čusec busec...hele mám takovej dotázek jaký liťáky na moji rollku liftback myslím rozměrově(na jaké parametry se soustředit je to můj první japonec) ... nevím co se tam vejde aby bylo vše ok a neopotřebovával se zbytečně podvozek čili žádný extrém no a ještě jedna věc popř abych na ně dal pneu mám dojem že sou to 165/70 R14 continental(letní) loni nové dával je tam předchozí majitel a je mi jich líto dat pryč jsou super co se týče kvalita+ vizuálka dezénu... díkec
takže 6Jx14 H2 ET 35 tam obuju normálně i ty gumy 165/70 R14 na to ?? a matice mohu použít ty z plecháčů? mám tam i jeden pojistňák zdřejmě předchoz majitel tam měl liťáky...dík
XLi píše:takže 6Jx14 H2 ET 35 tam obuju normálně i ty gumy 165/70 R14 na to ?? a matice mohu použít ty z plecháčů? mám tam i jeden pojistňák zdřejmě předchoz majitel tam měl liťáky...dík
Podle té originál tabulky ano. Nevím jaké tam máš matice, ale pokud máš obyčejné železné, tak nejspíše ne. Ale to bych neřešil, k novým liťákům se stejně většinou matice dodávají v rámci balení.
Ok díky moc... no a právě že ty liťáky asi nové nebudou budu je tam dávat po kamošovi co je měl na mazdě 323..a prej tam žádný spešl matky nedával..tak snad to bude jakponec jako japonec...
XLi píše:Ok díky moc... no a právě že ty liťáky asi nové nebudou budu je tam dávat po kamošovi co je měl na mazdě 323..a prej tam žádný spešl matky nedával..tak snad to bude jakponec jako japonec...
Na to pozor, není japonec jako japonec, musí ti sedět počet děr, jejich rozteč a taky středová díra ! No a taky ET.
Já teď sháněl otci na Almeru 1 plechový disk a zabralo mi to 2 týdny
jj vím nejsem na tom zase tak špatně:-D všechny parametry sedí... je ty matka ale asi budou ok...díkec zatím (ty rozměry co sem udával jsou ty kola přesně...)
Středová díra je to nejmenší, na to si buď koupíš, nebo necháš vyrobit kroužek na vymezení, počet děr s roztečí určitě znáš no a to ET 35 je u šest palců širokýho ráfku v pohodě, při 7" disku už by to byl problém
Corolla E10 1.3 16V 3D 97
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
XLi píše:jj vím nejsem na tom zase tak špatně:-D všechny parametry sedí... je ty matka ale asi budou ok...díkec zatím (ty rozměry co sem udával jsou ty kola přesně...)
Tak jsem na to kouknul a máš pravdu, ty rozměry by měli být naprosto stejné včetně ET
Jinak můžeš mít ještě problém s těmi matkami jak píše Pavo.B., resp.:
Základním výběrem matky je závit a jeho stoupání. To nebývá problém odhadnout, jsou dány typem auta a mění se jen za určitých okolností nebo při použití distančních kroužků v kolech. Daleko horší a podceňovaný problém jsou styčné plochy kola. Zatímco u klasických plecháčů je dosedací plocha malá, u litých kol je daleko větší, ale hlavně má svůj tvar. Klasicky se používá kulová nebo kuželová dosedací plocha. Na rozdíl od závitu, nejde říci co zákazník má a tudíž jaké matky potřebuje. Pokud nedojde v dostatečné míře k fixaci dosedací plochy, bude jízda skoro nemožná nebo postupně zničí dosedací plochy kol.
Kvůli specifickým nárokům jednotlivých kol, jednotlivých výrobců, není výjimkou, když někteří spokojeně fixují svá kola starými maticemi vyrobenými v konkurenční stáji a další kroutí nevěřícně hlavou jak je to vůbec možné. http://www.stavnaty.net/2007/07/08/jak- ... matky-kol/
Osobně sem se zatím s problémem matek asi na 6ti sadách litých kol nesetkal. Vždy se daly použít jak ty z plecháčů, tak případně dodávaný ke kolům. Takže bych prvně zkusil a pak případně sháněl. Originály bývají kuželový, takže se pak stačí podívat na litý kola, jestli mají dosedací plochu kuželovitou a je. Když né, tak se holt koupí matky.
Já mám Enzo Cup 6x14" ET 38 a na nich pneu 175/65x14. Docela to tam pasuje, včetně původních matiček s kuželovou dosedací plochou. Jenom jsem dokoupil středící kroužky á 60 Kč/ks.
... nevím co se tam vejde aby bylo vše ok a neopotřebovával se zbytečně podvozek čili žádný extrém 
no a to ET 35 je u šest palců širokýho ráfku v pohodě, při 7" disku už by to byl problém všechny parametry sedí...
