TOYOTA KLUB Česká Republika

Osobně dávám dojezdy 800-900km. Nemám gule na ty extrémy - neplním po hrdlo a na sedmdesátém kilometru na nulu se začínám ošívat. Ale opravdu by to mělo být 100km v pohodě, možná víc. A další dvě pozitivní zprávy: v baterce je dost možná rezerva na doplazení se k pumpě i nasucho a ani po úplném vyčerpání není pak problém nastartovat. Reálně vyzkoušeno kolegou

jakmile mi ukazuje dojezd do 40 km, natankuju. Také nemám chuť na experimenty a ani čas v práci řešit případně vzniklé potíže. Když je benzin za dobrou cenu, načerpám i výrazně dřív.

Auto mam chvilku,takze mam taky trochu strach vyzkouset kolik toho opravdu v nadrzi zbyva.Zatim jsem tankoval vzdy kdyz blikal posledni dilek a dojezd byl mene nez 50km.A tankuju do vycvaknuti pistole+jeste nejakych 20-30kc navrch.Jinak jizda po preplnene Praze pres den dle PC 4,3/100 a po prazdne Praze v noci 3,9/100.Je to odecet z te hlasky,ktera se zobrazi po vypnuti auta.2x denne tankovat nehodlam abych tuto informaci overil skutecnym tankovanim,ale vypada to tak,ze i technologie HSD je prilis kratka na prazske zacpy a jizdu "kroksunkrok" !

mida píše:

Tomi87 píše:Čus,
aké máte skúsenosti s dojazdom HSD na jedno natankovanie? Pri 45 l nádrži a výrobcom udávanej spotrebe by to malo byť cca 1 150 km. Osobne som dal max 930km pri reálnej spotrebe 4,37 l/100km.
Po 25 000 km už viem, že reálne sa s tým dá po okreskách a cez centrá miest jazdiť za 4,1 l/100km. Čiže potenciál na tých 1 000 km na jednu nádrž tam je, ide len o to mať gule to skúsiť

Já mám odzkoušené, že když se na dojezdové vzdálenosti objeví "0", tak ujedu ještě minimálně 100 km. Je to jistě individuální, ale u mne to funguje (na PP byl průměr 4,5 l/100 km). Následně jsem až po hrdlo natankoval 42,8 l. Bylo to skutečně až po hrdlo - vypne pistole, počkám až zaškrundá a potom tam nacpu ještě zhruba 1,3 litru - těch 42,8 l bylo včetně té naplněné trubky, takže bych ještě min. 50 km ujel. Bavil jsem se o tom asi před rokem s klukem od TMC, říkal mi, že to má takto osobně odzkoušené. Od nulového dojezdu do suché nádrže ujede s Priusem III minimálně ještě 150 km. Tak jsem to zkusil zatím na tu stovku a potvrdilo se. Chce to vyzkoušet (nejlépe s kanystrem v kufru ).[/quote

Toy by mě zajímalo, jak to do té suché nádrže zkoušel .

Lehce. Taky jsem vyjel nádrž úplně do sucha. Auto už nenastartovalo motor a pak jsem nalil 5l benzinu a dojel na pumpu a natankoval... zatím se nekoukam na odečet km dokud nemam aspoň 850km... )

Jaroslavn píše:

mida píše:

Tomi87 píše:Čus,
aké máte skúsenosti s dojazdom HSD na jedno natankovanie? Pri 45 l nádrži a výrobcom udávanej spotrebe by to malo byť cca 1 150 km. Osobne som dal max 930km pri reálnej spotrebe 4,37 l/100km.
Po 25 000 km už viem, že reálne sa s tým dá po okreskách a cez centrá miest jazdiť za 4,1 l/100km. Čiže potenciál na tých 1 000 km na jednu nádrž tam je, ide len o to mať gule to skúsiť

Já mám odzkoušené, že když se na dojezdové vzdálenosti objeví "0", tak ujedu ještě minimálně 100 km. Je to jistě individuální, ale u mne to funguje (na PP byl průměr 4,5 l/100 km). Následně jsem až po hrdlo natankoval 42,8 l. Bylo to skutečně až po hrdlo - vypne pistole, počkám až zaškrundá a potom tam nacpu ještě zhruba 1,3 litru - těch 42,8 l bylo včetně té naplněné trubky, takže bych ještě min. 50 km ujel. Bavil jsem se o tom asi před rokem s klukem od TMC, říkal mi, že to má takto osobně odzkoušené. Od nulového dojezdu do suché nádrže ujede s Priusem III minimálně ještě 150 km. Tak jsem to zkusil zatím na tu stovku a potvrdilo se. Chce to vyzkoušet (nejlépe s kanystrem v kufru ).[/quote

Toy by mě zajímalo, jak to do té suché nádrže zkoušel .

Odpověď na konci poslední věty. Malá nápověda: v závorce

Co čerpadlo v nádrži Aby vám při těch hrátkách do prázdné neodešlo - chladí se benzínem, jestli se tedy nepletu

V součastnosti mám tři Priusy II+II+III
Jezdím CZ-DE. 3x týdně po Německých dálnicích se všemi auty střídavě.
------------------------------
Posledí měsíce jezdím hodně nad ránem přejíždím 500km úseky 250+250zpět.
Víc než 182 nejede, takže jsem na dálnici často pomalý a musím do pravého ze tří pruhů, ale tady je to normální, nikoho to nevzrušuje, jezdí se tady velmi slušně i při vysokých rchlostech se všichni domluví.

Data a účty se tady musí detailně zadávat do PC, vždy tankováno a počítáno z plné nádrže, hladina musí být vidět a zůstávat stabilní (ta jediná vyšší částka jsou dvě tankování spojené do jednoho - jedna delší cesta přes Německo na jeden zátah).

PHM jednoho ze tří aut:
Toyota PRIUS 2004 (II.) stále na zimních pneu (jsem často v Alpách, jezdím přes Horu sv. Šebestiána, takže zimní pneu paradoxně často nutnost i v létě). Spotřeba od Listopadu do Března je vyšší min. o 0,5-1L jelikož auto se cca 20min. naprázdno vyhřívá - motor celou dobu vynuceně vrčí přes tlačítko vyhřívání čelního skla.

Datum Cena 1L Kolik L KM Najeto Cena Průměr Kč/km
14.8.2013 36,30 Kč 42,53 140 970 0 0 Kč #DIV/0! #DIV/0!
17.8.2013 40,79 Kč 24,93 141 427 457 1 017 Kč 5,455 2,23
22.8.2013 35,90 Kč 36,60 142 144 717 1 314 Kč 5,105 1,83
25.8.2013 36,30 Kč 31,63 142 750 606 1 148 Kč 5,219 1,89
30.8.2013 36,40 Kč 8,04 142 934 184 293 Kč 4,370 1,59
1.9.2013 36,40 Kč 21,29 143 341 408 775 Kč 5,218 1,90
9.9.2013 36,30 Kč 42,68 144 147 805 1 549 Kč 5,302 1,92
12.9.2013 35,90 Kč 39,96 144 879 732 1 435 Kč 5,459 1,96
22.9.2013 36,30 Kč 43,29 145 673 794 1 571 Kč 5,452 1,98
26.10.2013 35,50 Kč 50,65 146 525 852 1 798 Kč 5,945 2,11
6.12.2013 35,70 Kč 65,02 147 663 1 138 2 318 Kč 5,714 2,04
16.12.2013 35,60 Kč 27,88 148 124 461 993 Kč 6,048 2,15
19.12.2013 35,60 Kč 32,07 148 615 491 1 142 Kč 6,532 2,33
2.1.2014 35,60 Kč 25,41 149 041 426 905 Kč 5,965 2,12
10.1.2014 35,50 Kč 30,46 149 516 475 1 081 Kč 6,413 2,28
22.1.2014 35,60 Kč 27,56 149 972 455 981 Kč 6,057 2,16
24.1.2014 35,50 Kč 22,56 150 278 307 801 Kč 7,349 2,61
5.2.2014 35,60 Kč 29,23 150 756 478 1 041 Kč 6,115 2,18
19.2.2014 34,70 Kč 35,93 151 350 593 1 247 Kč 6,059 2,10
26.2.2014 34,70 Kč 39,29 151 944 595 1 364 Kč 6,603 2,29
12.3.2014 34,70 Kč 35,21 152 526 582 1 222 Kč 6,050 2,10
26.3.2014 35,60 Kč 38,43 153 259 733 1 368 Kč 5,243 1,87
7.4.2014 35,60 Kč 35,16 153 865 606 1 252 Kč 5,802 2,07
17.4.2014 35,60 Kč 31,95 154 475 611 1 137 Kč 5,229 1,86
18.4.2014 35,80 Kč 20,19 154 761 286 723 Kč 7,059 2,53
2.5.2014 35,60 Kč 28,10 155 316 554 1 001 Kč 5,072 1,81
6.5.2014 35,60 Kč 24,67 155 753 438 878 Kč 5,632 2,00
8.5.2014 35,60 Kč 25,28 156 206 453 900 Kč 5,581 1,99
14.5.2014 34,90 Kč 23,63 156 626 420 825 Kč 5,626 1,96
17.5.2014 34,90 Kč 43,59 157 279 653 1 522 Kč 6,675 2,33
18.5.2014 34,70 Kč 12,57 157 546 268 436 Kč 4,690 1,63

Třeba se to někomu hodí...
Na žádném Priusu nebyla nikdy žádná závada, baterie jsou skvělé.

Hezké. Jen na čerpaní používám spritmonitor.de a jak vidíš v podpisu.

S tebou nemá můj příspěvek nic společného, ani se sprintmonitorem Když už o tom sám píšeš, Sprint monitor se v některých firmách v Německu nesmí používat, k vůli ochraně dat a snadné privátnímanipulovatelnosti.

a která data jsou tak tajná? Kromě toho, že tam zadávám najeté km a cenu benzinu, tak tam nevidím nic, co by šlo manipulovat a zneužít.

A tak asi uživatel MGRR touží po obdivu. Dal sem nepřehlednou tabulku, pochlubil se tím, že jezdí všechny priuse a že už jel 182km/h s hybridem. A to je vcelku slušná zkušenost.
Navíc prozradil pravdu, na spritmonitoru mohu jako uživatel zadat cokoliv. Tedy i záměrně zkreslenou informaci. A "vylepšit" či zhoršit statistiku jak se mi hodí..

aczasa píše:A tak asi uživatel MGRR touží po obdivu. Dal sem nepřehlednou tabulku, pochlubil se tím, že jezdí všechny priuse a že už jel 182km/h s hybridem. A to je vcelku slušná zkušenost.
Navíc prozradil pravdu, na spritmonitoru mohu jako uživatel zadat cokoliv. Tedy i záměrně zkreslenou informaci. A "vylepšit" či zhoršit statistiku jak se mi hodí..

Nezlobím se na Vás

Někdo data jistě ocení.

Že jsou na určitých místech zakázána on-line data, či jakákoli on-line připojení, není nepochopitelné, dokonce běžné.

Čus borci,
dávam info k 12V batérii. Po 3 týždňoch státia, napätie pri "1. pozícii" 12,1V. Bežne máva tak 12,3V čiže pokles tam je ale z môjho pohľadu pomerne malý.

tuzezlypes píše:jakmile mi ukazuje dojezd do 40 km, natankuju. Také nemám chuť na experimenty a ani čas v práci řešit případně vzniklé potíže. Když je benzin za dobrou cenu, načerpám i výrazně dřív.

zdravím.rád čítam tvoje príspevky.teraz som sa pobavil"když je benzín za dobrou cenu"na slovensku bol benzín za dobrú cenu naposledy v roku 1990.asi emigrujem do čiech.čus

a no jo, no, dobrá cena je samozřejmě míněna hypoteticky - třeba o 50 haléřů níž, vím, asi ptákovina. A tož, pro ten dobrý pocit, no. Hned je 30 Kč na nádrži doma.