TOYOTA KLUB Česká Republika

tomikm píše:Tak mám asi nějaký zkrácený auto

A nebrání něco v pojezdu sedačky do krají polohy

Radek_SL píše:

tomikm píše:Tak mám asi nějaký zkrácený auto

A nebrání něco v pojezdu sedačky do krají polohy

Je opravdu velký rozdíl, jestli je sedačka nahoře nebo úplně dole. Pak je veliký rozdíl v zadní poloze.

tomikm:
Myslím, že za víc jak tři desítky lety za volantem a spoustu set tisíc kilometrů nepotřebuji poradit, jak správně sedět za volantem.............

Niekto jazdi viac/niekto menej....roky/km...
Ale dobra rada je na nezaplatenie!

Ked si zacal jazdit pred"tři desítky lety"....sa pouzival sitic, elektronicke bez.prvky mali len premiove auta,volant sa drzal...
MINULOSTI SA JAZDILO PRAGA 3VS AJ 400KM /DEN (krize,hluk.rychlost,bezpecnost atd...)
TECHNIKA ALE ZDRAV.VYSKUM OBLASTI VODICOV JE ......

PRAGA 3VS-UZ AJ DNES MODERNE DRUZSTVA NECHCÚÚÚÚÚÚ
POZRIET CELE VIDEO:
KLIDEK- POHODA-TABACEK-SLOFIK...

https://www.youtube.com/watch?v=g36TiZXWx4c
PRED XY ROKMI:
https://www.youtube.com/watch?v=T4l8-JWugwY
https://www.youtube.com/watch?v=-EzLxG7fGtM

Cesta z Prahy do Ostravy. Motor se začíná probouzet, kde dříve na šestku padala rychlost, teď už jsem byl schopný zrychlovat. Ale, 2 nepříjemné věci:

1) vpravo vzadu něco vrže. Zkusím sundat zatahovačku kufru. Jestli to není tohle, tak mě čeká nepříjemné zjišťování, který plast vrže. Ach jo, to je kvalita...
2) automatické přepínání dálkových světel je úplně na hovno. To problikávání a opožděné vypínání je fakt paráda, protijedoucí řidiči mě musí zbožňovat. Aspoň že jim pere do ksichtu jen halogen a ne ty otravné LEDky. V pondělí jedu na výměnu oleje, tak se zeptám, jestli to nejde vypnout.

sajty píše:Cesta z Prahy do Ostravy. Motor se začíná probouzet, kde dříve na šestku padala rychlost, teď už jsem byl schopný zrychlovat. Ale, 2 nepříjemné věci:

1) vpravo vzadu něco vrže. Zkusím sundat zatahovačku kufru. Jestli to není tohle, tak mě čeká nepříjemné zjišťování, který plast vrže. Ach jo, to je kvalita...
2) automatické přepínání dálkových světel je úplně na hovno. To problikávání a opožděné vypínání je fakt paráda, protijedoucí řidiči mě musí zbožňovat. Aspoň že jim pere do ksichtu jen halogen a ne ty otravné LEDky. V pondělí jedu na výměnu oleje, tak se zeptám, jestli to nejde vypnout.

automaticke vypnutie dialkovych - potiahni k sebe lavu packu a vypnes automod

Dík. A to vrzání skutečně způsobuje roleta kufru, když jsem ji sundal, přestalo to. To je bohužel asi neřešitelné.

Vítam na fóre
Tie gumené čudlíky na priehradke opierky, čo sa lepšia, som vyriešil takto:
Natrel som silikónom aj gumičky , aj ten plast o ktorý sa opierajú. Odvtedy
to funguje bez problémov.

Tak jsem byl vyměnit olej. Možná je to placebo efekt, ale přijde, že se motor ještě o trochu více zklidnil. Taky se mi zdá, že lehce klesly volnoběžné otáčky. Co mě ale překvapilo nemile, byl přístup Toyota. Reklamoval jsem řidičův stěrař, který jsem včera poprvé použil, protože jsem jel po dálnice a lilo jak z konve. Ten stěrač by radši zpíval než stíral. Reklamace zamítnuta, spotřební zboží. Prej to taky může být něčím na okně, mám když tak přijet na vyčištění... To mě trochu zklamalo, po měsíci od koupě reklamuju stěrač a je to problém. Kdybych přijel po půl roce, neřeknu ani popel, ale za měsíc jsem ho asi těžko zničil... Ať si ten stěrač strčí do zádele, koupím si Aerotwin od Bosch a stejně to bude stírat 2x lépe, než ten origo křáp.

Stěrač je spotřební věc, na kterou se záruka nevztahuje a podle toho Tě technik "odbyl", chápu, že je to měsíc od koupě, ale tak to prostě je. Mají dané postupy a toto by jim asi výrobce nezaplatil, navíc jsi asi kupoval auto jinde než jsi řešil olej, který jsi měl navíc vlastní. Tedy velký profit z Tebe neměli a tak si přidělávat starosti se stěračem se technikovi nechtělo. Já když manželce někdo ukradl stěrač, tak jsem dostal origo zadarmo, tedy já si na přístup prodejce/servisu v nestandartním přístupu nemohu stěžovat. Jelikož jsem sám majitelem obchodu vč. servisu a reklamace také řeším, tak to vidím i z té druhé strany . Nic ve zlém. Jinak obecně origo stěrače od Toyoty nestojí za moc a i kdyby Ti dali jiný tak by to bylo nejspíš pro Tebe z bláta do louže.

No kdyby mi řekli, hele vole, kupoval jsi to jinde, tak si tam zajeď, neřeknu půl slova. Ale vyloženě to hráli na spotřební materiál. Fakt mě nenapadlo při převzetí auta kontrolovat stěrače. Co by je to stálo to vyměnit? Plivanec v moři. A fakt jsem ten stěrač neměl jak oddělat, poprvé jsem jel ve větším dešti.

Moc velký profit ze mě neměli, to je pravda, ale byla to výměna mimo interval, takže prachy zadarmo. No je to stěrač, těch 7 kil za nové mě nezabije, ale svědčí to něco o přístupu servisu. Aspoň budu mít kvalitní stěrače, Aerotwiny jsem měl i na tom předchozím krámu a to stírá jedna radost.

Jenže, takto se v Toyotě vzlášť v Tshushu nejedná, oni Ti nikdy nic "od srdce" jako někde u Franty v garáži neřeknou, mají své postupy a ty dodržují. Pokud by Ti dali nový stěrač, tak by to nejspíš šlo celé na jejich náklady a ten stěrač není za pár korun ani v jejich nákupu. Moje zkušenost zvlášť s Tshushem je taková, že se mne klaní skoro až k zemi, občerstvení atd, ale často se upřímné lidské odpovědi na nepříjemnou otázku nedočkám, jen opakování správných frází bez pomalu vlastního názoru. S aurisem jsem tam ( Průhonice ) byl z časových důvodů řešit pískání brzd, konkrétní auto sice nebylo od nich ( kupoval jsem tam na firmu však jiné ) jejich postup byl standartní, na osobní zkušenosti a názory s tímto u aurisů časté závady se kroutili odpovědět a vůbec to rozvádět. Nicméně na základě několika referencích mých známých a částečně i vlasní zkušenosti si myslím, že to není špatný servis. Upřímně byl to skoro jediný servis co Ti vyšel s výměnou jak jsi si přál vstříct a sám víš co Ti jinde v Praze řekli. Zkus se na to podívat také z druhé strany a ocenit tento dle mne prozákaznický přístup. Jinak ten stěrač dřel, odskakoval nebo co je tam za problém ?

Ano, s olejem vyšli vstříc a dokonce mě pustili na dílnu, proto jsem k nim jel a pojedu znovu. Ten stěrač zkousnu, stojí pár stovek, hádat se kvůli tomu nehodlám. Problém je, že po cestě nahoru setře dobře, jenže po cestě zpátky nestírá, ale pouze rozmazává. Jak kdyby ti někdo rozmázl po skle trochu oleje. No na dálnici jsem se s tím opravdu bezpečně necítil. Objednal jsem nové, prdím na to.

A jinak s těma odpověďma na otázky, taky jsem si toho všiml . Na pár věcí jsem se ptal a na pánovi bylo vidět, že některé věci říct nechce nebo nemůže. Je to takové zvláštní no. Proto bych po záruce do autorizáku nikdy nejel. Mám velmi dobré zkušenosti s klukama z HPK, tak vždy rovnou vím, na čem jsem.

Taky mě překvapilo, že s tou výměnou oleje se taky moc nepářou. Vypustit olej, auto dolů a hned tam lili nový. Že by třeba pár minut počkali na odkapání zbytků starého, na to asi není čas...

sajty píše:....Problém je, že po cestě nahoru setře dobře, jenže po cestě zpátky nestírá, ale pouze rozmazává. Jak kdyby ti někdo rozmázl po skle trochu oleje...

Jako nový mi stěrač dělal to samé, i když ne po celé ploše. Teď po osmi měsících provozu a 30 000 km je to už v pohodě Několikrát jsem ho umyl a použil rain-off... Zřejmě nějaká mastnota z výroby.

Aj toto je skúsenosť