TOYOTA KLUB Česká Republika

No já už kvuli pojistce vyřadil celdu 2,0GTi....teď je pořadí takovýhle:
1.)Honda Civic 1,6VTi
2.)Toyota Celica 1,8 a Honda Civic 1,6SOHC

Někdo říká,že jedou Celda 1,8 a Civic 1,6SOHC úplně stejně,někdo že to nebo to jede líp..tak zatim nevym...u celdy vyhrává interiér a bezrámový okna a u civica podvozek a motor...do interiéru stejně přijdou skořepiny a semišovej volant(nejradši bych i rám ale to projde těžko ) a samozřejmě bílý kolesa 17"...bude to takovej rallycar...např.kamarád má starou mazdu 323 motor 1,6 88koní...dal do ní převodovku se zkrácenýma převodama a teď si !NIKDO! na silnici neškrtne...po dálnici nejezdí-tam by to bylo horší...ikdyž to bude taky trochu tim že jezdí rally(a úspěšně)

TORUS píše:Já mám osobně čeldu 1.8 6G a nikdy bych to neměnil za smrdutého civika ale u mě je to emocionální záležitost tak moc neporadím...ale když čeldu postavíš vedle civika s 16,17tkama liťáčkama tak si civik ani nečuchne na to vem jed

A jaký jsou jízdní vlastnosti??kolik s tim tak jezdíš?jak někdo psal-asi bych nechtěl mít sportovně vypadající auto a aby mě předjížděly tuctový auta...vážně je motor u 1,8 línej(NEporovnávej to s 2,0GTi)jak se zdá motor tobě??

Tequilla píše:A co sahnout po mr2? Motor uprostred, nahon na zadek, sousta zabavy?

MR2 je 2,0??já mam za to že ano...a to já nechci kvuli pojistce..no prostě na to z platu studenta mít nebudu...takže max 1850ccm

MR2 mkIII je len a len 1,8cka.. 140ps

nemuzu si pomoc ale i po technickejch parametrech je na tom celda lip
celda 1.8 85kw 0-100- 10,2 vteřin max rychlost 200km/h kom spotreba 7,9l

civic 1.6 85kw 0-100- 11,0 vteřin max rychlost 192km/h kom spotřeba 7,8l

beru technicky parametry od vyrobcu ne z vlastni zkusenosti ale neverim ze civic bude mit mensi spotrebu nez celda. Kdyz ho budes vytacet tak to bude tady zrat jak zjednany

Kdybych byl nezaujatý,tak dám přednost Hondě.Civic je raketa.Motokára s plechama.Kámoš mě s prstem v nose vyškolil s patnáctkou...(já jel na mašině)ale to bylo spíš o tom,že on je co se jízdy týče totálně vypatlanej Pak si koupil 2.0 Prelude a je úplně jinde... Každopádně je Civic sportovnější auto než Čelda(ve srovnatelné hladině).Co se týče výbavy a komfortu už je na tom hůř.Jenže...Honda je rejže bez ducha a já mám rád Celiky,takže ty slova výše neberte vážně

Nejak jsem nepochopil jak jsi napsal ze ma rodinny civic lepsi podvozek, to mi hlava nebere. Myslim si ze je na tom celica lepe, alespon ve stocku. A co se tyce bezpecnosti, tak nemluvim, civic se muze zahrabat. A jesli das na civica 17kola,tak to bude vypadat opravdu smesne, na nej tak max 16. A pokud das 17 je jedno jesli na civica nebo celdu, tak si moc zrychleni neuzijes. Tot muj nazor.
Co tyce dvoulitra, pokud vim, tak na 2.0 jde i pojistka za 5tis. A i kdyby jsi mel drahou za 8tis a civic 6tis, kdyz si to das ctvrletne, tak te to snad nezabije ne. nereknu kdyby jsi tady srovnaval integru a 6g GTi, tak to nereknu ani pul slova, jasna volba integra, ale tohle... podle me se to neda srovnat.

Ronin píše:

TORUS píše:Já mám osobně čeldu 1.8 6G a nikdy bych to neměnil za smrdutého civika ale u mě je to emocionální záležitost tak moc neporadím...ale když čeldu postavíš vedle civika s 16,17tkama liťáčkama tak si civik ani nečuchne na to vem jed

A jaký jsou jízdní vlastnosti??kolik s tim tak jezdíš?jak někdo psal-asi bych nechtěl mít sportovně vypadající auto a aby mě předjížděly tuctový auta...vážně je motor u 1,8 línej(NEporovnávej to s 2,0GTi)jak se zdá motor tobě??

No mě se zdá celkem v pohodě..jel sem s tím max po D1čce 198..ve 3ech 5tka 6tisic otáček tak si myslím že by pustila ještě víc kdybych jel sám a kdybych neměl 215/40 R17 ..jinak co se týče předjíždění v tom buď klidnej stovka je tam celkem hned pokud jedeš sám jinak co ti můžu říct že to má opravdu skvělý interiér který má hodně !! málo !! vozidel..myslím to jak máš všechno poruce, středový panel..rádio..šajtru, ručku atd a je prostorná a pohodlná opravdu svezeníčko a je nádherná to už ze mě mluví emoce
Zrovna včera mě dal náky 4kový golf tak sem to za odbočkou trochu rozpalil a řekni ti z 60ti tam bylo fakt v raně 140 jede dobře..s 2.0 GT nesrovnávám ale beru to tak celkově..čelda je prostě NEJ!! jiné auto už nikdy nechci!!

to som natom stejne... mal som vyse roka 5gen, tuto na fotke, no spominam nanu kazdy den, kazdu noc... pixi... to na frajerky tolko nemyslim.. neuveritelne nieco... proste celica ma ducha... uz sa tesim na dalsiu, je to auto s velkym A, teda je to Pan auto! a vobec mi uz nevadi, ze ma obcas sekne RS-a, nech si leti, je to ajtak len plechovka, Celda je zivy mechanizmus s dusou!

jo a to, ze civic (mimo type r) lepsie sedi, by som nahlas nevyslovil radsej, na celdu nema.

musim jen souhlasit s Torusem ze celda je nej.

TORUS píše:No mě se zdá celkem v pohodě..jel sem s tím max po D1čce 198..ve 3ech 5tka 6tisic otáček tak si myslím že by pustila ještě víc kdybych jel sám a....

sorry že ti do toho skočim a "navezu" se zrovna do tebe(on tohle píše kde kdo), ale lidi nevim co vždycky řešíte že ste jeli třeba 200, ale ve 4lidech, a že když pojedete sami tak to pojede víc, leda prd.. ! jen to rychlejc dosáhne na tu rychlost, hmotnost nemá vliv na maximální rychlost! (ok má, ale tak mizivou, že to je zanedbatelný, tak leda Š120 to opravdu pozná).

btw: už se tu trochu hádáte jak malý děcka, ikdyž je tázatel tak nějak už dávno rozhodnutej

Ronin píše:

Tequilla píše:A co sahnout po mr2? Motor uprostred, nahon na zadek, sousta zabavy?

MR2 je 2,0??já mam za to že ano...a to já nechci kvuli pojistce..no prostě na to z platu studenta mít nebudu...takže max 1850ccm

MR2 je 1.8cka, ale jen v posledni generaci, ktera bude nejspis nad tve financni moznosti (>250 tis. ve slusnem stavu, po r.v. 2003 tak >270 tis.). Predchozi generace je ale ve stejnych cenovych relacich, ktere hledas. Je to sice dvoulitr, rocni pojistka vychazi asi o dva litry a nejake drobne draz, ale myslim, ze by to za to stalo. Jak uz podotknul gabko24, tak pri rozlozeni povinnyho ruceni do kvartalu se ty 2000 ztratej. Myslim, ze jezdeni s MR2 je uzasnej zazitek a ani Civic ani Celica se v tomto MR2ce nemuze rovnat. Ona i ta targa na MR2 ma neco do sebe...

garfielld píše:

TORUS píše:No mě se zdá celkem v pohodě..jel sem s tím max po D1čce 198..ve 3ech 5tka 6tisic otáček tak si myslím že by pustila ještě víc kdybych jel sám a....

sorry že ti do toho skočim a "navezu" se zrovna do tebe(on tohle píše kde kdo), ale lidi nevim co vždycky řešíte že ste jeli třeba 200, ale ve 4lidech, a že když pojedete sami tak to pojede víc, leda prd.. ! jen to rychlejc dosáhne na tu rychlost, hmotnost nemá vliv na maximální rychlost! (ok má, ale tak mizivou, že to je zanedbatelný, tak leda Š120 to opravdu pozná).

btw: už se tu trochu hádáte jak malý děcka, ikdyž je tázatel tak nějak už dávno rozhodnutej

já se nehádám jen sem si to myslel...byl to pouze dodatek no i 200 mi stačí na to že to nikde u nás v republice nevyužiju
Možná má na to vliv šířka pneu...

TORUS píše:já se nehádám jen sem si to myslel...byl to pouze dodatek no i 200 mi stačí na to že to nikde u nás v republice nevyužiju
Možná má na to vliv šířka pneu...

neboj to hádání nebylo myšlený na tebe, ale obecně jinak vez že šířka pneu má celkem velkej vliv na max. rych.

aj priemer kola ma