Previa nový model

dakar · Příspěvek od **dakar** » pon 19.10.2009, 22:19

nevite nahodu nekdo od koho ma diesel vstrikovace ? (Bosh, Delphi, Denso, Siemens nebo jinny ?)

ptam se kvuli vymene vstrikovacu ktera ceka jednou kazdeho, odhaduji kolem cca 200tis.
Nejepe pry jde znackove repasovat nebo opravit Bosh, pak snad Delphi. Pokud je ale netesny vnitrni ovladaci ventil tak Denso, Siemens pry jedine nove (vice v Ojetiny 2008)

h.

Marcello · Příspěvek od **Marcello** » pon 19.10.2009, 23:10

Ja by som nerepasoval, ale kupil nove. Vstrek musi byt absolutne presny a bezchybny. Jasne ze je vsetko o peniazoch, ale ked to na tych 200tkm preratas, tak investicia do novych je zanedbatelna.

orientoval by som sa na bosch, alebo denso. Denso je japonska znacka a predpokladam ze bola u previe aj pouzita... Potvrdit to vsak neviem, snad po vizualnej kontrole.

Pripajam zaujimavy link kde mate k dispozcii cely microcat Vasho modelu Toyoty po zadani VIN kodu s potebnou specifikaciou Vasho vozidla. Su tam aj orientacne ceny.

>>>LINK<<<

dakar · Příspěvek od **dakar** » úte 20.10.2009, 08:41

Corolla Verso ma vstrikovace od fy. Denso, Previa zrejme take.

Repase je znackova, autorizovana vyrobcem, nebojim se toho, 4tis versus 15tis za novy (x4) potesi.

Mam Previa I a premyslim stale vice o Previa II a resim nasledujici

benzin ci nafta ? (nekdo si na naftu stezuje ze pry nejede)
ma nejaky z nich bezudrzbovy rozvodovy retez ?
spotreba benzinoveho 2.4 ?

(chtel jsem si koupit Grand Cherokee 2.7 CRD, sednul do nej a zjistil, ze pro 5ti clennou rodinu je maly).

Dalsi moznost je 7mistny Land Cruiser 100, mam ale tuseni ze ekonomictejsi bude Previa II

Marcello · Příspěvek od **Marcello** » úte 20.10.2009, 11:55

Ano previa 2.4 ma "bezudrzbovu" retaz. Co sa spotreby tyka, pozrie skorsie prispevky v tomto vlakne. Inak verzia ktoru mam ja je fakt squela

.
7 miestna je aj moja previa a urcite vacsia ako landcruiser. Vacsia v tom zmysle ze ma vacsiu uzitkovu a prepravnu plochu. Landruiser je iba navonok vacsi... I napriek tomu sa mi LandCruiser velmi paci. Je to ako bratia cesi vravia "hezkej bourak"

Nadmerna spokojnost.

dakar · Příspěvek od **dakar** » sob 13.03.2010, 10:23

Marcello píše:Ano previa 2.4 ma "bezudrzbovu" retaz. Co sa spotreby tyka, pozrie skorsie prispevky v tomto vlakne.

Nadmerna spokojnost.

muzes mi prosim tu spotrebu shrnout ? nejak mi to nebylo jasne.

diky H.

Marcello · Příspěvek od **Marcello** » sob 13.03.2010, 18:32

11 - 11,5 na lpg (mesto)
9 - 9,5 na lpg (mimo mesto)

dakar · Příspěvek od **dakar** » sob 13.03.2010, 18:55

dobre ..., oproti Previi I jde o pokrok pri stejnem objemu motoru.
Ta si bere po meste 12l benzinu, venku se pod 10l skoro nedostanu.

Marcello · Příspěvek od **Marcello** » sob 13.03.2010, 19:16

aky obsah motora mas? a kW?

dakar · Příspěvek od **dakar** » sob 13.03.2010, 19:18

2.4L, 97KW

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » stř 21.04.2010, 12:58

Já mán obě, jak novou, tak i starou. obě benzín a překopané na LPG
Stará mi žere kolem 14l/100 nová cca 11/100

nová je o něco "zdechlejší", hlavně když jedu s plně obsazeným autem.
Stará má myslím 2490ccm a nová má o 100 méně, tak předpokládám že to bude tím.

na staré jsem už měnil jeden vstřikovač za cca 1200,- eBAY
teď jsem ještě musel nechat komplet vyměnit hadice od chlazení...někde mi unikala voda.

taky mi odešla na šoupacích dveřích nějaká součástka co drží dveře otevřené...ještě jsem nepřišel na to jaká.

jinak jsem s ní velice spokojen (najela už cca 160000 km)

u nové mě celkem štve systém otevírání a zavírání šoupacích dveří.
při zavírání totiž všichni tahají dveře směrem dopředu, ale nezatáhnou za kliku, takže se neuvolní pojistka co je drží. jen čekám kdo tu kliku urve první.

kufr má menší než ta stará a je v ní i méně místa na nohy, jinak je ta nová taky ok

rozhodně doporučuji benzínovou verzi a přestavbu na LPG

dakar · Příspěvek od **dakar** » stř 21.04.2010, 13:05

a kolik jsi na obou najel na LPG kilometru ? pouzivas pridavne mazani motoru, takova ta lahvicka ktera LPG obohati nejakym mazivem ?

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » stř 21.04.2010, 13:10

Na té staré jezdím na LPG celou dobu co jí mam (cca 160000km)
na nové mám najeto asi 10 000km a taky vše na LPG (používám je jako taxík)
žádné aditiva do lpg nepoužívám, jen přídavek do motorového oleje na zlepšení vlastností.
jo a u nové používám místo oleje 10W40 sintetiku 5W40

Marcello · Příspěvek od **Marcello** » stř 21.04.2010, 16:09

dakar píše:a kolik jsi na obou najel na LPG kilometru ? pouzivas pridavne mazani motoru, takova ta lahvicka ktera LPG obohati nejakym mazivem ?

ja cca 40.000.
Tu "pridavnu lahvicku" inak u nas zname ako FlashLube mam v skrini ze to namontujem uz asi rok. Kupil som si to elektronicke davkovanie. NEjako sa nemam cas odhodlat s montazou...

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » stř 21.04.2010, 19:31

Tak to slyším poprvé
jak to funguje?
myslíš že to pomáhá? a vyplatilo by se mi to namontovat?

bartp · Příspěvek od **bartp** » stř 21.04.2010, 20:30

http://www.ochranamotoru.cz/flashlube-o ... -fluid.php

TOYOTA KLUB Česká Republika

Previa nový model

znacka vstrikovacu i dieslu

Denso

stará vs nová

LPG

lahvčka do LPG