Mám Yarise, rok výroby 2009, s tímto motorem, 1,33 Dual VVT-i, a mám podobné problémy. Začaly okolo 140-150 tkm, najednou vyšší spotřeba oleje, brzo po dolití opět chyběl ... celou dobu jsem dodržoval doporučení výrobce (intervaly výměny oleje 15 tkm), chodil jsem do autorizovaného servisu, dávali mi tam Toyota olej 0W20. Za posledních 15 tis. km jsem dolíval 4x, teď naposled dokonce po 1000 km (mám najeto 187 tkm). Když jsem se v autorizáku ptal, co dělat s vyšší spotřebou oleje, tak mi řekli, že nic. Při jedné prohlídce mechanik navrhnul, že by se mohlo přejít na 5W30, ale jeho šéf zavrtěl hlavou. Nevím co si o tom myslet. Ptal jsem se i v neautorizovaným servise, kde dělaj GOM, jestli se třeba dá udělat nějaká prevence, a tam mi jen stroze řekli, že až budu mít spotřebu litr oleje na 1000 km, tak výrobce doporučuje motor rozebrat.
Jsem laik, autům nerozumím, asi naivně jsem věřil celýmu systému, a teď abych se vzdělával po internetu a zařídil si věci sám. Napadá mě, že kdyby to byl motor někoho z těch lidí ze servisu, tak už to maj rozebraný a dělaj na tom nějakou prevenci, ale mě, od pohledu totálnímu laikovi, nic neřeknou a počkaj až se to celý vysype a bude to drahý. Sám podnikám a svým klientům iniciativně řeknu vše co je pro ně důležitý. A tady v tom autoprůmyslu, mám pocit že se se mnou nikdo moc nebaví. Tož tak
Počítám tedy, že dám auto po novém roce na opravu, tak pak dám vědět, co tomu bylo a kolik to stálo.