TOYOTA KLUB Česká Republika

Akcie na CZ a SK sú rozdielne. Auto je už objednané, takže nemá moc zmysel hľadať niečo v CZ.

Keď som spomenul zimné pneu tak mi bola spravená ponuka na zimný set za 990€ (cenníková suma). To radšej kúpim len gumy a budem to prezúvať.

eMeM: 9.6. objednáno (prodejce říkal, že je auto už ve výrobě), 20.7. předáno.

eMeM píše:Máte niekto informáciu ako dlho trvá dodanie auta z centrálneho skladu (Zlín) na predajňu (Slovensko)?

Resp. aké sú vaše skúsenosti? Sú to dni, či týždne? Ide auto z tade ešte na KO, colný sklad...?

Predajca mi totiž už oznámil termín naskladnenia v Zlíne aj spolu s VIN, ale pre dodanie je to na 3 veci.

Neviete či sa chystá akcia na zimné pneu od januára? Čo som čítal pred dvoma rokmi bola. Dosť som prekvapený, že Toyota ich nedáva automaticky, ku starej Kii sme dostali zimné plecháče zdarma dokonca i v lete (a to nebola najvyššia výbava).

Na predajňu príde v závislosti od prepravcu, kapacít, zvyčajne však max týždeň. Auto si ešte u predajcu pobudne pár dní kvôli predpredajnej inšpekcii.

Mne auto zo skladu z Čiech na predajňu prišlo za cca 10 dní. Ďalšie štyri dni som čakal kým prídu zimné kolesá a založia ich. (akurát vtedy napadol kopec snehu). Čo sa týka grátis zimných gúm - záleží od toho čo ti dajú zadarmo. Teraz bola zľava až 4000 z cenníkových cien + poistenie a nejaké drobnosti zadarmo. Originál TOYOTA zimné disky 16 palcové sú od 700 do 990€ (so senzormi s obutím a vyvážením) takže keď Ti dajú menšiu vstupnú zľavu napr. 2000 tak Ti môžu dať aj zimné kolesá grátis.

Vďaka, páni. Čiže očakávam, že do polky januára to už bude stáť pred domom.

Za cenu tisíc ríšských eur budem radšej prehadzovať gumy na pôvodných elektrónoch. Má vôbec nejaký výrazný benefit kupovať jednu sadu extra?

eMeM píše:Máte niekto informáciu ako dlho trvá dodanie auta z centrálneho skladu (Zlín) na predajňu (Slovensko)?

Keď som objednával Auris, tak rovnaká farba a výbava sa práve nachádzala v centrálnom sklade pre strednú Európu v českom Kolíne (že má Toyota sklad aj v Zlíne som netušil). Presne za dva týždne mi volal predajca, že auto už majú. Pár dní si ho potom ešte nechali kvôli predpredajným prípravám (prezutie, VIN Print).

eMeM píše: Za cenu tisíc ríšských eur budem radšej prehadzovať gumy na pôvodných elektrónoch. Má vôbec nejaký výrazný benefit kupovať jednu sadu extra?

Ja som radšej zobral zimnú sadu 16", lebo letné kolesá mám 17".
990 EUR mi nepríde až tak veľa aj s robotou a naprogramovaním ventilov, navyše tie zimné disky vyzerajú naozaj dobre.

eMeM píše:Vďaka, páni. Čiže očakávam, že do polky januára to už bude stáť pred domom.

Za cenu tisíc ríšských eur budem radšej prehadzovať gumy na pôvodných elektrónoch. Má vôbec nejaký výrazný benefit kupovať jednu sadu extra?

U mňa hej - ak Ti budú každý rok dva krát prehadzovať gumy na disku tak sa Ti asi skôr pokazia prípadne obderú elektróny, skôr ich ojazdíš? Druhá vec je u mňa - na auto mi dali letné 17 a na zimu sú asi lepšie 16 takže tak...

Ja mám 17" obe a tiež som myslel, že 2x prezuť gumy ma nezabije. Potom som zistil, že to stojí 40 €, takže za dva roky by som na tie elektróny asi našetril. Teraz mám tie pekné toyoťácke, skôr vyniknú v lete, takže na zimu kupujem nejaké menej vyčančané. Inak na zimu by som v pohode kúpil aj plecháče, ale na 17" sa asi nevyrábajú - nič som nenašiel

calimero1 píše:

eMeM píše: Za cenu tisíc ríšských eur budem radšej prehadzovať gumy na pôvodných elektrónoch. Má vôbec nejaký výrazný benefit kupovať jednu sadu extra?

Ja som radšej zobral zimnú sadu 16", lebo letné kolesá mám 17".
990 EUR mi nepríde až tak veľa aj s robotou a naprogramovaním ventilov, navyše tie zimné disky vyzerajú naozaj dobre.

Calimero ja som to tiež tak prepočítal a aj keď to vyzerá na oko drahé je to aspoň pekné a 100% funkčné .

calimero1 píše:... centrálnom sklade pre strednú Európu v českom Kolíne (že má Toyota sklad aj v Zlíne som netušil). ...

Samozrejme som myslel Kolín.

dolo píše: U mňa hej - ak Ti budú každý rok dva krát prehadzovať gumy na disku tak sa Ti asi skôr pokazia prípadne obderú elektróny, skôr ich ojazdíš? Druhá vec je u mňa - na auto mi dali letné 17 a na zimu sú asi lepšie 16 takže tak...

Ja som si na auto dal dat 16" napriek tomu že možnosť bola mať tam 17tky. Neviem o koľko skôr ich ojazdím a ako rýchlo sa zničia gumy ale keď sa pozerám na to že dám za ne vyše 700€, len aby som mal, tak ROI mi vyjde na... 15 rokov?

volodaaaa: prosím ťa ako si vyrátal tie dva roky? hoc keby prezutie by bolo o 40€ drahšie (čo nie je) tak mi to nejako nevychádza

EDIT: Rozdiel prezutia komplet vs výmena kolies bola pred par mesiacmi, ked som kupoval nové gumy 10€ za komplet)

Jestli na zimu nové disky nebo přezouvat? Podle mne je to jednoduché, přezutí cca 800 Kč, ročně dvakrát, tedy cca 1600 Kč. Plechy s ventilky budou za cca 10000 neoriginální bez gum, tak že návratnost cca 6 let. Pokud tedy chci mít auto kratší dobu, pak se to asi nevyplatí, ano, mohou se při přezouvání poškodit, pokud počítám, že to budu mít cca 7 a více let, pak už se to vyplatí nebo koupit starší disky z bazoše. Otázka jsou ty ventilky, po čtyřech letech dojde baterka a pak bude třeba koupit novou sadu, jsem zvědav, pokud cena zůstane na 1000 Kč za kus, kdo to bude kupovat.

To ale počítaš, že si kolesá budeš prezúvať sám (a že ich nikdy nebude treba vyvážiť).

Já za přehození sady když se mne nechce to dělat doma, tak platím 200 Kč, vyvažovat nechávám ob rok. Dokonce i pneuservis mne potvrdil, že pokud nepocituji, že je to třeba tak to stačí ob sezonu. Tchán má také dvě sady, ale poctivě nechává převažovat, když jsem mu čistil a uskladňoval letní sadu, tak jsem koukal, že za chvíli mu nebudou mít kam to žávaží lepit. Nehledě, že dobře vyvážit je někdy umění a když se to podaří, tak jsem rád když to vydrží co nejdéle .

Koupě druhé sady má jenom výhody, nevýhodou je pouze vyšší jednorázová investice a to si musí každý zvážit sám, každý toto máme jinak. Já jsem tady za zastánce origo disků ( design, 100 % kompatabilita a vše vyřešeno na jednom místě ), ale řada jiných těch pár tisíc navíc nedokáže pochopit .