Stránka 1 z 3
Nove motory 1,6 a 1,8
Napsal: sob 28.02.2009, 11:56
od MadLi
Ahojte, takze ocakavane sa stava realitou. Toyota od jari nasadzuje nove motory do aurisu, 1,6 s 132konmi a 1,8 s 145k. Obidve budu s novou 6 stupnovou manualnou prevodovkou alebo s 6st. Multimode. Myslim si ze krok tym spravnim smerom. To co aurisu doteraz chybalo a to spravny motor a 6st. prevodovka je konecne tu!!!

tu je zdroj info
http://www.autorevue.cz/Magazin/Optimal ... fault.aspx
Napsal: sob 28.02.2009, 21:22
od Luke_Luke
skoda, ze to neudelali drive...tu 1,6ku 132koni s 6ti stupnovkou bych bral...ta 6tka tam dost chybi na dalnici...
Napsal: ned 01.03.2009, 22:15
od maco82
jj, ja cekam na ceny a vyssi vybavy...touzim totiz po te 1.6 valvematic...otazka bude cena, ale podle toho clanku vypada, ze 1.6 bude az od cervna

no tak dlouho cekat se mi nechce...myslim, ze nakonec skoncim s 1.33, take to neni spatny motor
Napsal: ned 01.03.2009, 22:35
od Luke_Luke
mno taky bych ji bral...mam bohuzel tu slabsi...tech 8koni mne netrapi, ale ta 6ti stupnova prevodovka ano.
Jinak uz chapu, proc postupne stahujou nektere motorizace a nektere vybavy z ceskeho trhu...treba Lux a X uz se dobre 2 mesice nedaji koupit...
Napsal: sob 21.03.2009, 13:10
od Cako88
jj ta 6tka chyba.Asi budem zavidet ked niekto taku bude mat

Napsal: ned 22.03.2009, 13:18
od MadLi
Takze uz su ceny pre SR aj CR. Podla mna su super za 16 00 euro 1.6 s navigacnym. Nemam slov

Napsal: ned 22.03.2009, 13:40
od kakaf
MadLi píše:Takze uz su ceny pre SR aj CR. Podla mna su super za 16 00 euro 1.6 s navigacnym. Nemam slov

Tiež som si všimol tú navigáciu ale podľa mňa to je len preklep.

Napsal: ned 22.03.2009, 15:52
od MadLi
Podla mna nie, je to v pdf cenniku na slovenskej a ceskej ofiaclnej stranke. Skor je zaujimava strategia ze pre vyssiu vybavu je ten navigacny za priplatok 1300 aur

Napsal: ned 22.03.2009, 21:36
od kakaf
MadLi píše:Podla mna nie, je to v pdf cenniku na slovenskej a ceskej ofiaclnej stranke. Skor je zaujimava strategia ze pre vyssiu vybavu je ten navigacny za priplatok 1300 aur

Asi máš pravdu. Ten názov Exclusive Navi to len potvrdzuje.
pekne
Napsal: pon 23.03.2009, 09:14
od johny2000
Pekne, ale ja za svoji 1,6 se sonzorama dal 350. ted bych musel dat 400 plus senzory.
Re: pekne
Napsal: stř 25.03.2009, 09:08
od Dantechno
johny2000 píše:Pekne, ale ja za svoji 1,6 se sonzorama dal 350. ted bych musel dat 400 plus senzory.
No taky čumim...
Já dal za svoji 1,4 D4-D 384 900,-. A dneska koukám do ceníku a když sečtu Terra Cool a Urban Packet - je to 473 900,-. Akorát dneska maj 6 stupňovou převodovku myslim....... Za 90 000,- si ji můžou nechat :-/
Napsal: stř 25.03.2009, 10:51
od Luke_Luke
ten 1,4D-4D taky prosel nejakou upravou, snizenou spotrebou a mensim CO2 a tak ho proto prodavaji draz...ale je to hnus no...priplatek je silene vysoky...
Napsal: stř 25.03.2009, 20:16
od Dantechno
Luke_Luke píše:ten 1,4D-4D taky prosel nejakou upravou, snizenou spotrebou a mensim CO2 a tak ho proto prodavaji draz...ale je to hnus no...priplatek je silene vysoky...
No jestli upravou spotreby tak max. o nejaky 0,3l/100Km. Spotrebu ovlivnim lehkou nohou

staci pri rizeni trochu myslet .. ja mam po cca 17000 km spotrebu 4,9 a to provoz opravdu nebrzdim. A ohledne CO2 - cuchal jsem k vejfuku a rozdil jsem nepoznal ..... Takze jediny co zavidim je stupen navic...
Napsal: stř 25.03.2009, 21:33
od Luke_Luke
samozrejme, ze to nebudou zadne zazraky...ale jak rikas, ze umis 4,9, tam bys umel 4,6...ale ja na spotrebu nehraju, tak je mi to suma fuk...jen jsem poznamenal duvod, ktery asi vedl ke zdrazeni...
Napsal: ned 17.05.2009, 13:15
od Rostislav
Luke_Luke píše:samozrejme, ze to nebudou zadne zazraky...ale jak rikas, ze umis 4,9, tam bys umel 4,6...ale ja na spotrebu nehraju, tak je mi to suma fuk...jen jsem poznamenal duvod, ktery asi vedl ke zdrazeni...
Jo ale když čtyřikrát v týdnu jezdíš z ostrvy do Prahy a zpět tak s tou šestkou to poznáš a hlavně v létě kdy bude tzv. motoristická sezóna a ceny benzínu budou vždy prudčeji v létě stoupat ať je krize nebo né.. :roll:myslím že u benzínu se šesti stupni byl krok správným směrem i stím že motor má nejvyší krouťák už ve 4400 otáčkách a né 5200 otáčkách.