TOYOTA KLUB Česká Republika

Jarda 61 píše:Při prvním tankování jsem tam nalil 55 litrů !!!!

Na mě byli "hodnější" , nalil jsem po 300m jízdy 52l.....

Ja po piatich km 47litrov, viac nevošlo.

Manuály k Toyota Corolla 2013-2015 v PDF Manuál pro TOYOTA TOUCH 2 a pro vozidlo

https://ulozto.cz/!lDtgqVly7yS5/corolla ... z-view-pdf
https://ulozto.cz/!YwVLnqNGC9O6/corolla ... z-view-pdf

Luigi65 píše:Manuály k Toyota Corolla 2013-2015 v PDF Manuál pro TOYOTA TOUCH 2 a pro vozidlo

https://ulozto.cz/!lDtgqVly7yS5/corolla ... z-view-pdf
https://ulozto.cz/!YwVLnqNGC9O6/corolla ... z-view-pdf

Díky. Je "príma", že se české manuály v elektronické verzi objeví až poté, co se začne prodávat nová verze...

Souhlasím s tím, že bude 55l. Ještě se mi nezapla rezerva, a naposledy jsem natankoval 47 litrů.

Jedna zajímavost. Za 8 tisíc kilometrů jsem do Corolly nedal jiný benzín, než VERVA 100. Protože je bez biosložky.

Přijde mi, že teď okolo cca 7 tisíc se spotřeba ještě trochu ustálila a klesla. Okreska, poté 130 km/h tempomat dálnice s občasným zrychlením ke 160-170, Pražský okruh se zpomalovacími značkami, pak kousek město .. 6,6l / 100 km. Nijak lehká ani těžká noha.

Jsem spokojen. Umím v pohodě po okreskách jezdil i o litr lépe, tj. 5.5 - 5.6. To už sice o trochu lehké noze je, ale pořád držím 90-100 km/h. Opravdu spokojenost. Jsem rád, že jsem si Corollu koupil.

Včera kolega keď sme šli z futbalu, celý prekvapený:"Ty máš automat? To by som nikdy nechcel, mňa baví radiť!".
Tak som sa pousmial, cez toto si asi každý musí prejsť sám. "Skús podradiť rýchlejšie.". Zakopol som plyn do podlahy a vychutnal si jeho prekvapené:"Fúha, to čo máš v tom za motor?!". Trochu potom zneistel.
On má inak ceed 1,4.
Tiež ste si všimli, že keď je vlhko auto je nejak živšie? Badám to pri všetkých autách, čo som jazdil.

Jak to myslíš, živější ?

CVT funguje dobře. Poté co jsem jezdil s automatickou Mazdou6 jsem nad CVT také uvažoval. Na ty moje dálnice je mi to nějak jedno. Výhoda CVT jsou nižší otáčky.

Problém většiny řidičů kteří tvrdí, že je baví řadit, tak ani řadit neumí. Kdo dneska dorovnává otáčky a umí skutečně řadit s meziplynem ? Jeden z tisíce je moc. Většinou to právě říkají ti, co automat nemohou mít, ať už z důvodu ceny nebo z toho důvodu, že zrovna nebyla k dispozici vhodná ojetina.

Já když jedu po měst, jednoznačně říkám, že automat je lepší. Na dojíždění po okreskách a ve městě vede naprosto jednoznačně. I na dálnici je super, ale tolik se tam neprojeví, protože tam prostě dám v Hradci šestku a až do Plzně ji tam mám (když jedu večer, tak v praze podřadím jen na Barrandově).

Živšie v zmysle reakcií motora, ťažko to popísať, akoby mal aj o čosi vyšší výkon. Akože keď veziem dvoch stokilových kamarátov auto akceleruje akoby som v ňom bol sám.
Automat forever.
Ináč manželka mi dala do auta pár mp3 v bass boost verzii a som vcelku prekvapený, ako to audio zvláda, interiér bez rezonancií, klobúk dolu na sériovku.

Pánové mám problém od května mám novou rolku a poslednich pár dní co začlo mrznout mi po ránu neustále pískaji přední parkovaci senzory netušíte čím to může být.Předem díky.

cc

Vypozoroval som fantómové pípanie senzorov keď tesne predo mnou stojí povedzme autobus a vytúruje motor, akoby hutnejší dym z výfuku aktivoval senzor. Prípadne semtam keď prší a stečie viac vody na niektorý senzor. Ale žeby pípalo v kuse, tak to nie.

dnes stále leví přední a střed zadní předemnou ani za mnou nic .Pokud to stihnu tak s tim zajedu do toyoty a uvidim

...možná zamrzlá voda v okolí senzoru, mně to taky dělalo, po pár minutách v garáži zmizelo.

cc

Ohledně ledu kolem senzoru to byla prvni věc co jsem opucoval.spíš si myslím že v některim senzoru je voda a ta to dělá jak se oteplí tak to frčí normálně