TOYOTA KLUB Česká Republika

můj odhad je, že je to klasická ruční brzda s lanky, jako byla v Corolle - chová se to stejně

Oukej, diky za info.

[quote="Vegetus"]Díky, to jsem chtěl slyšet A taky jsi mi připomněl, že musím nechat vyměnit kotouče a seřídit brzdy, protože se sešláplou nožní brzdou normálně odjedu, prakticky nebrzdí.
Ještě bych měl jeden dotaz, pojedu poprvé na garančku, asi bych ani nemusel, protože auto prodávat nehodlám, v záruce už není, ale spíš abych nechal proměřit stav baterie a na výměnu oleje.
Zajímá mě, jestli se vyměňuje olej i v převodovce stejně pravidelně, jako motorový.
Vim prd a jde mi o to, aby mě nenatáhli jak blondýnu "Jó paninko, to musíme vyměnit tohle a tamto...." [/q

Mě bylo v Toyotě při garančce po 90 tis. km (plná prohlídka) řečeno, že olej v převodovce se nemění, pouze se kontroluje každé 3 roky/45 tis. km. Stav baterie údajně kontrolujou, ale jestli je to pravda, to nevím. A to zhoupnutí při stlačení tlačítka ,,P" a nesešlápnutí parkovací brzdy je normální.

Olej v prevodovce bych doporucil drive, tedy vymenit po 60k km. Jinak baterie se meri normalnim tester toolem, protoze to ukazuje Batery Management Module, takze to uchovava hodnoty a on si je jen stahne a hleda jestli je tam neco "mimo"...

Čus borci,

posielam rozpis prác pri garančkách pre Prius II. gen. Snáď sa bude hodit.

http://www.toyota-zilina.sk/uploads/fil ... ybrid).pdf

olej v převovce bych rozhodně vyměnil.Když slyším "doživotní náplnˇ" ,je mi zle.... Viz. video http://www.youtube.com/watch?v=037cAvY5y3Q

Omlouvám se za dotaz,ale nejsem si jistý jestli jsem to četl na foru prius nebo někde jinde.
Chtěl bych na III gen.tažné a někde se to probíralo.

Myslím, že to je v návodu nebo někde jsem to četl (v papírech od Toyoty).
Vozidlo není určeno k tahání přívěsného vozíku nebo ostatních zařízení.
Tak nějak to tam bylo

Tazne nejde namontovat to sis měl pořídit naftu. Neblbni.

Na dotaz ohledně pneu.
dovolte nám prosím, vrátit se k Vám s naší odpovědí.

Rozměr 215/50 R17 91V má výrobce vozidel Toyota schválen k provozu na vozidle JTD33. Toyota Motor Czech tedy může vystavit potvrzení v následujícím znění:

"Potvrzujeme, že na výše uvedené vozidlo mohou být montovány pneumatiky a ráfky o rozměru:

7J X 17 ET45; 215/50R17 91V."

V případě, že budete mít zájem o vystavení potvrzení s uvedeným zněním, potvrďte nám prosím tuto skutečnost a sdělte adresu pro jeho odeslání. Potvrzení se zasílá na dobírku za 600,- Kč.

Dále bychom rádi pro Vaši informaci uvedli, že homologace rychloměru připouští toleranci ukazatele rychlosti vozidla na vyšší hodnotu. V praxi se u vozidel liší rychlost tachometru vozidla od zkušebních rychlostí. Povolená tolerance - viz níže uvedený vzorec pro výpočet tolerance

Nazdar priusaci.Idem si v pondelok pre priusa 2011.Chcem sa vas spytat, ze ake mate skusenosti s hrdzou.Majitel mi poslal fotky motora a je dost spinavy a sroby a drziak vzduch. filtra je hrdzavy.Dakujem.
foto mozem poslat.

Hm. Za 4 roky rez? Asi by byt mohla. Ale rozhodne ne jenaka vyznamna... Leda by to bylo treba bourane..

Motorový prostor hrůza ato v tříletém autě.Nevím jestli se někdo snažil motorový prostor vylepšit vodou,ale vše kovové zrezlé a ALU. komponenty zaoxidované.

To jako u tebe?

Pavel Liška píše:Motorový prostor hrůza ato v tříletém autě.Nevím jestli se někdo snažil motorový prostor vylepšit vodou,ale vše kovové zrezlé a ALU. komponenty zaoxidované.

Mas troj rocneho priusa a tiez hrdzavie?
Dost ma ta hrdza odstrasuje od kupy.Mal som verso 2009 a okolie motora bolo celkom bez hrdze ale zato podvozok a vyfuk bol hrdzavy.