Stránka 7 z 7

Napsal: stř 09.11.2011, 17:15
od matus69
ziadne naftove motory od BMW nie su spolahlivejsie ako tie od toyoty.

avsak, s tym 2.5d budes jazdit s iba minimalne vyssou spotrebou ako s IS220d, pricom kultura chodu a dynamika je niekde inde. Tie motory proste su dynamicky aj spotrebou skvele, ved aj v cene je auta je uz potom markantny rozdiel.

A navyse, aj v CR je dost servisov, ktore si s problemom vedia poradit a nie je az taky problem zohnat kvalitne nahradne dielce za lepsie ceny ako u toyoty.

PS: gratulujem k novemu autu a dufam, ze s nim nebudes mat tie problemy ako s IS.

Napsal: stř 09.11.2011, 17:38
od CommonUser
matus69 píše: A navyse, aj v CR je dost servisov, ktore si s problemom vedia poradit a nie je az taky problem zohnat kvalitne nahradne dielce za lepsie ceny ako u toyoty.
Od stola to neviem posudit, ale BMW diely - druhovyroba je na tom dost biedne (napr. zadna naprava, ktora dost trpi na SR/CR cestach). Ci je to lepsie ako Lexus - to sa neodvazim tvrdit. Ale ak ma niekto ine skusenosti ...

Napsal: stř 09.11.2011, 17:52
od matus69
na lexus nezozenies takmer nic, predaje su nizke, takze pre druhovyrobu je to nezaujimave.

Napsal: čtv 10.11.2011, 10:27
od Jakuza
Matus: Ta 325d uz neni 2.5 ale je to normalni 3.0d, je to v podstae identicke jako 330d, akorat jsou tam jine vstriky a par drobnosti. Motor a automat je tam stejny, kardan taky a melo by to byt prave o dost spolehlivejsi nez 330d nebo 335d.
Zatim vubec nelituji, ze jsem koupil BMW, ale mam to 3ti den a najeto necelych 1500 km. :-) Za mesic budu vedet vic, to uz bude najeto urcite 10tis km. :-)

Vypalovanie DCAT

Napsal: úte 10.01.2012, 18:10
od CommonUser

Re: Vypalovanie DCAT

Napsal: úte 10.01.2012, 21:21
od redik007
tak toto je este pohoda :-), ked ma moj filter svoj den tak dymim aj minutu, ale nikdy pri dialnicnej rychlosti

Napsal: stř 11.01.2012, 18:02
od DieselCat
to já se musím pochlubit,od posledního přehrání softwaru už mě to nehulí..... teda Avík :lol: