Dávám na zvážení tento tip : pokud chce někdo úplně novou Toyotu, ať
skusí stránky toyota.pl. Je to za rohem a česky se tam domluví. Podobné
je to i u jiných značek(i maďarské stránky nejsou marné až na ten jazyk).
Zásada je- buď nové auto po zaplacení přivézt na vozíku nebo vyřídit u nás značky a pro nový vůz jet s naší značkou a pojistkou. Nikdy nevyřizovat převozní značky, protože pak je to u nás ojetý vůz a s tím
spojené jiné poplatky(samozřejmě vyšší). Přeji hezký den a více nových
Toyot
Nový vůz z EU
ahoj,
ako som uz spominal v inom poste, planujem kupit auto na tom isto miete v Polsku ako ty. budem to riesit cez znameho, ktory ma nakladne auto, bez prevoznych znaciek, ako to doporucujes aj ty.
pri dovoze z Polska si nemusel dat prelozit niektore doklady do cestiny?
dostal si od predajcu original COC alebo iba nejaky polsky odpis z COC?
dik
ako som uz spominal v inom poste, planujem kupit auto na tom isto miete v Polsku ako ty. budem to riesit cez znameho, ktory ma nakladne auto, bez prevoznych znaciek, ako to doporucujes aj ty.
pri dovoze z Polska si nemusel dat prelozit niektore doklady do cestiny?
dostal si od predajcu original COC alebo iba nejaky polsky odpis z COC?
dik
Dovoz noveho auta z Polska
Pridam svoji skusenost s nakupem noveho Avika v Polsku (na FO):
po telefonicke domluve (na mail nic moc reakce - spise nic nez moc...)
Navstevy v PL
1. navsteva: objednani auta u dealera, zaplaceni symbolicke zalohy platebni kartou (zdurazneni, ze nechci auto registrovat v PL: i tak byl vydan polsky TP, nastesti bez jakekoliv registrace v PL, v polskem TP pouze zapsany udaje o aute, v CoC - v polstine - zadne udaje o registraci v PL) - cena na objednavce bez DPH
2. navsteva: vyzvednuti faktury (cena na fakture bez DPH) a CoC (neni nutne, nabidly i zaslani postou) - i neplanovane vydaneho polskeho TP
3. navsteva: prijeti k PL dealerovi s ceskymi doklady, SPZ, predvedeni auta, nasazeni SPZ na auto, podepsani poslednich dokumentu atd. odjezd na novem voze
Mezi druhou a treti navstevou probehlo v CR:
a) navsteva FU, vyplneni formularu 25 5527 Hlaseni...o DPH...o porizeni noveho dopravniho prostredku ... a 25 5401 Priznani k DPH, na jijichz zaklade byla zaplacena DPH, po obdrzeni platby na ucet pro DPH na FU vracen formular 25 5527 Hlaseni..., ktery byl pozdeji s dalsimi doklady predlozen na Registru vozidel
b) sjednani povineho ruceni na VIN
c) s fakturou (na fakture musi byt VIN vozidla!), Hlasenim a povinnym rucenim navsteva Registru vozidel, zde vyplneni formulare pro registraci noveho auta, za cca 4 pracovni dny vydani dokladu k autu
Komunikace v AJ, i kdyz neni problem rozumet polstine (overeno, kdyz se prodejci domlouvaly mezi sebou)
Suma-sumarum: da se to zvladnou s max dvema navstevami v PL (mozna jednou, kdyz si vyberete skladovku a nebudou chtit zalohu prip. ji poslete prevodem), 2x nasteva na FU a 2x na Registru vozidel.
Dalsi skusenosti:
- vymena Czk za PLN v ceske bance neni mozna, pry PLN neni volne smenitelna mena (odskouseno pouze v CSOB), proto platba zalohy kartou.
- dealer se trochu pral s NIP coz je nejake polske ID pro platce DPH, nakonec to vyresilo RC...
- co neni na fakture to neni zaruceno, takze sliby dame neco zadarmo bych po vlastnich skusenostech nebral vazne (dokavad to neni na papire)
po telefonicke domluve (na mail nic moc reakce - spise nic nez moc...)
Navstevy v PL
1. navsteva: objednani auta u dealera, zaplaceni symbolicke zalohy platebni kartou (zdurazneni, ze nechci auto registrovat v PL: i tak byl vydan polsky TP, nastesti bez jakekoliv registrace v PL, v polskem TP pouze zapsany udaje o aute, v CoC - v polstine - zadne udaje o registraci v PL) - cena na objednavce bez DPH
2. navsteva: vyzvednuti faktury (cena na fakture bez DPH) a CoC (neni nutne, nabidly i zaslani postou) - i neplanovane vydaneho polskeho TP
3. navsteva: prijeti k PL dealerovi s ceskymi doklady, SPZ, predvedeni auta, nasazeni SPZ na auto, podepsani poslednich dokumentu atd. odjezd na novem voze
Mezi druhou a treti navstevou probehlo v CR:
a) navsteva FU, vyplneni formularu 25 5527 Hlaseni...o DPH...o porizeni noveho dopravniho prostredku ... a 25 5401 Priznani k DPH, na jijichz zaklade byla zaplacena DPH, po obdrzeni platby na ucet pro DPH na FU vracen formular 25 5527 Hlaseni..., ktery byl pozdeji s dalsimi doklady predlozen na Registru vozidel
b) sjednani povineho ruceni na VIN
c) s fakturou (na fakture musi byt VIN vozidla!), Hlasenim a povinnym rucenim navsteva Registru vozidel, zde vyplneni formulare pro registraci noveho auta, za cca 4 pracovni dny vydani dokladu k autu
Komunikace v AJ, i kdyz neni problem rozumet polstine (overeno, kdyz se prodejci domlouvaly mezi sebou)
Suma-sumarum: da se to zvladnou s max dvema navstevami v PL (mozna jednou, kdyz si vyberete skladovku a nebudou chtit zalohu prip. ji poslete prevodem), 2x nasteva na FU a 2x na Registru vozidel.
Dalsi skusenosti:
- vymena Czk za PLN v ceske bance neni mozna, pry PLN neni volne smenitelna mena (odskouseno pouze v CSOB), proto platba zalohy kartou.
- dealer se trochu pral s NIP coz je nejake polske ID pro platce DPH, nakonec to vyresilo RC...
- co neni na fakture to neni zaruceno, takze sliby dame neco zadarmo bych po vlastnich skusenostech nebral vazne (dokavad to neni na papire)