Stránka 6 z 13

Napsal: úte 13.01.2009, 09:33
od Marty
Tak dneska ráno z garáže (11st) - zahřáto během 4 minut volné jízdy po městě (bez kolon).

Včera cestou z práce (-8st.) mi to začalo +- topit až po cca. 15 minutách.

Bez kartonu :)

O víkendu jedu na delší cestu, tak to tam dávat nebudu, ale příští týden to možná zkusím, to budu muset stejně dotankovat.

Napsal: úte 13.01.2009, 14:37
od Rampa89
No mě se to možná zahřívá tak dlouho taky díky tomu, že sice parkuju v garáži, ale tam je v podstatě skoro stejná teplota jako venku, takže když ráno vyjíždím, tak je auto studený festovně.

No a ten kartón šak taky nemusí být přes celej chladič, když má člověk strach, může zkusit dát jenom přes půlku a sledovat, jestli se to za stejných podmínek rychleji zahřeje, a jestli to nic nedělá...

Napsal: stř 14.01.2009, 08:03
od Beaver
Jezevcik píše:To si můžu zřejmě koupit celou tu palubku.Nevím,kam bych ho dal,respektive,kam bych přemístil kontrolky,které jsou teď v kruhu na místě otáčkoměru.A pak zde není jistota,že by správně ukazoval.....
Jak psal Rampa... ten otackomer co mam je urcenej k zastavbe do drzacku, ma standartni prumer 52mm. Mam i drzacek, prave urcenej na A sloupek. Zapojuje se to na W svorku alternatoru. Hodi se prave spis pro majitele dyzlmotoru, zvlast kdyz tam je na ciferniku i napise DIESEL :D Samozrejme ti ho nenutim, ukazatele na olej jsou mnohem uzitecnejsi.

Corolla 1.4VVT combi

Napsal: stř 21.01.2009, 11:02
od Arty
vlastní někdo benzínovou E12- 1.4 v kombíku?můžete se podělit se spotřebou?přemýšlím o koupi, ale srovnávám s C-Maxem 1,6.Díky

Napsal: stř 21.01.2009, 13:17
od Marty
Ad moje spotřeba, dal jsem teďka výlet s běžným stylem jízdy do jižních čech a vyšlo mě to celkem dobře, za 6.83l/100km. Předtím plná nádrž ve městě těsně pod 8.5l/100km, což ujde...

Skoro to vypadá, že se zajíždí a spotřeba klesá. Vím, že před mojí koupí min. 4 měsíce stálo v bazaru v CZ, předtím v Itálii bůh ví jak dlouho. Je možné, že byla třeba nějak zanesená nebo tak, od usazenin nebo zasraná od špatnýho benzínu?
Tankuju teď výhradně Shell (standard N95), občas jí proženu vysokejma otáčkama, takže asi i částečně "dekarbonizuju" ...

Napsal: stř 21.01.2009, 13:23
od Pavo.B.
me ted spotreba razantne stoupa jak vsichni jezdej pomalu kvuli pocasi a ja to musim vsechno predjizdet :mad:

Napsal: stř 21.01.2009, 14:24
od Marty
Pavo.B. píše:me ted spotreba razantne stoupa jak vsichni jezdej pomalu kvuli pocasi a ja to musim vsechno predjizdet :mad:
Aha, tak to můžu očekávat ještě větší snížení postupně :lol:
Taky nechápu proč všichni jezděj jak lenochodi :lol:

Napsal: stř 21.01.2009, 15:01
od Arty
to je všechno moc hezký ale co ta E12 1.4vVT? :?

Napsal: stř 21.01.2009, 15:18
od Marty
Arty píše:to je všechno moc hezký ale co ta E12 1.4vVT? :?
Já bohužel neporadím.

Napsal: stř 21.01.2009, 23:29
od Rampa89
Lepší přijet o pár minut později, než nedojet vůbec. Takovejch, co přece nejezdí "rychle" ale nepotáhnou se, už bylo, je a bude.

Průměr z výletu na hory, Brno-Praděd-Brno, 309 km, 22 l, 7,1/100. Býval bych jel na spotřebu, ale nakonec se to na dálnici trochu zvrhlo :blush:, takže můžu jenom konstatovat, že sem čekal průměr o dost vyšší.

Arty: Když se tady nikdo nenajde, tak se zkus aspoň orientačně podívat tady.

Napsal: stř 21.01.2009, 23:48
od Arty
Tak za ten odkaz díky takhle je to snad ještě lepší krásně rozepsaný i když některý symboli nechápu třeba to BC....Ještě jednou dík

Napsal: čtv 22.01.2009, 00:11
od Rampa89
Není zač, BC by mělo znamenat Boardcomputer, tedy to co ukazuje palubní pc. Ta bublina má být nějaká poznámka.

Napsal: čtv 22.01.2009, 10:09
od Arty
tak sem si to myslel správně :) škoda že u toho neudávaj i průměrnou rychlost aby bylo vidět kdo na to šlape a kdo ne. A kddyby přeci jenom jetš se objevil majitel s 1,4VVT combi budu rád

Napsal: čtv 22.01.2009, 21:15
od Marty
Arty píše:tak sem si to myslel správně :) škoda že u toho neudávaj i průměrnou rychlost aby bylo vidět kdo na to šlape a kdo ne. A kddyby přeci jenom jetš se objevil majitel s 1,4VVT combi budu rád
Z průměrné rychlosti nepoznáš jak na to kdo šlape, ale poznáš tam, kde jezdí - podle ikonky semafor/esíčko/dálnice, a jakej styl jízdy - ručička. Vlevo (na nule) je ekojízda, uprostřed normál, vpravo (max) je ostrá jízda. Ale je otázka, jak si to kdo vyplňuje :)

Spotreba

Napsal: úte 27.01.2009, 14:19
od Tomas99
Ahoj, otec ma Aurise 1.6 dual VVTi a popojizdi (do7 km) za 6.3 -7.5 (coz mi prijde dobry, nebot se ani neohreje. Jinak jsem mel E9 1.3 (1991) a ta papala v lete 5.3l pri 110 na dalnici (lehka noha), 6,8 pri 130 (nesel jsem pod120) ale jinak od 6.3 - 6.8 a v zime 6.8 -7.5 kombinace. Ted jezdim na E10 1.6 /84Kw (1994) a s lehkou nohou v lete jsem dal 6.3 ale jinak bezne 7,0. V zime je to v rozmezi od 7.2 - 8.0 (obcas sviznejsi jizda) kombinace.