TOYOTA KLUB Česká Republika

Conti - dobrý vlastnosti za jakéhokoliv počasí, ale 30 tis km a jdou do háje.
Michi - za mokra trochu kloužou, ale současné počasí je - buď sucho nebo hektolitry deště, takže kloužou i jiný, rozhodně 70 tis km a stále jedou
ostatní nebrat, hlavně ne made in asia

Vytahujem tuto diskusiu o5 do popredia, xcem si kupit letne pneu, mam zaujem o Michelin, mal som ich na starej kare a bol som s nimi spokojny.
Ale co ma trapi je to, nikde som nenasiel vysvetlenie, co znamena na Michelinoch Energy Saver 185/60/R15 84H doplnujuci kod DT1 a GRNX, niekdedy je to spolu, niekedy raz to raz ono.
Inac na yarisa sa odporuca prave DT1.
A kde sa daju kupit najlacnesie? Zatial som nasiel od 1900-2300,- Czk.

Hladal som na nete to označenie dt1 a grnx no nikde som to nenašiel, hladal som to preto, lebo ešte som sa s tým nestretol aby mal niekto až také nároky na pneumatiky aby mali tieto kódy. A ešte mi prezraď že kde a kto doporučuje na Yarisa pneu s označením DT1 a GRNX?

http://www.michelin.cz/auto-pneu/michel ... engine=1.3 87&year=2005&carId=FW148661#tab-tyres-sizes

treba kliknut na "zobrazit vsetky rozmery" je to pod fotkou a tabulkou.
Myslim ze je to asi take nieco ako AO - specialne pre audi, ale nie som si isty. Inac tieto gumy nie je problem kupit, kukni sem napriklad:
http://pneumatiky.heureka.cz/michelin-e ... 0-r15-84h/
su tu vsetky mozne kombinacie, podla mna ani nevedia co predavaju, len to opisali odniekadial.

No uz som zistil. Musel mi poradit az Tým POPGOMU, dufam ze ich mozem citovat:
"Michelin Energy Saver-jsou pneu,které jsou Eco(to znamená GRNX).Pneumatika s kterou ušetříte a která je šetrná k životnímu prostředí a navyše skracuje brzdní dráhu.Nízka spotřeba paliva,nadstardatní kilometrová životnost.Kód DT1-přidaná novši směs,ale dezén je stejný s Michelin Energy Saver.
...
Tým POPGOMU"

diky moc za info.
To GRNX ako GreenX, co svieti na kazdom obrazku dezenu, to ma mohlo napadnut, ale to DT1 to som nemal sancu.
Maju super urobene stranky, len keby tie ceny boli nizsie cca o 5-10%, urcite by som nevahal s kupou.

A to ti nevadí že tieto pneumatiky Energy Saver boli uvedené na trh v roku 2006, čo je 6 rokov dozadu a za tie roky pri dnešnom tempe inovácií je to už pneumatika zastaralá?

Zastarala ? Treba takova Pirelli PZero Nero je starsi jeste vic a pritom je to spickova guma. To ze prisla na svet v roce 2006 neznamena, ze ted uz je zastarala, dulezite je, kdy byla vyrobena.

Ako som uz pisal, mal som micheliny, bol som s nimi spokojny, mali dlhu zivotnost, skoro vobec sa nedrali, menil som ich kvoli tomu ze mi popraskali, videl som uz kordy, a ich jazdne vlastnosti sa mi zdali v pohode, tak dufam ze aj tieto nove mi budu dobre sluzit. Netvrdim, ze su najlepsie, ale zle urcite nebudu, ked uz su tak technologicky stare, ze sa ich tolko predava, nieco na nich asi bude.
Podla mna napr. taky continental ma asi lepsie parametre, ale za cenu vacsieho opotrebenia, matadory sa mi zduli na boku potvory, posledne som mal barumy, tie sa mi zdali hlucne ale za tu cenu boli super, ostali na starom aute.
Kazdy ma tu svoju znacku a tu si haji, aku mas ty bigjoe?

ono to hodě záleží co člověk od pneu čeká, dlouhá výdrž a úspora paliva převedeno do češtiny znamená že zase moc nedrží na silnici a s tou brzdnou drahou bych to taky neviděl růžově, ale proč ne mají zase jiné výhody.

mifo píše:Vytahujem tuto diskusiu o5 do popredia, xcem si kupit letne pneu, mam zaujem o Michelin, mal som ich na starej kare a bol som s nimi spokojny.
Ale co ma trapi je to, nikde som nenasiel vysvetlenie, co znamena na Michelinoch Energy Saver 185/60/R15 84H doplnujuci kod DT1 a GRNX, niekdedy je to spolu, niekedy raz to raz ono.
Inac na yarisa sa odporuca prave DT1.
A kde sa daju kupit najlacnesie? Zatial som nasiel od 1900-2300,- Czk.

Čau.
Na stránkach www.aaa-pneu.sk si pozeral? Je to v podtate český Pešíček. Dobré ceny a boli aj spoľahlivý. Ale letné pneu. by som aj tak kupoval neskôr, keď dávajú zľavy resp.robia akcie.

Mifo letné mám ešte originál čo boli na novom Yarisovi, sú to Bridgestonky, majú 4-5 mm dezén. Na tachometri je 59 tis, takže asi 50% je na nich nabehané. Zimné mám Barum, tiež 4-5 mm dezén, tie teraz na jar nechám na aute a na jeseň ich vyhodím a kúpim nové zimné.

Chcem sa spytať, to kryterium na hrubku dezenu, (kolko ze to je 3mm? po hrot Kriváňa na 5centovke? ) musi platit po celom plášti alebo stači v strede?
Jedna sa o to že na krajoch tu hrubku asi už nemam, zbytok, cca 90-95% plášťa v možnom kontakte s vozovkou je ok. Môžu za to poliši pindať? Neskor možno poriešim foto ak by nestačili taketo informacie.

Tak k tej 5 centovke sa neviem vyňadriť ,no meria sa to v strede dezenu. "Merač" na to je na každom analogovom (teda nie digitalnom) merači tlaku vzduchu v pneu. Alebo to odmeraj šublerou. Ale niektoré pneu majú aj také farebné čiarky v dezene,podla ktorých vidieť ,že už je potrebne kupiť nové. Ale ja osobne som to ešte nevidel.Nemal som tu česť zničiť pneu ani na jednom aute ktoré som kedy vlastnil. Vždy som auto predal skôr,než bolo nutné meniť pneu

Hlbka dezénu sa meria všade, aj v strede, aj na kraji, všade by mal splňať predpis, na letných by dezén nemal byť pod 1,6mm, na zimných je predpis minimálne 4mm. Farebné pásiky sú viacmenej pre pneuservis, podla pásikov viem ktorá strana pneu je vonkajšia a ktorá vnútorná, žiadny iný význam nemajú!

To posledne neplati, lebo pri smerovom dezene mas na jednej strane pasiky dnu, nadruhej von.... (je to hlavne oznacenie pri vyrobe ako aj skladovani) (napr. 2 zlte pasiky (z puchova) su contipremiumcontact2 175/65 r15 prva vybava pre suzuki svift) na