TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak zase změna

Musím se pochlubit novýma kolama i když na špatný fotce



Další plán je nahodit díly o Idaha (motor, kapota.. ) a hlavně sloupnout ty nálepky!

Jo 4A-GE si zapomnel napsat. XD A predelani brzd taky.

Jasně předek bude mít větší třmeny a zadek kotouče. Zajistím aby vše bylo zdokumentované i když to je projekt Bodyse ale on jaksi nemyslí na medializaci . Nakonec se auto ukázalo 10x v horším stavu než jsem si myslel takže pohledově ok ale zase kapsy jsou KO.

Medializace ještě není hodná, ještě je moooc práce přede mnou

Konečně jsem sehnal rozdělovač. Dostal jsem k němu dva motory zdarma.

Konečně mám taky kompletní elektriku z motoru a interieru.

Je nějaký rozdíl mezi 4A a 7A ojnicema ?

Zajímavostí je, že rozebrané dva bigporty mají jiné písty a ojnice jsem zvědav co mne překvapí u dvou dalších.

V levo 7A a v pravo 4AGE Bluetop, 7A je vzdycky delsi kdyz pomineme zbytek.



A nejaky porovnani 4AGE

http://chinteccustom.blogspot.cz/2013/0 ... rison.html

Tak ještě tady mám dva 4A písty, levý a prostřední. Prostřední má tenčí lehčí ojnici a vyzerá na větší kompresi, dále je čep lisovaný bez jištění nebo má pojistku, to jsou RED/BLUE ? Který je který, a který v lepším použít ?

hlavně je tam rozdíl ve velikosti ojničního čepu,tudíž vybírej podle toho jakou máš kliku.

Odpoved je v tom odkazu prece. A co pouzit se bude nejspis odvijet podle toho co s tim mas v planu a jakou to ma mit vyslednou kompress, za predpokladu ze to co tam narves tam bdue sedet.

Co jako vlastne stavis?

libor12 píše:hlavně je tam rozdíl ve velikosti ojničního čepu,tudíž vybírej podle toho jakou máš kliku.

Ty taky musis vsehcno prozradity hnedka.

Samozřejmě se tvrdě převelice tvrdě pracuje.


V plánu mám nějaký tvrdý setup odhadem 1000+HP.

Kdyby někdo měl jakékoliv spíš zkušenosti než informace kolem stavby 4A motoru a byl by je ochotný sdílet díky.

uruem píše:Samozřejmě se tvrdě převelice tvrdě pracuje.

V plánu mám nějaký tvrdý setup odhadem 1000+HP.
Kdyby někdo měl jakékoliv spíš zkušenosti než informace kolem stavby 4A motoru a byl by je ochotný sdílet díky.

Takhle to nechodí musíš se zeptat co chceš vědět, jinak te lidi zahrnou tunou informací které tobě jsou k ničemu

..mmnchodem nevidím žádnou "převelice tvrdou práci"

Než se s tím začneš vubec jebat,vezmi kliku na magnaflux,RTG,UZ... cokoli co vyloučí vadu a unavu materialu. Ony rády praskají na druhem ojničním oku,viz ty fotky co jsem ti poslal. A to co děláš je aspon i bez té nejjednodušší diy flow bench naprosto zbytečná práce.

Myslíš testovat kvůli tomu čištění hlavy ? Motor bude naprosto v serii z tohohle kousku nemám v plánu nic tahat jen si postavit funkční GE. Ale tu kliku bych si měl nechat zrengenovat, zeptám se na FELu jestli mi to neudělají for free. Jinak samozřejmě musí jít na přebrus i když vyzerá dobře. Házení si sice taky umíme změřit ale radšeji to dám do ruky profesionálům do nějaké brusírny kde snad zvládnou i vyvážit.