TOYOTA KLUB Česká Republika

MiBo,
tank nie je pre mna riesenim na dialnice. Iba ak v zmysle ako buldozer resp. Abrams.

CommonUser:
..........riesenim na dialnice,
ALE DO MESTA AKO DRUHE VOZIDLO!
(pre manzelku,nakupy,skola ...atd)
ZVYHODNIT V MESTE - zadarmo parkovanie -male parkovacie miesta.

OK ako druhe vozidlo. A co bude to prve

CommonUser:
A co bude to prve:
...podla bubakov...Aurus Senat

ze by to bolóóó:
TROIJCIPA HVIEZDA : G,GLS,S
alebo kruzky ... :Q7,Q8,A8
nebodaj ludovka... :TOUAREG

Vtipalek.
Potrebujem auto na dialnice, co dojde do ciela po svojich, nie na odtahovke ci v nudzaku.
BTW JA nie som velky SUV fanda, aj ked mam problem v E klasse ...

Podla predajcu MotorCar v TT bude Auris(Corolla) dostupny uz v januari budúceho roka v verzii HB.
Potom ak si dobre pamatam na jar TS a nakoniec sedan.

Ale CHR u mna zatial stale vedie.

farnell:
Ale CHR u mna zatial stale vedie.

Urcite by som cakal na "facelift" CHR ocakavam 2liter, benzin-hybrid (+,-,130KW)

RAV 4 model 2019 je urcite lepsie ............

RAV4 bude cenovo asi inde.

Kocúr:
RAV4 bude cenovo asi inde.

ALE AJ ROZMEROVO A VYBAVOU AJ VYKONOM.
Kazdemu podla chuti...

Urcite sa dockame SUV/CUV od Toyoty medzi CHR - RAV 4
....klon od Lexusu UX

MiBo píše:farnell:
Ale CHR u mna zatial stale vedie.

Urcite by som cakal na "facelift" CHR ocakavam 2liter, benzin-hybrid (+,-,130KW)

RAV 4 model 2019 je urcite lepsie ............

Deadline mam az o 3 roky takze na to urcite pockam.
No co som sa bavil s predajcom tak aspoň podla neho zatial facelift ak bude nezahrna motorizaciu.
Ale jeden nikdy nevie.
A presne, každému podla chuti.
Mne sa ta RAV4 vobec nepaci a je jedno ci je to sucasny alebo model 2019.
Navyse v starej RAV sa mi absolutne nepacil posed.

První fotky z pařížského autosalonu http://www.auto.cz/autosalon-pariz-2018 ... rze-124936

Pokud jde o záď... budu si asi muset nejprve zvykat.

Hmm, pěkná Corolla, Auris, Avensis

cc

Za mě dobrý. Jen tak si všímám, že hybrid má na voliči jen PRND/S, ale chybí mu tam B, jako to má současný Auris. Měl jsem ho na pár dnů půjčený a to brždění elektromotorem bylo skvělé. No možná to bude zahrnutý v tom "drive mode". Další věc: vidím tam tlačítko "hold". Co to znamená? Mám Avensise s CVT a tam je asistent rozjezdu do kopce automatický. Nemusím nikde nic mačkat. Tak nevím, k čemu to "hold" je?

Brzdeni motorem se deje pres S, proti B si muzes vybrat, jak moc chces motorem brzdit. Puvodne je to delane pro manualni razeni, ale ten system jsem u RAVky nikdy nepochopil. Tlacitko EV zachovali, takze parada, parkovani v Praze bude v poho