TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj vsem nespokojenym.
Kazdy den nekdo pise ze mu vrze plast, nebo ho ma poskrabany, nebo jak toyota klesla v kvalite a jine nesmysly, ale proboha je to jenom auto, ktere stejne za par let prodam. Prece nekuopim nove auto abych ho porad lestil a koukal kde jaky skrabanec mam, a pak to nekolik let rozebiral na foru. Mam z Vas pocit ze kdyz jste objednavali auto tak na salonu stal auris bez plastu, a az ho Vam pristavili tak jejda ma tvrde plasty, koupim ho at muzu na foru psat jaky mam tvrde plasty a jake ryhy po pet lahvi me zustanou.
Reknu Vam to tak, mam auto 2roky a 8 mesicu - najetych 110t, ano obcas to zavrze, ano mam take poskrabane plasty, ale po technicke strance auto je v poradku v servisu jsem nestravil vic nez je nutne na garancni prohlidku a jeste jsem do auta neinvestoval ani koronu navic. Jsem spokojeny uzivatel

Ještě jednu poznámku. Dostal jsem návod k obsluze, ten je po výrobní stránce katastrofa. Asi po pátém otevření se mě rozpadl. Brali mě všichni čerti. Mám doma návody z předešlých aut a žádnému se vazba nerozpadla.

lol navod od auta hodnotit

Max8888 píše:Ahoj vsem nespokojenym.
Kazdy den nekdo pise ze mu vrze plast, nebo ho ma poskrabany, nebo jak toyota klesla v kvalite a jine nesmysly, ale proboha je to jenom auto, ktere stejne za par let prodam. Prece nekuopim nove auto abych ho porad lestil a koukal kde jaky skrabanec mam, a pak to nekolik let rozebiral na foru. Mam z Vas pocit ze kdyz jste objednavali auto tak na salonu stal auris bez plastu, a az ho Vam pristavili tak jejda ma tvrde plasty, koupim ho at muzu na foru psat jaky mam tvrde plasty a jake ryhy po pet lahvi me zustanou.
Reknu Vam to tak, mam auto 2roky a 8 mesicu - najetych 110t, ano obcas to zavrze, ano mam take poskrabane plasty, ale po technicke strance auto je v poradku v servisu jsem nestravil vic nez je nutne na garancni prohlidku a jeste jsem do auta neinvestoval ani koronu navic. Jsem spokojeny uzivatel

ja hovorim o tom ze za taku istu cenu si kupis urcite lepsie auto i ked to mozno nebude toyota a kazdy si nepovie ze "tak ten ma kvalitu" a nebudes sa snazit si pri kazdej blbosti ktoru najdes zavierat oci ze to je v pohode....budem sa drzat tvojej filozofie..ked si ho ty kupoval myslel si ako ho budes predavat?ked vyjdes predajne s novym autom je uz o 1/4 lacnejsie keby si ho chcel hned predat...
..ja som bol v servise viac krat a musim povedat ze uz ani to nie je co byvalo...spominat to ze auta vychadzaju z linky s piskajucimi brzdami asi nemusim kedze to uz kazdy vie a toyotu to nejak extra netrapi...haluz je ze servis vam to vymeni len ked si poziadate a v ramci zaruky
pracujem v jednej nemenovanej automobilke (Peugeot) a to by ste sa cudovali ake auta nepustili do predaja...v zivote si taku vec zakaznik nevsimne...

nechcem aby to vypadalo ze som proti toyote alebo ze stojim za Peugeotom...iba ma velmi mrzi ze toyota ide dolu vodou,to je cele....

p.s.: ty si myslis ze toyota neklesla na kvalite ked to povazujes za nezmysel?

Ja mam stejne zkusenosti s Aurisem jako Max, funguje bezproblemu a kdyz s tim byl jakykoliv problem okamzite a zdarma mi to opravili.
Auto jezdi naprosto fantasticky a to se k nemu nechovam v rukavickach, uz nekolikrat zazilo v mem podani sprinty na letisti, slalom na cas, drifty na snehu a na nemecke dalnici jsem ho taky zrovna nesetril...co se tyka tehle veci, nemuzu mu nic vytknout, ted se nechci dotknout Tebe Cako, ale ja bych si v zivote zabozrouti auto nekoupil Renault/Citron/Pazout...po zkusenostech nikdy, zejmena nejhorsi je Renault, kdy jsem mel moznost videt Megana rv 2008, kdy v aute nesel chcipnout motor, ani po vyndani klicku to porad jelo. Dale kolegovi na Renaultu odeslo turbo po 10tis km a oni mu to odmitli opravit na zaruku...atd atd. Proste Auris je mozna mene kvalitni nez Toyoty z 90let...ale porad je to auto hodne kvalitni a nejaky skrabanecek na palubce mi nemuze vadit, kdyz mam vynikaji krasne dimenzovanou automatickou klimu(konkurencni klimy nestihaji pri 35°C), jsem velmi spokojen i s audiem s jizdnimi vlastnostmi, motorem...proste se vsim a to si myslim, ze jsem ridil docela hodne aut uz.

Jedine, co bych vytknul, je pristup nekterych Toyotaku v servisech, kdyz kupujes auto nove, mazou med kolem huby, ale jak zaplatis, jsi automaticky v jine skatulce a taky jejich pristup je nekde jinde(ne vsech, ale jsou taci)...

PS plasty mi nevrzaly jeste nikdy

Luke...mam rovnake auto/vybavu co ty a taktiez som nemal nikdy nejaky extra problem.Tiez si myslim ze je to v pohode auto a tiez uz som sa viezol v hocicom ale chcel by som pocut tu tvoju nevrzgajucu palubovku napr. ked prides do rozpaleneho auta a zapnes klimu.
Vyssie spominane auto ma tiez automaticku klimu a nevidel som rozdiel ze by bola slabsia alebo silnejsia..Jazdne vlastnosti daleko lepsie.Lepsi motor,dizajn interieru.Audio rovnake ako v toyote.Nehovorim ze nabuduce si kupim peogeot,hovorim ze za menej penazi si kupis viac muziky.

Hosi hlavne PEACE

Ak niekoho zaujima o com hovorim :

Automatická dvojzónová klimatizácia
Tempomat a obmedzovač rýchlosti
Rádio RD4 s CD/MP3 úroveň 1
+ 6 reproduktorov + ovládanie na volante
6 airbagov (vodiča, spolujazdca - deakt.
a bočné vpredu, hlavové airbagy)
Predný a zadný nárazník „Classic“
Oceľové disky „Pacaya” 15”
Tónované sklá
ABS, REF a AFU + automatické rozsvecovanie
výstražných svetiel
Predné elektrické sekvenčné okná
Hmlové svetlomety
Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá
Centrálne uzamykanie na diaľkové ovládanie
Palubný počítač
Variabilný posilňovač riadenia
Denné svetlá
Výškovo i osovo nastaviteľný volant
a výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
Kľučky dverí, spätné zrkadlá a konzoly spät.
zrkadiel vo farbe karosérie
Úchyty Isofix 2x (bočné sedadlá vzadu)
s tromi kotviacimi bodmi
Sklápateľné zadné sedadlá delené v pomere 1/3 - 2/3

Ano pokud je interier rozhaveny na 35°C a ja tam pustim studeny vzduch, ktery ma 20-22°C tak to prvni minutu parkrat praskne, ale tak to je snad fyzikalni vlastnost tech uchytu, ktere se smrstuji, to mi dela...ano, ale ze by mi to nejak vadilo? Ja spise myslel prejizdeni hrbolu nebo neceho takoveho, ze to neskripe.

Jinak k te 308cce, srovnavas tady 1,6ku benzin atmosferickou s 1,6kou naftovou s turbem, coz jsou uplne odlisne motory.
Navic ta HDi ma 90 respektive 110k, z 0-100kmh je o 1,1s - 2,3s pomalejsi nez muj 1,6 Auris bez turba...tak jakypak zatah?
Kdyby byl benzinovy Auris s turbem tak tomu HDicku naklepe rozdilem tridy, stejne tak, kdyby hdi bylo bez turbiny.
To je totiz problem naftovych motoru ala TDi ci HDI, TDCi atd...ony se tvari, ze jedou, ptz maji max kroutak od 17-1800 otacek, ale pak to vadne a vykon jen klesa, takze Te to zalepi do sedacky a ty mas uzasny dojem toho, ze to auto jede, ale je to pouze jen a jen placebo, cisla hovori jasne.
Logicky, pokud chces mit dynamiku u benzinu bez turba, musis ho drzet v otackach, kde je ta dynamika zarucena dle charakteristiky motoru.
Jedine v cem je jakykoliv diesel lepsi nez benzin je spotreba a to bez debat...tam se nemuzou rovnat.

Mimochodem ten vycet vybavy u te 308cky mi neprijde nijak zvlastni oproti Aurisu, sice mam auto o 2roky starsi nez je 308cka, mas tam nektere veci navic, ale trebas mi tam chybi polozka 9airbagu, menic na 6cd, hlinikove disky 16''(ja mam 17tky), zadni okna v elektrice, bluetooth handsfree + hlasove ovladani mobilu, pripojeni cehokoliv pres usb, aux ci ipod.
Co ma 308 navic je tempomat(auris muze mit taky), rozsveceni svetel(taky lze dodelat), nejsem si jisty variabilnim posilovacem rizeni, to dle meho Auris nema, jinak jsem nenasel zadnou vyhodu...

Luke skus sa zviest a uvidis...ja som mal tiez voci tymto autam averziu.
placebo urcite nie..to auto je inak sprevodovane a taha ovela lepsie ako moj auris(snad viem o com hovorim mam to auto uz nejaku dobu)....a neporovnavam tu zrychlenie z 0-100km/H

myslim ze dalsiu diskusiu mozme vylucit....ide len o nazor kazdeho jedneho,tomu vyhovuje to,tomu zas to,sto ludi sto chuti.Chcel som len povedat ze som s Peugeotu 308 dost milo prekvapeny....

ok ok, mi selibi 308CC v zadu ten difuzor vypada skvele

Kluci, v kolika km jste co menili? Mam namysli napr. desticky, kotouce, tlumice.... Diky

V 91t komplet predni brzdy (desticky + kotouce), neni to vubec drahe tak jsem to neresil (komplet material s montazi u Toyoty - 6000Kc). Zadni brzdy jsou OK, pocitam ze jeste cca 20t vydrzi.
Tlumice jsou OK.

tak mam prvni neprijemnou zkusenost.

mam cca 23tkm a mam hlasku "check engine" v pondeli mi snad prijede odtahovka, no jsem zvedavy, vypnuti auta od baterky pomohla tak na 20km

RulezZzOr píše:tak mam prvni neprijemnou zkusenost.

mam cca 23tkm a mam hlasku "check engine" v pondeli mi snad prijede odtahovka, no jsem zvedavy, vypnuti auta od baterky pomohla tak na 20km

Dej vedet co s tim bylo.

tak auto je v servisu, pry lambda sonda tak ted mam zatim nahradni toyotu auris 1.6 a jde to poznat no, nejde nejakym zpusobem vymenit motor?:D

akurat bych chtel jeste jednu vec , budiky umi půlit display, coz me sere, vidim CAS + aktualni spotrebu, treba