Stránka 1 z 2
Toyota GTV
Napsal: úte 17.02.2009, 23:43
od Toro
Ahoj,
nevim kam mam teento topic zařadit...
Pochopíte proč...
Jedná se o Toyotu GTV z roku 1988...
neví někdo o ní něco?
Vím že tam je spalovací turbína... a že to byl prototip... to je tak vše...
Jo a do jaké kategorie by spadalo u nás?
Napsal: úte 17.02.2009, 23:58
od Beaver
Napsal: stř 18.02.2009, 00:23
od Toro
Tohlento jsem taky našel... Ale to je tak všechno
A co si řikal na couvací kameru?
V 88 roce
kam se hrabe evropa
Napsal: stř 18.02.2009, 08:26
od SeeJ.
Napsal: stř 18.02.2009, 08:35
od ja_ma
tak uz vim jaktoze je integra tak pekna, opakovali od toyoty
Napsal: stř 18.02.2009, 12:20
od Toro
Tady je vidět jak "společnost" mění názory... Počínaje tvaram, končíce vybavením...
Hlavy z Toyoty stím přišly moc brzo
Napsal: stř 18.02.2009, 12:31
od Pavo.B.
to bude vzdycky se spousty vecma , ale historie turbinovych aut je pekna - osobne se mi velmi libi, at uz stare ameriky , toyota ci tank
Napsal: stř 18.02.2009, 12:45
od Toro
hodně mě překvapilo jak je to GTV tiché...
sounds
Napsal: čtv 19.02.2009, 01:26
od micron
DELICANT!
to je stíhačka... jako svez bych se, pekelnej zvuk- v kombinaci se svižnou muzikou by to byl slušnej mix na semaforech
Napsal: čtv 19.02.2009, 06:54
od ArnieGT
Napsal: čtv 19.02.2009, 09:25
od Pavo.B.
no tak trochu se to rozvinulo - treba Abrams M1A2 ma krasnou turbinu , v osobaku nevim- videl jsem o tom dokument ale to uz je par let
Napsal: čtv 19.02.2009, 10:54
od Pavo.B.
Napsal: čtv 19.02.2009, 10:56
od Toro
Napsal: čtv 19.02.2009, 11:06
od Toro
abrams:
Součástí systému přežití byla i vysoká pohyblivost a ta vyžadovala výkonnou pohonnou jednotku. Proto byla analytiky doporučena plynová turbína se všemi klady i zápory, které její používání přineslo.
Motor: Plynová turbína AGT 1500 B
Výkon motoru: 1 119 kW
Napsal: čtv 19.02.2009, 11:09
od Toro
Na to sme s bráchou koukaly v čera a nechápaly
100/1,5
