TOYOTA KLUB Česká Republika

A prečo by ma mala osloviť škodovka?
Hm?
Riešime tu Škodu, renault Mazdu, alebo Toyotu?
Hm?
Bez urážky, ale Toyota vás nachytala na masovke Corolla sedan a teraz neviete prekusnut súčasnú cenu auta hoc sa Vám aj páči.
A to je len dobre.

Na škodovce jsou super různé možné vychytávky ve výbavě a docela propracovaná konektivita. Nebo třeba možnost nezávislého topení rovnou z výroby. Tím to ale pro mě končí. Ceny podle mě neadekvátní a design naprosto nudný. Octavia mi připomíná bochník chleba.

Doba kedy sa mi škodovka páčila je dávno preč.
To som o Toyota ani nesnival.
Momentálne som tam kde som a Toyota ma oslovuje ďaleko viac ako čokoľvek iné.
A nezmení to ani pre dakoho vysoká cena či nevyhovujúca motorizácia.

Tak v zásade ťa ani nikto nepresviedča aby si corollu nekupoval, si myslím. Vôbec to nieje tak, že by som ti ju napríklad ja nedoprial. Skôr som za, pri troche šťastia sa možno podelíš so skúsenosťami s ňou. To je fajn, no nie?

Bohužel Octavia nemá co nabídnout, model je už na konci svého životní cyklu - příští rok bude už čvtrtá generace.
Pokud někdo chce totální nudu a tuctové auto, které vidíte úplně všude a máte pocit, že ho musí snad dávat někde zadarmo, tak prosím. Jinak nevidím důvod proč si ho kupovat jako soukromé auto. Koncern mi nevadí ale je to hrozná nuda a šeď... a motory to samé. Když vidím 2.0TDI 110kw nebo 1.4/1.5TSI 110kw, tak mě to pomalu uspává, jak je to absolutně nezáživné.
Proto chápu lidi, kteří jdou jinam a i přes drobné ústupky si pořídí třeba nějakého japonce.

pres vikend 240 km s 2.0 TS. cca 70 km mesto, cca 40 dalnice (140 tempomatovych), zbytek okresky (vcetne 2x pres Chriby) ve sviznem, nikoliv zavodnim tempu. ale nezdrahal jsem se predjet za pouziti plneho plynu. Rozdil v hlucnosti od 1.8 sedan naprosto zasadni, spotreba 6.3. zapinani/vypinani benzinu naprosto plynuje misty temer nepostrehnutelne. I mimo dediny umi jet ciste na elektriku. "Bohuzel" jsem nenasel duvod, proc to auto nechtit.

Souhlasím a díky za postřehy. Já jsem právě kvůli hlučnosti při větším zatížení, kopce a dálnice zvolil motor 2,0 byť ta 1,8 není špatná a kdo nejezdí moc naložený tak doporučuji jelikož je to úsporný motor. Barva to nakonec vyhrála bronzovozelená s černou střechou, tedy varianta Selection, která je výbavou a interiérem až na 2 věci stejná jako Executiv, tedy headup display a mrtvý úhel jsem musel oželet.

Jinak třeba ta Octavia by asi u mne bylo druhé auto, o kterém bych přemýšlel, proto jsem ji právě s novou Corollou srovnával, jelikož Octavia a Golf mne přijdou adekvátní konkurence a to i cenově.

Tieto farebne kombinacie ma fakt zaujali
ta cervena s cernou.. fakt sexi ...
a ten sedan ... no velmi zaujimavy odtien, neviem ci to je dobre vidiet na foto

Kocúr píše:Tak v zásade ťa ani nikto nepresviedča aby si corollu nekupoval, si myslím. Vôbec to nieje tak, že by som ti ju napríklad ja nedoprial. Skôr som za, pri troche šťastia sa možno podelíš so skúsenosťami s ňou. To je fajn, no nie?

Vies dobre ako to je. Cosi som Ti uz napisal v SZ.
Zatial len skusobna jazda a realny nakup v horizonte 1-2 rokov. mozno druha polovica tohto roku ak bude situacia priazniva. No prechadzat inam rozhodne nemienim a rovnako si z "huby riť" tiez nemienim robit. Rozhodnuty som!!
Kazdopadne nemam problem sa s cimkolvek ohladom tohto auta podelit, ci uz ako testujuci alebo ako jeho vlastnik.

rozdiel v hlucnosti je medzi motormi alebo medzi verziami ? to znamena 1.8 vs. 2.0 alebo sedan vs. TS / hatch ?

cc

Ja plne chapu, ze toto je TOYOTA forum a tudiz by se debata mela tocit kolem teto znacky. Taky chapu, ze nekdo je nadsenec a akceptuje (skoro) vse, co mu znacka (v tomto pripade Toyota) naservuruje, od techniky po cenu. Taky chapu, ze nekdo jiny na znacce neco/vse kritizuje.

Co mi hlava nebere, ze nekteri jedinci toto nejsou schopni akceptovat a ze pokud ma nekdo jiny nazor a kritizuje, tak je narcen ze zavisti, ktery nema na nove auto a at jsi jde koupit nejhnusnejsi auto,... To maji ti lide zverejnovat vypis uctu, aby ukazali, ze na to auto maji nebo si to auto maji koupit a pak uz muzou kritizovat?

Pokud jim jde o to, aby na foru byli pouze lidi, kteri jsou ze vseho nadseni, at se pak nedivi, ze je na foru malo lidi, zadna ochota spolupracovat nebo poskytnout radu k reseni problemu (ktery pravda asi u dokonaleho auta nemuze nastat), protoze na foru budou pouze ti, co nemaji zadny problem, vse jim slape a jsou se vsim spokojeni.

Možno ak by multipla prišla neskôr na trh tak ktovie....
Možno len trh na to nebol pripravený.
Ono ani C3 Picasso nie je práve ideál krásy a dizajnu a tiež je to ako veľká krabica.
A Mirai, by som ja osobne medzi hnusne autá nazaradil.

Grey

A to že tu dakto nazve dakoho "predajcom" iba preto,že má záujem o tento model aj napriek tomu ,že to nie je práve najlacnejšia záležitosť je podľa teba v poriadku?

Za tym čo som napísal si stojím.

peter3422 píše:rozdiel v hlucnosti je medzi motormi alebo medzi verziami ? to znamena 1.8 vs. 2.0 alebo sedan vs. TS / hatch ?

nevim. ze pry je ten Sedan celkove hur odhlučneny, nez TS, ale tezko posoudit, 1.8 TS jsem nejel. ale kazdopadne ten zvuk v 2.0 TS je takovy rozumny, skoro by clovek rekl az prijemny ci odpovidajici, kdezto Sedan 1.8 pri vetsi akceleraci docela jeci. ale to je hodne subjektivni, nekomu to muze pripadat ok.