TOYOTA KLUB Česká Republika

Takže klasické obchodní žvásty když namají tak za to může ten druhý.

Skladové zásoby = věčný boj obchodníků. Chce to trochu talentu...

Chci se zeptat těch co mají T25 se 6ti kvaltem - jaké máte otáčky při 130km/h na 6ku? Pžípadně jakou rychlost při 3000ot?
Na mém pětikvaltu je při 130km/h 3000ot. Na dálnici mám stále nutkání hodit tam 6 a redukovat otáčky o 500. Tedy zvláště, když mi tacháč ukazuje vic (ani nevím proč )

Co si tak pamatuju, tak :
120 Km/h - 2000 ot/min
Ja mam obcas tendenci radit jeste sedmicku
A pak jedna fotecka :

JirkaOP píše:Chci se zeptat těch co mají T25 se 6ti kvaltem - jaké máte otáčky při 130km/h na 6ku? Pžípadně jakou rychlost při 3000ot?
Na mém pětikvaltu je při 130km/h 3000ot. Na dálnici mám stále nutkání hodit tam 6 a redukovat otáčky o 500. Tedy zvláště, když mi tacháč ukazuje vic (ani nevím proč )

Teď jsem to odzkoušel, ale 130 jsem nemohl jet. 2000 ot na šestku u mé verze (130kw) přesně 113km/hod podle GPS, podle tachometru je to 117km/hod.

mraziku - při otáčkách na tvém obrázku mi to dělá kolem 150-160. Hold koupil jsem jen pětikvaltovku.
Že já blbec se vůbec ptal a nezůstal ve sladké nevědomosti.

Ja to ted nemuzu vyzkouset,ale mam dojem ze me to pri 130km/h (tacho) netoci 3000ot. Mam dojem,ze je to kolem 2700. Taky u 5-ti kvaltu

JirkaOP píše:Chci se zeptat těch co mají T25 se 6ti kvaltem - jaké máte otáčky při 130km/h na 6ku? Pžípadně jakou rychlost při 3000ot?
Na mém pětikvaltu je při 130km/h 3000ot. Na dálnici mám stále nutkání hodit tam 6 a redukovat otáčky o 500. Tedy zvláště, když mi tacháč ukazuje vic (ani nevím proč )

2200 ot je tachometrových 130km/h (dle GPS 126km/h) - na šestku.

kar202 píše:Skladové zásoby = věčný boj obchodníků. Chce to trochu talentu...

Když už to koupím, máš nějaký fígl na dávkování

m5t píše:

kar202 píše:Skladové zásoby = věčný boj obchodníků. Chce to trochu talentu...

Když už to koupím, máš nějaký fígl na dávkování

....je to jednoduché, odměrka je přímo součásti uzávěru. U nafty je jedna odměrka na 20 litrů. Předpokládám, že u benzínu to bude stejné. Dobrá rada - vem si na to igelitovou rukavici u pumpy. Je to hodně vlezlé...

kar202 píše:........ Je to hodně vlezlé...

To máš pravdu, už jsem na to přišel

...s letním VIFem mám najeto prvních 700 km s převážnou většinou městských a na PP opět ustálených 5,7. Tzn. stejné jako se zimním v minulých týdnech. Na spotřebu tedy nemá vliv, zda tam lijeme zimní či letní.

Ostraváci a přilehlé okolí, poliši si nějak moc oblíbili měřit na Bohumínské ul. kolem Toyoty. Téměř denně je tam vidím drátovat nějakého nešťastníka. Raději tam vmastím tempomat na nějakých 53....těžce vydržet tu nesmyslnou padesátku na čtyřproudovce...někdy bych rád poznal toho blba, který o těch rychlosteh rozhoduje. Srovnejte s pražskou Evropskou....tam je provoz tak třikrát větší, tramvaje a přechody a je tam místy až 80. V poblblé Ostravě jezdíme skoro všude stupidních 50.

no tak na té evropské se nejvíc 70 až skoro u letiště

trca píše:no tak na té evropské se nejvíc 70 až skoro u letiště

...už jsem tam chvíli nejel, ale pamatuju, kdy tam byla místy i 90 a není to tak dávno. Obecně bohužel platí, že nás mnohdy omezujou více než je nutné a na Ostravsku obzvlášť...

m5t píše:

kar202 píše:........ Je to hodně vlezlé...

To máš pravdu, už jsem na to přišel

Tož jak, je tam cítit nějaký rozdíl?