Napsal: pon 16.09.2013, 12:58
UPDATE - bohuzel Toyota vyrobni vadu neuznala. Konecna cena opravy po sleve kterou jsem v servisu dojednal je cca 52k. S prodavajicim jsme se domluvili ze mi uhradi polovinu nakladu. Konec pribehu.
TOYOTA KLUB Česká Republika
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
ubývá kapalina z expanzky, těsnění pod hlavou atd.
Stránka 6 z 12
Napsal: pon 16.09.2013, 14:33
Aspon neco, ale zamrzi... :-/
Napsal: pon 16.09.2013, 15:40
Hm. Nechápem prečo jeden servis to rieši a iný zas nie? Ale aspoň že uhradia časť tej opravy.
Prípadne ešte skúsiť osloviť servis kde som bol ja. PPC Team Toyota, Bratislava: http://www.ppcteam.sk/toyota/kontakt
[/url]
Prípadne ešte skúsiť osloviť servis kde som bol ja. PPC Team Toyota, Bratislava: http://www.ppcteam.sk/toyota/kontakt
[/url]
Napsal: pon 16.09.2013, 17:17
myslim,ze 2.0d4d nebol sucastou zvolavacky problemu tesnenia pod hlavou - ja osobne som zachytil zvolavacku len na 2.2d4d.
za opytanie ale nic neda.
za opytanie ale nic neda.
prasklé těsnění pod hlavou
Napsal: úte 01.10.2013, 19:50
Vyjádření od mechanika z Toyoty (praxe 10 let teď soukromý servis):
Toyota do chladícího systému dává médium "super long life" - bohužel po 4 letech zjistili že toto médium špatně reaguje na těsnění pod hlavou u motorů 2.0D4D 93 kW a 2,2l D4D CAT. Zhruba po 4 letech nedo do 160 000 km dojde k porušení těsnění a následuje drahá výměna. Servis toyota 32 000,- bez přebroušení hlavy 15000 - 20000,- v servise kde dělají i toyoty s přebroušením hlavy (obě ceny s prací i s náplněma)
Řešení:
včasná výměna chladícího média
Otázka ví o tom Toyota CR?
Odpoved:
ANO!!! ale proč to řešit, když ty opravy jsou tak super. Když jsem pročítal německé a britské fórum našel jsem vyjádření, že toyota toto řešila zdarma výměnou těsnění pod hlavou. Když jsem toto dotazoval v toyotě v praze co myslíte že odpověděli?
My nic nevíme takový problém neexistuje není to pravda
Jinak po osobní zkušenosti (10 000,- servis Autobond a 15 000,- servis RELY - drobné opravy, výměny kapalin, jarní prohlídky ...) mohu říci že v Ostravě NENÍ autorizovaný servis. To jsem sdělil i Toyotě a přecházím k již zmiňovanému servisákovi na doporučení od známých.
Toyota do chladícího systému dává médium "super long life" - bohužel po 4 letech zjistili že toto médium špatně reaguje na těsnění pod hlavou u motorů 2.0D4D 93 kW a 2,2l D4D CAT. Zhruba po 4 letech nedo do 160 000 km dojde k porušení těsnění a následuje drahá výměna. Servis toyota 32 000,- bez přebroušení hlavy 15000 - 20000,- v servise kde dělají i toyoty s přebroušením hlavy (obě ceny s prací i s náplněma)
Řešení:
včasná výměna chladícího média
Otázka ví o tom Toyota CR?
Odpoved:
ANO!!! ale proč to řešit, když ty opravy jsou tak super. Když jsem pročítal německé a britské fórum našel jsem vyjádření, že toyota toto řešila zdarma výměnou těsnění pod hlavou. Když jsem toto dotazoval v toyotě v praze co myslíte že odpověděli?
My nic nevíme takový problém neexistuje není to pravda
Jinak po osobní zkušenosti (10 000,- servis Autobond a 15 000,- servis RELY - drobné opravy, výměny kapalin, jarní prohlídky ...) mohu říci že v Ostravě NENÍ autorizovaný servis. To jsem sdělil i Toyotě a přecházím k již zmiňovanému servisákovi na doporučení od známých.
Napsal: stř 02.10.2013, 13:49
A čo tam naliať?
Napsal: stř 02.10.2013, 14:48
Bezvody Evans?
Těsnění pod hlavou
Napsal: stř 02.10.2013, 17:50
Tak příznaky:
1) natlakovaná expanzka i za studena po otevření
2) bere to víc oleje
3) narůstá spotřeba
4) expanzka je špinavá zevnitř - plyny ji začerňují
Jsem jedním z postižených tímto příznakem. Takže 10 denní oprava když vše půjde ok a 20 000,- až 25 000,- mimo značkový servis.
Pokud ještě můžete vyměňte chladící médium a doufejte
1) natlakovaná expanzka i za studena po otevření
2) bere to víc oleje
3) narůstá spotřeba
4) expanzka je špinavá zevnitř - plyny ji začerňují
Jsem jedním z postižených tímto příznakem. Takže 10 denní oprava když vše půjde ok a 20 000,- až 25 000,- mimo značkový servis.
Pokud ještě můžete vyměňte chladící médium a doufejte
Napsal: čtv 03.10.2013, 12:36
skoda, ze majitelia s tymto problemom sa nespoja do spolocnej zaloby.
tento problem je znamy a v zahranici bezne zarucne opravovany az do 7r a 160.000km. Netreba ani dokladovat navstevy v toyota servise.
Jednoducho sme vychodna europa, maju nas totalne v pici, sme pre nich odpad.
Niekto by im mal ukazat, ze sa mylia.
tento problem je znamy a v zahranici bezne zarucne opravovany az do 7r a 160.000km. Netreba ani dokladovat navstevy v toyota servise.
Jednoducho sme vychodna europa, maju nas totalne v pici, sme pre nich odpad.
Niekto by im mal ukazat, ze sa mylia.
Napsal: čtv 03.10.2013, 13:48
má pravdu předsedo
matus69 píše:skoda, ze majitelia s tymto problemom sa nespoja do spolocnej zaloby.
tento problem je znamy a v zahranici bezne zarucne opravovany az do 7r a 160.000km. Netreba ani dokladovat navstevy v toyota servise.
Jednoducho sme vychodna europa, maju nas totalne v pici, sme pre nich odpad.
Niekto by im mal ukazat, ze sa mylia.
Napsal: čtv 03.10.2013, 21:40
Předpokládám, že nalejt tam nějaké to svinstvo na ucpání netěsností "stop leak" apod. povede akorát k tomu, že to nepomůže a ještě to pokazí co může...
Napsal: pát 04.10.2013, 08:31
praskne hlava...
Napsal: pát 04.10.2013, 15:47
Řidičovi?aczasa píše:praskne hlava...
Napsal: pát 04.10.2013, 15:48
Řidičovi?aczasa píše:praskne hlava...
Napsal: pát 04.10.2013, 18:34
tomu az pri placeni opravy