Stránka 7 z 8
Napsal: čtv 10.04.2008, 20:34
od kubishta
Napsal: sob 12.04.2008, 18:17
od Zeratul
Ahojte, chystám se natřít brzdičové čelisti na svojí čeldě, jako tady:
A myslíte, že když to rozeberu, tak se mi rozbije nastavení brzd? Chtěl bych to totiž natřít trochu odpovědně a né jenom tak pošudlit z pohledové strany
Napsal: ned 13.04.2008, 00:30
od Beaver
Natri to klidne nezodpovedne, na funkci to nema zadnej vliv
Jinak rozhodit v zasade celkem neni co, leda bys odpojoval brzdovou hadicku - v tom pripade bys pak musel radne odvzdusnit brzdovy system, aby ses nezabil. Hlavne barvou nezapatlej ty brzdice tak, ze se nebudou moct pohybovat desticky.
Napsal: ned 13.04.2008, 21:59
od Zeratul
Tak zase takové hovado nejsem, že bych na to vylel pixlu barvy a počkal jak to zatvrdne
Už jsem se rozhodl, normálně to sundám s toho kotouče, vyndám z toho destičky a natřu to. Hadičku odpojovat nebudu. Jednomu známému se právě stalo, že když to rozdělal, tak mu povyjely trochu ty prasátka a když se je snažil zatlačit zpátky (nějakým hasákem, nebo co) tak si zničlil nějaký brzdový píst, někde v motoře. Nechtěl bych aby se mi stalo to samé
Napsal: pát 18.04.2008, 15:19
od Mac
Ahoj chlapi, tak jsem tady poctivě přečetl celou diskuzi abych si udělal úsudek, protože se jednu chystám koupit (teď mám corollu 1,6 g6R 81kw 6-kvalt) Jediné co mě tu trochu děsí jsou ty problémy s olejem, jak jsem pochopil je třeba si koupit od roku 2001 nahoru (problémy plátí i pro TS model??) Bvt. kdo jste psal že jste z Tábora??
Napsal: pát 18.04.2008, 15:25
od Mac
Napsal: pát 18.04.2008, 18:28
od Pavo.B.
Ja jsem z Veselí nad Lužnicí , ale uživatel
Neri pracuje v Táboře v prodejně Toyota ( škoda že ne v servisu )
Napsal: pát 18.04.2008, 22:20
od Zeratul
Ta cena se mi zdá až moc dobrá
Napsal: sob 19.04.2008, 21:58
od Neri
Pěkná. Hmmm dovoz Itálie
Taky sem na ni koukal. Určitě by stálo zato se na ni dojet alespoň podívat.
Napsal: pon 21.04.2008, 12:15
od yarisek
Taky už jsem na ní koukal a říkám si proč by někdo dával takovou cenu , na tak vychválené auto... ale po kompletní prohlídce v toyotě, proč ne....
Napsal: pon 21.04.2008, 19:32
od Petr
JÉÉÉ ta je kousek ode mě mít prachy tak ji beru!!!
Napsal: ned 27.04.2008, 14:51
od Zeratul
Ahoj, potřebuju poradit! pokud možno rychle!
Rozhodl jsem se sundat brzdové čelisti a chci si je nechat opískovat. Budu je potom natírat.
Problém je v tom, že nevím, co vše musím udělat, abych mohl od čelistí odpojit brzdové hadičky... Musím, někde ubrat tlak?? Nebo co vše to obnaší??? Potřebuju popsat všechny kroky, protože o tom nevím nic!
Díky za rychlé reakce!
Napsal: ned 27.04.2008, 15:55
od libor12
Zadne tlaky tam nejsou. Ty jsou tam až po sešlápnutí pedálu. Normálně povol oba šrouby,vytáhni ven,trmen sundej z kotouče vezmi do něčeho vhodného k uchopení a vytoč hadičku. Dej si pod to nějaký hadr. Vyteče Ti brzdová kapalina. Asi tak .1.5deci.
Napsal: ned 27.04.2008, 17:27
od Amadeus
libor12 píše:Zadne tlaky tam nejsou. Ty jsou tam až po sešlápnutí pedálu. Normálně povol oba šrouby,vytáhni ven,trmen sundej z kotouče vezmi do něčeho vhodného k uchopení a vytoč hadičku. Dej si pod to nějaký hadr. Vyteče Ti brzdová kapalina. Asi tak .1.5deci.
Tak tento postup v žádném případě nedoporučuji a to s důvodů zavzdušnění ABS!!!!!!!!!!!!!!
Já to tak jednou udělal na jiném autě,zvyklý ze škody 105 L,a pak jsem se divil že mi to nechce brzdit a vyšlo mě to na 1600 kč,což je cena za výměnu brzdové kapaliny systémem odsávání.
Pokud mohu doporučit,když sundáváš čelisti desek,tak než cokoli uděláš,tak vzít nějakou malou svěrku a nasadit ji na přívodní hadičku a poté utáhnout svěrku,až zmáčkneš hadici natolik,že s ní nepoteče brzdovka.Ale nikdy nepovoluj pokud není ucpaná přívodní hadička.Toď můj názor a zkušenost.
Napsal: ned 27.04.2008, 19:46
od libor12
Moje zkušenost je taková,že abs by se zavzdusnit nemělo pokud nesešlapne pedál s otevřeným potrubím. Je to způsobeno jeho konstrukci že z něho kapalina samospadem neodteče. Proto se pak musí při výměně odsávat,nebo ji vytlačit pedálem. V podstatě abs jde zavzdusnit jen tímto způsobem nebo zanedbáním výměny brzdové kapaliny,která ztratí bod varu a absorbovaná voda způsobí zavzdusnení celého systému.