TOYOTA KLUB Česká Republika

aczasa píše:Ale po fl není primovstrik.... No nic....debil blbecek debil blbecek...

je tu někdo kdo nemá přímovstřik na avensisu T25?.....neni, takže dost bylo teorie

Lukess píše:je to škoda a smutný fakt, tahle náplavka z východu k ničemu dobrýmu nepřispívá. Ale pokud je to autorizovaná Toyota, tak by tohle snad mohlo být eliminovaný. A můžu se zepat,proč jsi se rozhodnul pro 2.0, je to opavdu tak tichý motor, jak se o něm všude píše? Ještě pořád nejsem totiž úplně rozhodnutej mezi 1,8 a 2,0. Díky

To je bohužel tak, jako když v ČR čekáš od autorizovanýho servisu, že všechno bude super. Ono často je a někdy bohužel není. Je to o lidech víc než o pověsti. 2.0 jsem vybral, poté co jsem se v obou svezl a nechal vézt a ten silnější motor měl s "váhou auta pocitově menší problém". Navíc sranda s olejem (do r. tuším 2006??) u 1.8 u mě znamená, že při mém štěstí bych na takové auto určitě kápnul
Říkám si, že až budu potřebovat rychle pryč z krize, podřadím a ujedu lépe se silnějším než se slabším. Jinak, pokud jsi pohodový řidič, 1.8 jistě není k zahození už kvůli spotřebě. Myslím, že rozdíl spotřeby může být až litr, ale je to zase obehraná písnička = o noze, o hlavě, o náladě, o srdci

MadButcher píše:Proc by 2.0 benzin po fl nemel byt primovstrik?

Je pravda, že nejsem motorář a ve velkém TP je tuším uvedený benzím 95.
U přímovstřiku bych čekal asi 98/95. Každopádně rád se od pana chytrého aczaza nechám poučit, jak to teda s tím doulitrem 108 kw je?

Že by od pozdejsiho 2008 dávali do avensisu dvoulitrový 3ZRFAE motor bez přímého vstriku?

aczasa píše:Že by od pozdejsiho 2008 dávali do avensisu dvoulitrový 3ZRFAE motor bez přímého vstriku?

tak,tak - T27 je už nepřímovstřik, Avensis Verso co máš je tuším taky nepřímovstřik 1AZ FE?

jj je to tak.... A jak jsem jel, tak jsem pri 2350 rpm mel cca 83 - 85 dB a 2950 cca 85 - 87 dB (jizda na morku a castecne brecce, audio off... nejvice hluku asi gumy a povrch silnice). a prave ze vychazim z toho, ze 1AZ-FSE sdili mnoho pokud funguji "dobre" tak by mely byt temer identicke ( co se hluku, vykonu, specifikace tyce)...
Zkusim v pondeli 1.8 v t25 ce.. Mereno na Google Nexus 2 - Smart tools.

Ze by od pozdejsiho 2008 uz byl na trhu T27 a v nem ten neprimovstrikovy Valvematic o kterem pises? Nikdy jsem se nepotkal s T25 po faceliftu s motorem 3ZRFAE, ty ano?

MEdButcher a co? a Kde? a komu? zmer radsi hluk ve svem aute a zkus prispet konstruktivne..
Nebo to shodim tim, ze T27 je facelift model T25..

T 25, 2,0 vvti je u avensisu zásadně přímovstřik. Od přímého vstřiku se ustoupilo až u T 27, to víme všichni ne.

to Tomyx: ten litr mavíc už zase není taková darda ne. Já jezdím i te´d za 8,takže si můžu jen polepšit. případně budu jezdit za stejno,ale s lepším komfortem,ale uvidíme. Ceny jsou zatím docela vysoko, čekal jsem ,že s novým rokem půjdou ceny níž,ale benzín je stále vyvážený zlatem. Snad se mi taky podaří takový dobrý kup jako tobě.

aczasa píše:jj je to tak.... A jak jsem jel, tak jsem pri 2350 rpm mel cca 83 - 85 dB a 2950 cca 85 - 87 dB (jizda na morku a castecne brecce, audio off... nejvice hluku asi gumy a povrch silnice). a prave ze vychazim z toho, ze 1AZ-FSE sdili mnoho pokud funguji "dobre" tak by mely byt temer identicke ( co se hluku, vykonu, specifikace tyce)...
Zkusim v pondeli 1.8 v t25 ce.. Mereno na Google Nexus 2 - Smart tools.

to si jel v traktoru?nebo kde a jak si to měřil, 80dB má mít moje sekačka a ta když seče, tak potřebuju pomalu klapky na uši

Ty budes asi poradny kus, vid? Mas tam jak zdroj mereni, podminky, tak i merici nastroj. Takze si koukej stanovit vlastni merici skalu a meridlo a koukej dovalit vlastni vysledky. Neporovnavej moje versus svoje pokud nemame sjednocene prostredky. Treba ma muj merak systematickou chybu +20dB, ale to nevadi, protoze stejnym zmerim i tu 1.8 a uvidim jak je pri danych podminkach hlucna i s tou chybou...
MImochodem limit sekacek benzinovych je cca 92 - 96 dB a vnejsi limit hluku vaseho avensisu je prave taky 96dB .. Coz je v podstate horni hranice vsech motorovych stroju urcenych do zastavenych oblasti z hlediska hygieny hluku..

Jen pro zajimavost... v "tiche kancelari" a pouze pri psani na normalni klavesnici a dvou kolegynich vedle telefonujicich.. je hluk na tomto mereni cca 60 - 64 dB.. .

to aczasa : co to tu pořád plácáš za nesmysly, kdybys naměřil v autě 85dB tak bys byl po tejdenim ježdění hluchej

ty budes asi taky pisuc, vid? Rikam, ze klidne muze ten merak mit systenovou chybu +20dB... tohle fakt nepochopim.. jak jste mohli dostat aspon maturitu....

tak proč to proboha měříš,když tě to evidentně měří nesmysly

to je o ničem, stačí se podívat do techničáku, tam je uvedená hlučnost

Opet.. jsi picus a nemas maturitu? Jestlize mam na pristroji nejakou systematickou chybu je velmi jednoduche ji v pripade mereni odecist... Pokud tedy druhy pokus s merenim v tiche kancelari ukazuje "ruch okoli" kolem 60dB a treba v pondeli pro 1.8 T25 zmerim pri adekvatnich podminkach take 85 dBa mohu s urcitosti blizici se k jistote konstatovat, ze "hluk" je v techto pripadech velmi podobny az stejny.
Ale jak je videt, asi tady vetsina lidi studovala fylosofii, psychologii... a ja kdybych se lip ucil a nepsal pyca s tvrdym I tak jsem mohl delat zednika a nic me z tohohle netrapilo...