TOYOTA KLUB Česká Republika

Chtěl sem se zeptat.Když jde auto na volnoběh docela se chvěje a uvnitř když sedim na sedačce tak je to nepříjemný.Nejdřív sem myslel jestli není moc málo otáček(830ot.),ale pak mě napadlo zda není na motoru chyba v silenblokách.Je to u D4D rok 2000 normální?Díky za názory.

žafla píše:Chtěl sem se zeptat.Když jde auto na volnoběh docela se chvěje a uvnitř když sedim na sedačce tak je to nepříjemný.Nejdřív sem myslel jestli není moc málo otáček(830ot.),ale pak mě napadlo zda není na motoru chyba v silenblokách.Je to u D4D rok 2000 normální?Díky za názory.

no co se týče těch "vybrací" , mám ave 2001, ale potvrzuju, mně někdy padají otáčky až na 600-700 a docela se to chvěje. Takže bych se přikláněl k té variantě "normální" (= mně to dělá taky ), i když to třeba zcela normální není.

Také se hlásím . Když má motor pod 800ot/min, začne zlehka klepat. Na volnoběh, ani při vyšších otáčkách to nedělá. Tak to asi bude vlastnost těchto motorů .

Cuss, myslim, ze to je "vlastnost". Mam Ave kombi, r.v. 2008 a tiez to pri 800 ot./min vibruje. Ked je motor studeny alebo sa zapne ventilator -> otacky stupnu na 1000-1200 za min tak sa to ukludni. Myslel som, ze by to mohol byt zotrvacnik , no nakolko mam najazdene len 10000 km, tak to povazujem sa VLASTNOST

fezoj82 píše:Cuss, myslim, ze to je "vlastnost". Mam Ave kombi, r.v. 2008 a tiez to pri 800 ot./min vibruje. Ked je motor studeny alebo sa zapne ventilator -> otacky stupnu na 1000-1200 za min tak sa to ukludni. Myslel som, ze by to mohol byt zotrvacnik , no nakolko mam najazdene len 10000 km, tak to povazujem sa VLASTNOST

Zajímalo by mě, jak se ti chová spojkový pedál při vzrůstu otáček na těch 1200, když je studený motor, já mám takový subjektivní pocit vibrování pedálu spojky, po lehkém ohřátí to mizí, taky jsis toho všiml?

Nie, vibrovanie spojky som si nevsimol

Taky mi to trochu klepe, v létě naštěstí pomůže zapnutá klimatizace.

Tak si asi budem muset zvyknout.Jediným kterým by to nemělo vadit jsou osoby ženského pohlaví na ty působý vibrace kladně.

Přemýšlím, že se zkusím poptat v servisu, jestli mají možnost nastavit v řídící jednotce vyšší otáčky při volnoběhu. Zapnutí klimatizace to sice vyřeší, ale raději bych, aby se otáčky stabilně držely na úrovni, kdy se vibrace neprojevují.