Stránka 5 z 5
					
				
				Napsal: čtv 22.02.2007, 18:01
				od BRunner
				saus píše:No jo, ale tím že se Aygo dělá v české republice taky ještě neznamená že je to český auto. 

 Nebo že by bylo francouzký? 

 
No, já myslím, že se shodnem na tom, že je to něco jako "Made in EU", ale rozhodně ne "Made in Japan". 

 
			 
			
					
				
				Napsal: čtv 22.02.2007, 18:19
				od greddy
				edie píše:Idaho píše:Diablo píše:Bych to posmivani saurusovi ukončil,mam st165 a na vytočenou 4 těch tachometrových 215km/h udělam... a když plníš 1bar tak přeřadíš 5 a leti to docele rychle dál... není kde,ale tipl bych si na delší rovince 250km/h.musi dat...
myslím že s přehledem, já na 0,5baru když točím tak ze 3 na 4 řadím cca 190-200 a ze 4-5 od 250 výše 

 
Moje Ducati 999R jede 120 na jedničku a trojka pude dost přes 200!a jde to i bez turba 

 
jasny a moje F18ka jezdi taky na jednicku 200 po zemi a pak 1200 ve vzduchu..mam jeste dvojiku(forsaz) 

:D
 
			 
			
					
				
				Napsal: čtv 22.02.2007, 18:45
				od edie
				greddy píše:edie píše:Idaho píše:
myslím že s přehledem, já na 0,5baru když točím tak ze 3 na 4 řadím cca 190-200 a ze 4-5 od 250 výše 

 
Moje Ducati 999R jede 120 na jedničku a trojka pude dost přes 200!a jde to i bez turba 

 
jasny a moje F18ka jezdi taky na jednicku 200 po zemi a pak 1200 ve vzduchu..mam jeste dvojiku(forsaz) 

:D
 
z 0-100 ale na Ducati nemáš!můžem to někde prubnout 

 
			 
			
					
				
				Napsal: čtv 22.02.2007, 21:35
				od saus
				BRunner píše:saus píše:No jo, ale tím že se Aygo dělá v české republice taky ještě neznamená že je to český auto. 

 Nebo že by bylo francouzký? 

 
No, já myslím, že se shodnem na tom, že je to něco jako "Made in EU", ale rozhodně ne "Made in Japan". 

 
Jasně. Takový Ford Escort se taky nedělal v Německu ale v Argentině. Myslím že takových případů bude více.
 
			 
			
					
				
				Napsal: čtv 22.02.2007, 22:09
				od RaW007
				řešíme tady auta a porovnávat zrychlení motorky která váží zhruba 180kg při 150koních je trochu něco jinýho, ale když už o tom mluvíme tak na okruhu vytře jakýkoliv DTM všechny mašiny dohromady 

 
			 
			
					
				
				Napsal: pát 23.02.2007, 08:02
				od Diablo
				
			 
			
					
				
				Napsal: pát 23.02.2007, 08:07
				od Leňulka
				
  no to vis...dostava se za to diplom...tak ho kazdy chce
 
			 
			
					
				
				Napsal: pát 23.02.2007, 08:09
				od ToyoCarE
				ak moze niekto,,, rieste problem tej vymeny motora,,, ja to potrebuhjem,,,, ale nechcem tym nikoho tu kritizovat,,
			 
			
					
				
				Napsal: pát 23.02.2007, 14:15
				od saus
				ToyoCarE píše:ak moze niekto,,, rieste problem tej vymeny motora,,, ja to potrebuhjem,,,, ale nechcem tym nikoho tu kritizovat,,
Cože to potřebuješ? Moc jsem tvému příspěvku nerozuměl. 
  
  
 
			 
			
					
				
				Napsal: pát 23.02.2007, 17:18
				od edie
				triko si tu nikdo netahá!jen sem se ptal na rozdíl mezi GTI a turbínou.stím kdy kdo řadí trojku ste začali vy tak sem taky přispěl jak to mám na my motorce,prosím za odpuštění:D
 
			 
			
					
				
				Napsal: pát 23.02.2007, 19:17
				od saus
				edie píše:triko si tu nikdo netahá!jen sem se ptal na rozdíl mezi GTI a turbínou.stím kdy kdo řadí trojku ste začali vy tak sem taky přispěl jak to mám na my motorce,prosím za odpuštění:D
 
No dobrá, odpuštěno 

 ...
 
			 
			
					
				
				Napsal: pát 23.02.2007, 19:59
				od edie
				
			 
			
					
				
				Napsal: sob 24.02.2007, 02:13
				od martinm10
				je nad nebe jasny ze na zimu poradnou 300ps 4wd se samosvorama a na leto 250ps odlehcenou pilu