Stránka 43 z 81

Napsal: ned 15.05.2011, 21:27
od m5t
Na to je příliš brzy,teprve první dávka, zánovní motor, možná po celé plechovce. nejvíc si slibuji nějaký přínos v zimních podmínkách 8)

Napsal: stř 18.05.2011, 10:35
od CommonUser
http://moje.auto.cz/pario/tota-1.html

Takze ta moja spotreba nie je blud ...

Napsal: stř 18.05.2011, 16:23
od m5t
Jj,tenhle motor se fakt povedl a je hlavně bez turba a jiných testosteronů a bez sazí :wink:

Napsal: čtv 26.05.2011, 20:39
od kar202
Vyjel jsem čtyři nádrže s letním VIFem a mohu potvrdit, že spotřeba se neliší, když jsem používal zimní. Takže spokojenost. Není důvod nepoužívat. Připomínám, že letní má vyšší mazivost, ostatní parametry jsou zachovány. Spotřeba plus mínus 5,7.

Napsal: pát 27.05.2011, 10:43
od awe_cz
kar202 píše:Vyjel jsem čtyři nádrže s letním VIFem a mohu potvrdit, že spotřeba se neliší, když jsem používal zimní. Takže spokojenost. Není důvod nepoužívat. Připomínám, že letní má vyšší mazivost, ostatní parametry jsou zachovány. Spotřeba plus mínus 5,7.
Jak ty to delas... tak mne napada, olej mas 5W30, ne?

Napsal: pát 27.05.2011, 11:48
od CommonUser
awe_cz píše:
kar202 píše:Vyjel jsem čtyři nádrže s letním VIFem a mohu potvrdit, že spotřeba se neliší, když jsem používal zimní. Takže spokojenost. Není důvod nepoužívat. Připomínám, že letní má vyšší mazivost, ostatní parametry jsou zachovány. Spotřeba plus mínus 5,7.
Jak ty to delas... tak mne napada, olej mas 5W30, ne?
Dobre nakalibrovany BC robi na T25 divy :tongue:

Napsal: pát 27.05.2011, 12:36
od awe_cz
CommonUser píše:
awe_cz píše:
kar202 píše:Vyjel jsem čtyři nádrže s letním VIFem a mohu potvrdit, že spotřeba se neliší, když jsem používal zimní. Takže spokojenost. Není důvod nepoužívat. Připomínám, že letní má vyšší mazivost, ostatní parametry jsou zachovány. Spotřeba plus mínus 5,7.
Jak ty to delas... tak mne napada, olej mas 5W30, ne?
Dobre nakalibrovany BC robi na T25 divy :tongue:
LOL, ja mam kalibraci spravnou - presne odpovida zmerene spotrebe mezi tankovanimi. Akorat mam lehce pres osm. Schopnosti ridit to neni, s Oktavkou jsem jezdil 90% Prahu pod sest;(

Napsal: pát 27.05.2011, 12:51
od CommonUser
awe_cz píše:LOL, ja mam kalibraci spravnou - presne odpovida zmerene spotrebe mezi tankovanimi. Akorat mam lehce pres osm. Schopnosti ridit to neni, s Oktavkou jsem jezdil 90% Prahu pod sest;(
Toz a to je prave nespravna kalibracia :lol:

Napsal: pát 27.05.2011, 17:31
od kar202
awe_cz píše:
CommonUser píše:
awe_cz píše: Jak ty to delas... tak mne napada, olej mas 5W30, ne?
Dobre nakalibrovany BC robi na T25 divy :tongue:
LOL, ja mam kalibraci spravnou - presne odpovida zmerene spotrebe mezi tankovanimi. Akorat mam lehce pres osm. Schopnosti ridit to neni, s Oktavkou jsem jezdil 90% Prahu pod sest;(
Já mám také kalibraci OK. Už se mi o tom nechce mlet furt dokola. Pokud jsi jezdil s Oktávkou za méně, s DCATEm to musí jít tím tuplem, jinak něco nehraje.... Hledej.. Pokud jezdím (poskakuju) ve špičse po ucpané Ostravě, tak i tak jsem pod 7. Pokud jedu ráno, nebo večer, kdy už to jede, jsem hodně pod 6. S meziměstem a minimem dálnice v průměru na oněch 5,7. Je tu pár Ostraváku, rád předvedu...

Napsal: pát 27.05.2011, 21:22
od m5t
kar202 píše:Vyjel jsem čtyři nádrže s letním VIFem a mohu potvrdit, že spotřeba se neliší, když jsem používal zimní. Takže spokojenost. Není důvod nepoužívat. Připomínám, že letní má vyšší mazivost, ostatní parametry jsou zachovány. Spotřeba plus mínus 5,7.
Tak něco km s VIF v nádrži, včera jsem natankoval plnou 38litrů po ujetí 686 Km - průměr 5,54 :shock: . Palubák ukazoval 6,3 tak teď nevím čemu věřit,když v minulosti se údaj moc nerozcházel,uvidím co bude příště.

Napsal: pát 27.05.2011, 23:20
od TondoS
po dalšej nádrži s letným VIF-om priemer 6,44l natankovaných 54l a prejdených 839km celkový priemer 6,29l/100km

Napsal: sob 28.05.2011, 07:47
od tomko
m5t píše:
kar202 píše:Vyjel jsem čtyři nádrže s letním VIFem a mohu potvrdit, že spotřeba se neliší, když jsem používal zimní. Takže spokojenost. Není důvod nepoužívat. Připomínám, že letní má vyšší mazivost, ostatní parametry jsou zachovány. Spotřeba plus mínus 5,7.
Tak něco km s VIF v nádrži, včera jsem natankoval plnou 38litrů po ujetí 686 Km - průměr 5,54 :shock: . Palubák ukazoval 6,3 tak teď nevím čemu věřit,když v minulosti se údaj moc nerozcházel,uvidím co bude příště.
mozno je to tym, ze ked ides dlhsie trasy, tak odchylka je mensia a naopak.

Napsal: sob 28.05.2011, 14:09
od TondoS
tomko píše:
m5t píše:
kar202 píše:Vyjel jsem čtyři nádrže s letním VIFem a mohu potvrdit, že spotřeba se neliší, když jsem používal zimní. Takže spokojenost. Není důvod nepoužívat. Připomínám, že letní má vyšší mazivost, ostatní parametry jsou zachovány. Spotřeba plus mínus 5,7.
Tak něco km s VIF v nádrži, včera jsem natankoval plnou 38litrů po ujetí 686 Km - průměr 5,54 :shock: . Palubák ukazoval 6,3 tak teď nevím čemu věřit,když v minulosti se údaj moc nerozcházel,uvidím co bude příště.
mozno je to tym, ze ked ides dlhsie trasy, tak odchylka je mensia a naopak.
Mne ukazuje palubák skoro o liter menej než je skutočná prepočítaná spotreba, jazdím krátke trasy do 20km, skúsim ho nakalibrovať cez NAVI to ževraj nejak ide, ešte som neskúšal...

Napsal: sob 28.05.2011, 16:54
od m5t
Už jsem na to přišel,podle toho jak odpadl první dílek tak se do nádrže mělo vejít tak 3,5litrů, přitom jsem poslední půllitr pistolí sotva docvakal :? i po připočtení to dalo slušných 6 litrů na sto 8) všechno jízdy 23 až 35 km a kratší po městě.

Napsal: sob 28.05.2011, 21:27
od awe_cz
kar202 píše: Já mám také kalibraci OK. Už se mi o tom nechce mlet furt dokola. Pokud jsi jezdil s Oktávkou za méně, s DCATEm to musí jít tím tuplem, jinak něco nehraje.... Hledej..
No to se lehko rekne, diagnostika rika 0 chyba, Toyota rika, ze je auto vporadku... A ja fakt nemam naladu ani cas to hledat;(