Stránka 1 z 1
					
				Otáčky HELP
				Napsal: úte 24.03.2009, 20:21
				od martin-red-corolla
				je možné že pokud je špatná lambáda,tak se zvýší otáčky???Nemůžu se dostat Na 850,pořád ta potvůrka drží 1000ot/min,a už nevím co s ní mám dělat???!!!!Mohli by ste mi poradit??díky
			 
			
					
				
				Napsal: úte 24.03.2009, 21:12
				od kudl
				A predtim to normalne drzelo otacky? Esli ne tak by melo stacit postelovat volnobeh sroubkem. Ja mel opacnej problem, ale zaboha nemuzu najit ten stelovaci sroub. Podle nakresu v chytry knizce mam trochu jiny sani-treba ta kladka ke ktery de lanko ud plynu je jinde nez podle knizky a ten stelovaci sroub tam proste nejni 

 . Takze sem to docasne prasacky vyresil tim dorazem 

 
			 
			
					
				Re: Otáčky HELP
				Napsal: úte 24.03.2009, 21:44
				od XLi
				martin-red-corolla píše:je možné že pokud je špatná lambáda,tak se zvýší otáčky???Nemůžu se dostat Na 850,pořád ta potvůrka drží 1000ot/min,a už nevím co s ní mám dělat???!!!!Mohli by ste mi poradit??díky
co třeba čidlo teploty? myslí si že je motor pořád studenej a přiživuje ho..?? 

 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 24.03.2009, 22:25
				od Spitfire
				O podobnym problému sem čet nedávno na aeu86.org, nakonec to vyřešilo jen dolití chladící kapaliny.  

 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 24.03.2009, 22:43
				od kudl
				jn ja zase kdyz mel sundanej chladic a nebyla tam chladici kapalina litaly otacky nahoru a dolu porad ptz cidlo z toho bylo uplne mimo 
  
 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 24.03.2009, 23:56
				od Tonda
				Prvni stádium je snížená hladina-u čidla vznikne vzduchová kapsa a čidlo snima hůře. Zvýšený otáčky jsou jasné-bere to že motor není dost prohřátý. Stádium druhé je kdy už čidlo na kapalinu nedosáhne. V tomto případě volnoběžné otáčky skáčí o tisíc otáček. A to od tisíce do dvou tisíc.
Obě stádia jsem zažil při prasklým těsnění pod hlavou. To čidlo je tak zmateny,že netuší jestli směs obohatit či ne
			 
			
					
				re
				Napsal: stř 25.03.2009, 21:10
				od martin-red-corolla
				Předtím to bylo uplně v pořádku,vyčitil jsem škrící klapku a začala držet tak 1350ot,tak sem si myslel že klapka byla zamrdana a někdo předemnou povolil šroub na otáčky aby to dorovnal(klapka se v zimě sekala),tak sem to chtěl dotáhnout a šroub už byl dotožený na fest,tak sem si myslel že je tam špatně nastavený zakl.předstih v práci sem to napích a bylo tam asi 11stupnů při 1300.tak sem pozapínal veškeré elektro abych snížil otáčky a spadly na 1100. a o té doby s tím mám problémy.A nevím co stím.Tak potřebuju poradit protože mít volnoběžné ot 1100,když má byt kolem 850.tak nevím
			 
			
					
				
				Napsal: pon 30.03.2009, 13:43
				od RomanGti
				Mam stejny problem u stejnyho motoru,ale jeste navic mi prestal ukazovat budik teploty.Zkusim vymenit čidlo a dam vedet jak sem dopadl... 

 
			 
			
					
				a
				Napsal: sob 04.04.2009, 09:00
				od martin-red-corolla
				Supr,to sem zvědaví jak dopadneš.Tak dej teda vědět