späť, ale myslel som si niečo iné. Neviem či sú pravidlá takéto, ale ak nie, tak by som mal byť tretí."
Tím: OK Lewis, mal by si si dať pozor na to, aby si mal po prejazde cieľom pozitívny čas. Po prejdení línie to už nehrá žiadnu rolu. Ale nepredbiehaj. Žiadne predbiehanie.
Lewis Hamilton: Toyota ale vyšla v druhej zákrute mimo... Je to v poriadku?
Tím: Chápem, Lewis. Potvrdíme si to a budeme ťa informovať.
Lewis Hamilton: Bol mimo trate. Vyšiel mimo.
Tím: Lewis, Toyotu potrebuješ pustiť pred seba. Pusti Toyotu pred seba.
Lewis Hamilton: OK.
Lewis Hamilton: Spomalil tesne predo mnou.
Tím: OK, Lewis. Ostaň pred ním. Ostaň pred ním. Ozveme sa ti, komunikujeme s Charliem.
Lewis Hamilton: Pustil som ho pred seba.
Tím: OK, Lewis. Je to v poriadku. Je to v poriadku. Drž si pozíciu. Drž si pozíciu.
Lewis Hamilton: Povedzte Charliemu že som ho predbehol. A práve som ho pustil pred seba.
Tím: Rozumiem Lewis. Preverujeme to. Môžeme ísť k žltej G5, žltej golf 5.
Lewis Hamilton: Nemusel som ho púšťať. Keď spravil chybu, tak som si mohol držať svoju pozíciu.
Tím: Áno, rozumieme ti Lewis. Sprav to podľa knihy, pýtame sa Charlieho. Si na štvrtom mieste, ak si to miesto udržíš. Pokračuj.
Tím: OK Lewis, tvoj KERS je plný, tvoj KERS je plný. Dávaj si pozor. Môžeš ísť späť na čierne F2, čierny Foxtrott 2.
Lewis Hamilton: Novinky od Charlieho, či môžem ísť späť na miesto, alebo nie?
Tím: Stále čakáme na odpoveď Lewis, stále čakáme.
Tím: Pracuj prosím na tvojich brzdách, predné máš chladné.
Tím: Ak by sme mohli využiť ešte raz KERS, bolo by to dobré. Ak tak spravíš, sprav tak prosím hneď.
Tím: OK, Lewis, toto je posledné kolo pretekov. V jeho závere pôjde safety car do boxov, tak príd do cieľa bez predbiehania, bez predbiehania. Na vec ohľadom Trulliho sa pozeráme, ale drž si svoju pozíciu.
Moc jim fandím. 
-
Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
Tak Glock treti, Trulli ctvrty - dost dobry , to jsou zmatky ale 
http://en.f1-live.com/f1/en/index.shtml
http://en.f1-live.com/f1/en/index.shtml
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Nevadí. A v poháru konstruktérů jedem. Jinak taky vedení má nůž na krku se svým setrváním v šampionátu F1.