
Budík teploty chladiče
Budík teploty chladiče
Tak sem dneska vyjel na malej výlet se svoji MR2, když už neni na silnicích sníh a sůl a chtěl sem se vás na něco zeptat... Co vám tak běžně ukazuje kontrolka teploty chladiče, mě totiž celou dobu ukazovala tak 1-2 čárky nad tou poslední co je dole a to i když sem jel poměrně dlouho (vyhřívání normálně fungovalo). Jedinej moment kdy šla trochu výš bylo tehdy když sem stál na místě (samozřejmě když sem zase jel tak to bylo hned to samý) a tehdy když bylo ještě trochu před zimou (když bylo docela teplo) tak to nebylo o nic lepší bylo to tak na čtvrtce. Tak sem se chtěl zeptat jestli neni něco špatně nebo jestli je to tim, že ty nádechy postranách ten motor dokážou takhle zchladit, že se termostat ani neohřeje (což by bylo hustý
).

- Invader
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 605
- Registrován: ned 07.12.2008, 13:14
- Bydliště: Sedlec Rules
- Kontaktovat uživatele:
Spatnej termostat - ten ti propousti teplou vodu do chladice a tim ti utika teplo z motoru a neohrejes to na provozni teplotu tech 90C
jedina sance bud koupit novej a nebo ho muzes zkusit tak ze ho vyndas a das do hrnce a uvaris
ne delam si prdel budes se na nej divat kdy ti teplem otevre , musi bejt na sobe stlaceny ty membrany kdyz ho vyndas a je studenej jinak je to koupit rovnou novy
kdyz to neudelas tak se ti to budes nicit a bude ti to vic zrat
jedina sance bud koupit novej a nebo ho muzes zkusit tak ze ho vyndas a das do hrnce a uvaris

kdyz to neudelas tak se ti to budes nicit a bude ti to vic zrat

Auto je dar od boha ale buh urcite nepocital s tim ze bude mit clovek lepsi karu nez mel on
MR2 MKII rev 1 (Crash)
MR2 MKII rev 1 + klima (Crash)
MR2 MKII rev 2 + invader kit (in used)
Audi 80 1,8 B3 1990 (car for works)
mazda mx5 1.8NA 96kw
MR2 MKII rev 1 (Crash)
MR2 MKII rev 1 + klima (Crash)
MR2 MKII rev 2 + invader kit (in used)
Audi 80 1,8 B3 1990 (car for works)
mazda mx5 1.8NA 96kw
- Invader
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 605
- Registrován: ned 07.12.2008, 13:14
- Bydliště: Sedlec Rules
- Kontaktovat uživatele:
ne to nejde o to ze by se to nicilo jde o to ze ten motor je dymenzovanej na urcity teploty a urcite neni dobry ten motor vytacet kdyz je studenej a je jedno jestli mas polo-syntetiku nebo plnou - kdyz to mas furt studeny tak by jsi si ani poradne nezaradil



Auto je dar od boha ale buh urcite nepocital s tim ze bude mit clovek lepsi karu nez mel on
MR2 MKII rev 1 (Crash)
MR2 MKII rev 1 + klima (Crash)
MR2 MKII rev 2 + invader kit (in used)
Audi 80 1,8 B3 1990 (car for works)
mazda mx5 1.8NA 96kw
MR2 MKII rev 1 (Crash)
MR2 MKII rev 1 + klima (Crash)
MR2 MKII rev 2 + invader kit (in used)
Audi 80 1,8 B3 1990 (car for works)
mazda mx5 1.8NA 96kw
No všechno co sem doposud kupoval na auta konkretne z autokelly od nipparts tak funguje na jedničku a do dneška
, takže si myslim že žádnej problém nebude, navíc kámoš přes kterýho mám tu slevu tam pracuje a ten přesně ví co z toho sou sračky
Každopádně jestli to nebude fungovat tak je to "jen" 365,-
narozdíl od Toyoty která by za to chtěla určitě přes litr... 




Toyota MR2 MKII Rev 4
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
bohužel já sám sem zažil čep z kelly od nippartsu kterej po 500km praskl a byla v nem vyrezlá bublina přes 50% krčku. On ví je to čím je jejich obchodáci nalejvaj, pochybuju že prochází zahraniční fora a tisk a sleduje proč se nIpparts přejmenovává zpet na "Herth+BUss( nipparts )" a podobne..P3T3R píše:No všechno co sem doposud kupoval na auta konkretne z autokelly od nipparts tak funguje na jedničku a do dneška, takže si myslim že žádnej problém nebude, navíc kámoš přes kterýho mám tu slevu tam pracuje a ten přesně ví co z toho sou sračky
Každopádně jestli to nebude fungovat tak je to "jen" 365,-
narozdíl od Toyoty která by za to chtěla určitě přes litr...
věřím tomu že to má naštudované ale jejich vedoucí jim neřekno že prodávají šmejdy, které jsou předražené a spousta výrobcu se od nich distancuje...
Prvovýrobový termostat od Takata ( JPN ) ( který to auto melo když sjíždelo z výrobní linky ) stojí 330-400czk.. jestli pro ten samej pujdes do toyoty a dáš přes litr je už tvá hloupost..
- Jakuza
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 574
- Registrován: úte 27.09.2005, 09:27
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
ja jse teda po par zkusenostech pak zacal do MR2 kupovato pouze origo dily a rekl bych, ze to byla nejlepsi moznost. Mel jsem 30% slevu v toyote, takze to nebylo tak hrozny.
http://www.hifonics.cz/
MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash
Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
MR2 (1993) sold
MR2 (1991) sold
VW Bora Variant (2000) sold
Volvo V50 (2005) total crash

Volvo V50 (2006) sold
Lexus IS220d (2007) sold
BMW 325d (2009)
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
ano je jedno jaká to je zančka pokud funguje a pokud se termostat ( třeba u nikartsu - vlastne HKT ) často stává , on si po nejaké dobe začne otvírat jak s emu zachce, nekdy pozdeji, jindy tak jak má, pokud dříve tak to ješte jde..P3T3R píše:Idaho: Jinak co se týče funkčnosti tak je to jedno jaká značka to je ne?
Výrobce není nipparts to je firma co přebaluje díly jiných výrobcu a prodává dál ( jako kelly ma starline a nejsou to produkty jediného výrobce )..