TOYOTA KLUB Česká Republika

Mám právě tříleté auto, to se schválně musím podívat a dám zprávu. Běžně do motoru nelezu, proč taky.

...já do motoru "lezu pravidelně"...
Kontrola oleje....a hlídám vodní pumpu...její čas se pomalu blíží....jinak 2x ročně,jarní a podzimní úklid - stačí lehce setřít trošku prachu z plastů.
Koroze - pouze povrchová na zadní nápravnici,vpředu malinko ramena.
Používání debilní solanky...jezdí se mi líp na sněhu
Když jsme se před třemi lety seznamovali,měl jsem v úmyslu udělat nástřik spodku - v servisu si nebyli moc jistí,takže volali do Prahy - rozhodnutí Toyoty bylo,že vozy pro Evropu mají dostatečnou úpravu a nový nástřik by byl zdlouhavý a nedá se garantovat,že pod novým nástřikem by to nehnilo..
Takže Priusek 06 se skoro 150 tisíci jezdí "dole bez"

No, u uživatele tazatele je rez jen v takovém divnem pruhu. Nejsem si vůbec jist, čím to je. Jediné, co stojíasi za vvetší pozornost je svár vpravo od držáku baterie. Jinak ano, pár šroubů má orezlych, ale jen povrchově. Spíš bych koukal po tom sváru a tak. Zkusil jsi to otrit nějakou uterkou s benzinem?

Tak ne, pri podrobnem pruzkumu na velkem displayi je to docela v pohode.. Asi do toho fakt nekdo jen lil kyble s vodou aby to trochu orezlo. Nic vylozene vazneho a znepokojiveho tam neni...

Hrdza môže byť spôsobená tým že auto dlhodobo parkuje na tráve. Na to treba dávať pozor. Takto vám zhnije auto ktoré by za normálnych podmienok vôbec nehrdzavelo.

hathaway : s tou travou mas pravdu.ale preco by mali hrdzaviet suciastky z vrchu okolo motora .

Vzhledem k nájezdu cca 40k km ročně je to asi po obchodakovi z hor a tekla tam v zimě solanka za autama. Můj odhad.. )

Taky mořské pobřeží prý umí divy, ale nevím... osobně bych nějakému místečku hezky ve stinné zahradě u potoka věřil spíš.

III gen. má jakou životnost vodního čerpadla?

Doživotní. Ale co 3 roky třeba vyměnit chladicí kapalinu.
Rozvod vydrží v klidu 250 - 300 tisíc..

Zdravím. Som tu nový, tak dúfam, že nepíšem do zlého fóra, ale toto bolo najaktuálnejšie. Chcem si kúpiť Prius II. A mám na výber jeden zo Slovenska r.v. 2004, najazdené cca 150.000km a jeden dovoz r.v. 2006, najazdené cca 165.000km. Chcem sa opýtať, na čo si mám pri kúpe dávať pozor, na aké veci sa mám predávajúceho pýtať, čo na aute skontrolovať? A tiež, čo všetko budem musieť dať vymeniť pri najazdení týchto km? Za skorú odpoveď vopred ďakujem, kedže auto chcem ísť obhliadnuť už tento piatok. Ďakujem.

Ptej se na jasnou servisní historii a případně se domluv s prodávajícím na komplet diagnostice včetně hybridního ústrojí v servisu toyoyta. A nebo ho kup a dej vyměnit všechny... Opravdu všechny kapaliny a naplně. Teoretická hranice většího zásahu je až cca 300tisic a to rozvody..

Super, dik A nevieš, dá sa tempomat domontovať?

Dá. Do všech variant... Ale adaptivní je ranec...

Super, tak to som rád. A nevieš koľko stoji a či montáž zvládnem, alebo nechat na servis?