sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
....dave456 píše:uf, neznabohu moravskoslezký, nemáš Radegast?kar202 píše:Teď si dám Plzeň, nejmíň dvanáctku....
ešiva sem to nečekal ....jsem znaboh, ale Plzeň je Plzeň... klidne ti tam daj dokupy i koncern nebo treba Bramborakam5t píše:servis,který dělá dvě značky(asi nebude malý)
Asi levou už nemáš,když ji tak lehkovážně sázíšKarlosCZ píše:... vsadim levy varle ze pro 1.6 aurise bys tam baterii nasel .-)
spíš nemají žádnou, jak jsem postupem času vypozoroval tak vedou jen co je nutné k provedení garančky,zbytek objednávají. Aku u benálu se dá nějak doprovozovat,ale u sázometu je to životně důležitý orgán, ten buď je nebo umřel a vzhledem k množině výskytu u nás by aspoň jednu mohli mít. Samo za jejich cenu Míro, žádný servis si nemůže dovolit držet skladem tolik nabitých baterek. Vždyť bys pak dostával starý ležák....jen na můj D-CAT s r.v.2005 jsou dva rozměry při stejné kapacitě. Nehledě k tomu, že mnohé origoše jsou tak drahé, že si zákazník raděj bere nějakou náhradu ( a já se mu nedivím - na nějakého Jaryise 14 litrů!! a na nejakého Lexe dokonce 47 litrů....a tohle bys chtěl držet skladem?) Daleko lepší je mít nasmlouvanou speciálku, která ti aku obratem dodá - do čyřiceti minut je přece super. V jiném servisu by ti to možná tak rychle nestihli, ani kdyby byla skladem. Pokud máš lepší servis, dej tipa... Rychlost, stejně jako kvalita u mne hraje velkou roli.....Nechal bych jinak ve štychu svých 15 oveček, některé jsi viděl a musíš uznat, že by to byla škoda.....m5t píše:Hm,pro tebe možná dobrá cena,stejně to odečteš, pro mě vyhozený minimálně litr. A ta služba taky nic světoborného,když za tebou jeli tak už kalkulovali s tím,že tě stáhnou do servisu a pak sakumpikum skásnou. Supr by bylo kdyby se zeptali na data auta,přifičeli,zhodnotili,vyměnili aku pokud to potřebuje. Divné je že servis,který dělá dvě značky(asi nebude malý) nemá skladem nějaký aku a teprve ho shání
No a k tomu odečtu. Abych mohl něco odečíst, musím to nejprve vydělat. To mi přece nikdo nedává, do žlabu mám stejně vysoko jako ty a mnohdy výš....
taková je doba, jen s tím nazačínej ve svých prodejnách 
Pokud se budeme bavit obecně o náhradních dílech, pak máš bezpochyby pravdu. Oni mají, jak jsem zjistil dříve zmiňovanou debatou, dokonce menší skladovou zásobu, než já - objem trzeb přitom nesrovnatelný. Jenže ty baterky jsou přece jen specifické. Takže ani můj názor na to není nijak nadšený. Pojďme od toho .... já spíše typoval, že mi okomentuješ ty ovečky....m5t píše:Nechci aby to vyznělo,že ti něco závidím, jen mám na věc jiný méně nadšený názor. Prostě se budem muset smířit s tím,že firmy všechno mají jen si pro to musí skočit do velkoskladu
No, myslím, že s tímhle by se dalo souhlasit. Dlouhodobě nedosahuju takové spotřeby jako tu kolikrát popisuješ, ale je pravda, že když jsem na autě něco dělal a odpojil baterku, tak po jejím znovuzapojení jsem se dostal na hodnoty okamžité spotřeby, které jsem předtím neznal - třeba 3,8l/100km při ustálené rychlosti na rovince na 5ku nebo cca 28l/100km při maximální akceleraci na 4ku.kar202 píše:Po výměně baterky (bylo to na čas bez proudu, asi se vynulovala data v ř.j.) mi vyskákala spotřeba až na 7,6. To jsem tam měl ještě tu žravou Vervu. V sobotu už jsem byl na suchu, natankoval jsem TOP Q v VIFem, ale žralo to dál. Až dnes pozoruji, že se konečně vše usazuje (najeto od výměny baterky asi 400 km), asi už ř.j. načetla znovu data. Dnes už jsem na svých 6,3 městských.... Myslím, že je to zajímavé zjištění. Dalo by se z toho usoudit, že pokud má někdo nezvykle vysokou spotřebu, mohl by se pokusit po odpojení baterky, novým načtením dat do ř.j. dosáhnout lepších hodnot. Naproti tomu, kdo nemá žádný problém, tam je rozumné při výměně baterky napojit nejprve náhradní zdroj, tak jak je údajně technologicky předepsáno. A tím zachovat dobrá data.... No ale je vidět, že není zas tak velký problém nechat ř.j., aby si je zapsala snovu sama....
tentokrát bez VIF.suhlasim.pavel.em píše: Možná to zase ještě zkusím odpojit, ale mě spíš vadí, jak je ta spotřeba odvislá od počasí. Při ideálním letním počasí je všechno relativně OK a jak je trochu vlhčí vzduch nebo nižší teplota, tak je šlus.