Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

[Intri]

Upřesňuji. Jmenuje se to Systém doprovodného osvětlení.

Mrkal jsem v rychlosti do svého manuálu a nenašel to tam, ale v elektronickém manuálu ke Corolle na zákaznickém portálu Toyoty to je. Aktivuje se to přesně tak, jak popisuješ. Dokonce by kterýkoli servis s potřebnou výbavou (tzn. přinejmenším kterýkoli autorizovaný) měl mít možnost nastavit dobu svícení až na 2 minuty.

Mezi dalšími věcmi, které může servis upravit, jsem našel i trojblik - prý se dá vypnout nebo nastavit na 3 (výchozí), 5 nebo 7 bliknutí. Na to se servisu zeptám, trojblik jsem nikdy neměl rád. Nebo automatické zapnutí klimatizace, když člověk zmáčkne automatické udržování teploty...

[buckyskentucky]

Mě po zavření dveří svítí ještě asi 20 vteřin bouda. .A to mi stačí na to abych vypad z garáže.Ten trojblik by nebyl špatný ,kdyby šel nastavit na víc bliku.Sere mě ještě jedna věc a to,že po ostřiku skla se stěrače otřou 3x.Jináč je to super kára.

[Corolla2014]

cc

[Kocúr]

Trojblik je pecka. Na ten nedám dopustiť.

[aczasa]

Trojtfujtajxl...

[Intri]

Tak dneska jsem si všiml, že rozvody v motoru jsou hnány řemenem. Měl jsem za to, že je tam řetěz, dokonce jsem si byl tak jistý, že jsem se prodejce ani neptal. Není a nebyl by to pro mě deal breaker, ale podle internetu ve starších Corollách řetězec běžně byl. To u Valvematicu (už) neplatí?

[aczasa]

Rozvody nebo jen pohon aux zařízení? Jsi sundal kryt rozvodů?

[Čepo]

hnací řemen, rozvody jsou řetězem. Čtěte ty příručky pro uživatele, já vím, že jsou tlusté, ale vyplatí se to. Na druhé straně je pravda, že ubývá technických údajů, pravděpodobně z jednoduchého důvodu-jezdit do autorizovaných servisů.

[Intri]

Heh, asi bych si měl dát dohromady pojmy...

[Jimmi]

...aux zařízení...

Ty ses nějak rozjel, Kůrovče. S těma termitama
Já když před osmnácti lety poprvé sundal kryt rozvodů a uviděl jenom jedno ozubené kolo, tak jsem byl nejprve vyděšený, že mě ošidili o jednu vačku. Až později jsem zjistil, jak je to doopravdy

[aczasa]

Jsem se zarekl ze budu používat víc termínů... Abych působil jako určený fotosynteza...

[Jimmi]

Jo... to se Ti povedlo

[ultra]

Po 6,5 rokoch pouzivania Aurisu (8/2010 -1.6) prechadzam na Corollu. Bude to opetovne 1.6 Velvematic - 50th. Trend+ v bielej farbe. (len tak na okraj - edicia 50th konci k 31.1.2017)

Kedze do dodania vozidla este ostava mesiac (sklady su prazdne a preto je potrebne objednat z vyroby) tak zhanam nejake info - od Vas skusenejsich. Podla predajcu toyota Nitra - maju rusny januar - Toyoty sa predavaju vraj velmi dobre - a vraj vsetky modely.

Zistil som ze miesto dojazdovej rezervy ako mal Auris je uz iba "lepiaca" sada + kompresor. Naozaj sa v aj v modeloch po facelifte od 2016 nenachadza zdvihak ani kluc na kolesa ?. Dalej by ma zaujimalo ci sa neda do otvoru kde je lepiaca sada umiestnit klasicke - regulerne koleso (asi to neumoznuje jeho vyska) pretoze viac ako 200 € za dojazdovku + zdvihak sa mi veru nechce davat.

V Aurise sa dalo deaktivovat pipanie nezapnuteho bezpecnostneho pasu kombinaciou tlacidla na reset palubneho PC (neriesme teraz ci je to rozumne alebo nie) - je to mozne aj v Corolle ?



Niekto tu v diskusii zhanal info o dodatocnej instalacii tempomatu. S Corollou sidce nemam skusenosti ale ja osobne som dodatocne instaloval tempomat do Aurisu 1.6 (8/2010) a aj do synovcovkej Yaris 1.33 (2016) - foto-navod v jednotlivych sekciach a funguju absolutne bezproblemovo.

[Intri]

Zistil som ze miesto dojazdovej rezervy ako mal Auris je uz iba "lepiaca" sada + kompresor. Naozaj sa v aj v modeloch po facelifte od 2016 nenachadza zdvihak ani kluc na kolesa ?. Dalej by ma zaujimalo ci sa neda do otvoru kde je lepiaca sada umiestnit klasicke - regulerne koleso (asi to neumoznuje jeho vyska) pretoze viac ako 200 € za dojazdovku + zdvihak sa mi veru nechce davat.

Nevím, jestli je to na Slovensku stejné, budu předpokládat, že ano: Corolla opravdu má jenom sadu na opravu. Místo na rezervu jsem ještě nezkoumal, ale myslím, že tam je - aspoň na nějaké užší kolo (asi ne zrovna podle předpisů, ale musel bys mít pořádný pech, abys píchl a ještě tě během dojezdu chytla policie, která by kontrolovala typ gumy a kolo).

V Aurise sa dalo deaktivovat pipanie nezapnuteho bezpecnostneho pasu kombinaciou tlacidla na reset palubneho PC (neriesme teraz ci je to rozumne alebo nie) - je to mozne aj v Corolle ?

To nevím, nezkoušel jsem.

Niekto tu v diskusii zhanal info o dodatocnej instalacii tempomatu. S Corollou sidce nemam skusenosti ale ja osobne som dodatocne instaloval tempomat do Aurisu 1.6 (8/2010) a aj do synovcovkej Yaris 1.33 (2016) - foto-navod v jednotlivych sekciach a funguju absolutne bezproblemovo.

Tempomat je v Edici 50 automaticky, netřeba dodělávat.

[Kocúr]

Vezmi verziu s automatom. Je fakt super.