Floyd píše:Slíbil jsem, že se hodím info, až budou ty polyuretanove siláče. Asi Vás teď zklamu, ale nakonec jsme se rozhodli pro jiné řešeni, jak z důvodu nekonečné doby dodáni, tak z akutní potřeby výmeny těch původních výplní. 
Začnu pekně od začátku. Samotná demontáž ramen je to nejhorší, co Vás u toho může potkat. Obě ramena drží přes celou těhlici jen 1 dlouhý šroub a dostat jej ven chce mimo jiné hlavně pevné nervy. Koroze za ty roky udělala svoje a neobešli jsme se bez nahřívání autogenem  

  Foták nebyl k dispozici, tak snad postačí fotky z mobilu...
Výlis výplně ramene
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1648
Rameno se šroubem + původní výplň.
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1650
Ve středu výplně je něco jako ložisko, které se někdy nejspís točilo, ale komplet ho sežrala rez. Časem se tedy začala protáčet celá výplň v rameni, takže kov na kov - příčina vrzání, skřípění atd...
BTW, na druhé straně ramene(u kastle) je výplň guma-kov. Tato strana ramene je uchycena speciálním šroubem na doladění geometrie nápravy.
Jako nové výplně jsme použili upravené čepy ramen ze škodovky 120. Malý průmer se však neobešel bez vymezovacích vložek vyrobených na míru  
 http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1649
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1647
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1652
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1653
 
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1649
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1647
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1652
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1653
Pak už jen stačí vše do ramene nalisovat a hodit ramena zpět, což byla taky sranda  
 
 
Co se týče jízdích vlastností, rapidně se nezměnili, subjektivně je Celda o malinko měkčí.
Zatím jsme stihli pořešit jen Ujovu Celdu, na tu moji se vrhneme co nejdřív  
