TOYOTA KLUB Česká Republika

Nevadí lebo v ich svete má to auto výbornú spotrebu 4,6l/100km a CO2 106g/km. To že ide o laboratórne hodnoty nikoho z nich netrápi. Reálne s tým budeš chodiť do 6 (pri svižnej jazde), ak budeš hulvát tak 8-9, ak budeš total dement tak si myslím že aj 10 nie je problém.
1.6 taký rozptyl mať nebude, asi len keď pôjdeš 200km/h po dialnici. To ale nikoho v bruseli netrápi...

No myslím, že zatím můžeme být rádi, že výrobci dokážou splnit limity alespoň v laboratoři. Až bude EUSSR chtít, aby to auta splňovali v reálným provozu, tak to bude teprve horor.

Když jsem vybíral auto, jeden z požadavků byl benzínový motor a atmosféra, takže 1,6 Valvematic. Ale jak tak koukám, nechápu jak se dostáváte na ty průměrné spotřeby.

Průměr mám v podpisu, eviduju od prvopočátku.

cc

Asi to mám tím, že jezdím neustále se zapnutou klimou na auto, a pohybuju se město/dálnice. Šetřivé okresky jen málo.

Ja mám priemerku 7,08l/100km s multidrive, najeto 21500 - najviac mesto, potom okresky a dialnice len jedna štreka do HR a späť.
Na manuálnej 6,62 - trasy obdobné, najazdených 52000 keď som ju dával ocovi.
Klimu nikdy nevypínam, celoročne ju prestavujem v rozmedzí 21-22,5°. V meste sa snažím jazdiť po obchvatoch, kvoli plynulosti premávky. A na spotrebu nejazdím, benzín zatiahne firma. Ale ani nejazdím ako Verstapen, som pohoďák.

Tak to jezdíme podobně, raději jedu delší trasu, ale jen když nemusím zastavovat na světlech.

Tak to mi někde neustále hapruje cca jeden litr. Možná mám moc těžkou nohu při rozjezdech.

Jaká máš kola? 16" nebo 17"?

16". 17tky som nechcel, prišiel mi na nich tvrdší podvozok a cesty u nás niesú síce ako v Prahe z dlažobných kociek, ale tiež to nieje bohviečo.
Ale keď pozerám na tvoj spritmonitor, tak tam máš takmer v každej jazde dialnice. A keď to po nich mydlíš 150, tak to môže byť tým. Mne to za to Chorvátsko na dialnici chlípalo 6,4 tam a 6,6 späť. Tuším som mal obvykle na tachometri 135, čo v reáli bude čosi pod 130.

Chlopi toto nerieste. Kazdy ma inu trasu a skor porovnavaj rovnaku trat s inym autom, aj ked aj tu je efekt tazkej nohy v inom aute.
Ja mam na Avise rozdiel az do 2 litrov, podla toho ci beham po DE alebo SK, pritom podla kategorii ciest Sprimonitora beham podobny mix.
Rozptyl mam dokonca 5 litrov a to vzdy meriam na jednu nadrz cize min 500km.
Z toho vyplyva, ze spotrebu mam aku chcem ja - od 5 do 10 ...

Kocúr píše:16". 17tky som nechcel, prišiel mi na nich tvrdší podvozok a cesty u nás niesú síce ako v Prahe z dlažobných kociek, ale tiež to nieje bohviečo.
Ale keď pozerám na tvoj spritmonitor, tak tam máš takmer v každej jazde dialnice. A keď to po nich mydlíš 150, tak to môže byť tým. Mne to za to Chorvátsko na dialnici chlípalo 6,4 tam a 6,6 späť. Tuším som mal obvykle na tachometri 135, čo v reáli bude čosi pod 130.

Jenom jsem se chtěl zeptat myslíte že bude velký rozdíl ve spotřebě mezi 17"a 16" kolama.Já mám 17" a jezdím kolem 7 litrů na sto a to nejsem nějaká brzda.S Chorvatska jsem měl průměr 6,9 a to jsem někdy jel i přes 150km/h i více.Auris TS 2015 1,6 manuál

Tie co budu tazsie a s horsim valivym, budu mat vyssiu spotrebu. Na velkosti nezalezi ...
Cize zalezi na kvalite disku a pneu.

To je kombinací a laborování, asi to bude tak, že dokud to není nad 10 tak jsem v klidu. 17", origo Toyota, Continental SportContact 5, foukám na 2,6 dle návodu.

cc

Kolega má auris 2013 na ktorom má letné 17tky a javí sa mi to auto tvrdšie odspodu ako moja corolla. Ale môže to byť aj kratším rázvorom a inou zadnou nápravou. Každopádne zimáky má 16tky a on sám vraví, že na nich je to komfortnejšie povozenie.

cc