Stránka 6 z 7
Napsal: čtv 23.02.2012, 22:25
od Jelass
Zkusím, v létě, jasně, ale po dnešní zkušensoti tomu furt nějak nevěřím, ale ikdyž zase se dá přetankovat přes horní ručičku, takže je možný, že najedu víc. Každopádně jak jsem psal, dneska v peněžence sucho a 0° a kanystr na chalupě, kam jsem právě mířil, ale fakt to zkusím, sám jsem zvědavej.
Napsal: pát 24.02.2012, 23:13
od Jimmi
Já bych to nedělal, jenom si nasaješ nějakej bordel ze dna nádrže.
Nicméně já na rezervu najel něco málo přes sto kilometrů, a to silničkama v Krušných horách v okolí Klínovce. Nějak jsem zakufroval a nemohl najít benzínku.
Nicméně já mám spotřebu tak o dva litry nižší, než většina z vás, že.....

Napsal: sob 25.02.2012, 00:23
od Jelass
Taky fakt, díky

Asi radšu budu dál věřit těm svejm 50km.
Já jezdím za 7-8L a jsem na to pyšnej snad i

Nebudu to furt točit do 3000otáček, abych ušetřil půl litru a vyhejbat se dvouproudejm silnicím. Dyť ca 15% není ani v pokeru důležitá cifra

Napsal: ned 26.02.2012, 00:58
od Jimmi
Já pod 3000 nejdu a 80% jezdím po dálnici. Možná to chce dát motoru rozlet.
Zato skoro nebrzdím. Všechno ubrzdí motor nebo včasné přemýšlení.
Napsal: ned 26.02.2012, 01:25
od Jelass
Styl jízdy neřeší rezervu, ale jinak jezdíme vcelku podobně, jen teda já mám dálnici spíš těch 20%

Napsal: ned 26.02.2012, 14:07
od radys03
->Jimmy "možná to chce dát motoru rozlet" máš na mysli pomalu zrychlovat?
Napsal: ned 26.02.2012, 16:41
od Jimmi
radys03 píše:->Jimmy "možná to chce dát motoru rozlet" máš na mysli pomalu zrychlovat?
Ó nikoli. Ale vysokých otáček a slušné akcelerace se dosáhne i postupným přidáváním plynu. Tím, že ihned stisknu plyn až na podlahu sice o něco větší zrychlení získám, avšak spotřeba roste ještě rychleji. A někdy je u těchto motorů lepší si podřadit a nechat ho trochu vytočit, než na pětku zoufale tisknout plyn k podlaze.
Napsal: ned 26.02.2012, 16:54
od Jelass
Od toho máme otáčkové motory a ne MPI, styl předjíždění s MPI jsem popsal ve svém vláknu ´´Jelassova Corolla´´. Byl to opravdu porod.

Když je pětka kolem 3500ot/min., čili asi 120km/h, tak už je lepší mačkat pětku.
Napsal: ned 26.02.2012, 18:16
od radys03
Už asi budu muset přestat vozit ty "moje" 4 medvědy, abych se dostal na zajímavou spotřebu

.
Napsal: čtv 01.03.2012, 16:56
od LikeableBoy
Přidám také příspěvek. Na dálnici při relativní rovince a tachometrových 140 km/h (GPS=130) mi palubák ukazuje cca 8l/100km, když přijde mírný kopeček, tak atakuji 10-12l/100km, ale zase při mírném klesání to padá pod 7l/100km. Potom je průměrná (vypočítaná) někde kolem 7,8 l/100km. Když to vezmu co jezdím nejčastěji okresky+města, tak jsem na 6,6-7l/100km a to podle toho jak jezdím svižně. Vysledovaná ideální spotřeba je mezi 70-90km/h. V autě tak z 50% sám a sem tam dost naloženej. Do 50 litrový nádrže tlačím kolem 42-44 litrů a na to najedu zhruba 630-650 km.
Napsal: pát 02.03.2012, 19:13
od Ridertommy
rekord jsem měl snad 580 km na nádrž. Fakt má nádrž 50L? Mě problikává hladový oko a dám tam vždy kolem 40 L ....No dneska jsem dotankoval a stylem na spotřebu jsem tam za 7,6l/100km takže nic moc. Dálnice 120 tacho.
jasny jko facka
Napsal: úte 06.03.2012, 13:23
od mipr
prokazatelne 1.4 vvti 71kw zere o o par deci vice jako 1.33 63kw
logicky : lip jede - vice zere.
zdroj:
1.33l sice je to test na G6 /5rychlostna klasika "nonG6" zere min pro "tezsi" staly prevod/:
http://www.autoweek.nl/autotest/777/toy ... olla-13-g6
1.4 vvti
http://www.autoweek.nl/autotest/402/toy ... -linea-sol
takze spotrebou i vykonem se radi corolla v benzinu nasledovne:
1,33L - 63kw
1,4L vvti - 71kw
1,6L vvti - 81kw
.
ten "prdousek" 1332 63kw jede "nejhur" ale taky si nejmin veme.
pres 180km/h tachometovych se mu vubec nechce, ale zas se odvdeci prokazatelne mensi spotrebou jak silnejsi bratri /objektivne pri stejnem stylu jizdy/
urcite jste si vsimli ze od roku cca 2000 vsichni vyrobci šidí s udavanou spotrebou.
prolouskejte supr objektivni testy:
http://www.autoweek.nl/autotest/
/je potreba prekladac s Holandstiny/
CAU
Napsal: úte 06.03.2012, 14:45
od Jimmi
Poctivě jsem všechny ty testy pročetl, ale této pasáži nějak nerozumím, cituji:
"
Aaargh! Verder is het uitzicht rondom voor de piloot matig. Want de C-stijl is fors en de achterruit klein uitgevallen."

Napsal: úte 06.03.2012, 22:14
od Ridertommy
Brandstofverbruik test 7,4 l/100 km (fabrieksopgave: 7,9 l/100km)
a teď my vysvětlete proč všichni na foru jezdí pod 7 litrů za 7 max

Napsal: stř 07.03.2012, 13:15
od Ne2d
Ridertommy píše:rekord jsem měl snad 580 km na nádrž. Fakt má nádrž 50L? Mě problikává hladový oko a dám tam vždy kolem 40 L ....No dneska jsem dotankoval a stylem na spotřebu jsem tam za 7,6l/100km takže nic moc. Dálnice 120 tacho.
tak včera jsem tankoval 48,9l, takže opravdu má nádrž na 50

) ale už jsem měl fakt strach kam dojedu