Sezóna 2016

[Standa50]

Tak v tom s tebou nesouhlasím.U mě je prvopočátek ťukanců ze snahy Vettela se dostat před Kimiho.Na konci cílové rovinky byl Kimi kousíček před Vettlem,tak co kecá,že ho měl v mrtvém úhlu,když byl pozičně vedle něho.Mám za to,že chtěl využít vyšší rychlosti průjezdu zatáčkou po venkovní straně a prostě to před něj poslal a nevyšlo to.Ze záběru z vrtulníku je to dobře vidět. Max je agresivní o tom žádná,(na LH zdaleka ještě nemá)ale od toho jsou závody.Už jsem nějaký pátek na světě a pamatuju jezdit Fitipaldiho i nepopálenýho Laudu,musím konstatovat,že z F1 se v poslední době stává sterilní jízda po okruhu, kde rozhoduje technika a strategie zastávek v boxech .Pilot hraje z závodech druhořadou roli.Průměný pilot ve špičkovém monopostu je daleko úspěšnější než špičkový pilot v průměrném voze.Sleduji i americkou sérii Indy car a tam jsou souboje vyrovnanější a o poznání ostřejší.I takový Montoya,který patřil v F1 k těm "impulsivním" je tam oproti jiným úplný kliďas.Navíc převážnou většinu vážných či smrtelných nehod způsobují vlastní chyby pilotů,nikoliv cizí zavinění.

[Jakub Krčma]

http://www.formula1.com/en/video/2016/8 ... lame_.html

0:54 - Vettel je těsně za Rosbergem, Kimiho má v mrtvém úhlu, ale nechává mu tam korektně místo, protože ho tam před chvilkou viděl. Dovnitř by se nikdo rozumný necpal, takže mu tam Seb žádné další místo nedělal (a na výjezdu by ani nemohl).

Chtít tohle házet na Vettela je stejně nesmyslné jako chtít Maxovy pozdější manévry házet na Kimiho.

Maxovy výroky sem ani nedávám, protože jeho statistiky 0 nejrychlejších kol, 0 pole positions a 1 darované vítězství (byl tam nejlepší ze zbytku, ale vítězství by si bez sebemenšího problému odnesl kterýkoli Mercedes, nebýt té stupidní kolize) ho v kombinaci s jeho přístupem nekvalifikují k bagatelizujícímu komentování takových es, jako je Seb a Kimi. Navíc jezdí v jednom ze 6 nejlepších aut v poli 22 jezdců (na některých tratích dokonce v jednom ze 4 nejlepších aut z 22, ne-li rovnou v jednom ze 2 nejlepších aut z 22), takže jeho výsledky jsou naprosto standardní a ze současných jezdců by je v tom autě replikoval téměř kdokoli. Aby realizoval svůj potenciál stát se šampionem, je nezbytná korekce postoje k chování na trati. Jinak spíš realizuje potenciál stát se na Monze hořící mrtvolou.

[Luke_Luke]

Tak v tom s tebou nesouhlasím.U mě je prvopočátek ťukanců ze snahy Vettela se dostat před Kimiho.Na konci cílové rovinky byl Kimi kousíček před Vettlem,tak co kecá,že ho měl v mrtvém úhlu,když byl pozičně vedle něho.Mám za to,že chtěl využít vyšší rychlosti průjezdu zatáčkou po venkovní straně a prostě to před něj poslal a nevyšlo to.Ze záběru z vrtulníku je to dobře vidět. Max je agresivní o tom žádná,(na LH zdaleka ještě nemá)ale od toho jsou závody.Už jsem nějaký pátek na světě a pamatuju jezdit Fitipaldiho i nepopálenýho Laudu,musím konstatovat,že z F1 se v poslední době stává sterilní jízda po okruhu, kde rozhoduje technika a strategie zastávek v boxech .Pilot hraje z závodech druhořadou roli.Průměný pilot ve špičkovém monopostu je daleko úspěšnější než špičkový pilot v průměrném voze.Sleduji i americkou sérii Indy car a tam jsou souboje vyrovnanější a o poznání ostřejší.I takový Montoya,který patřil v F1 k těm "impulsivním" je tam oproti jiným úplný kliďas.Navíc převážnou většinu vážných či smrtelných nehod způsobují vlastní chyby pilotů,nikoliv cizí zavinění.

[Standa50]

http://www.formula1.com/en/video/2016/8 ... lame_.html

0:54 - Vettel je těsně za Rosbergem, Kimiho má v mrtvém úhlu, ale nechává mu tam korektně místo, protože ho tam před chvilkou viděl. Dovnitř by se nikdo rozumný necpal, takže mu tam Seb žádné další místo nedělal (a na výjezdu by ani nemohl).

Chtít tohle házet na Vettela je stejně nesmyslné jako chtít Maxovy pozdější manévry házet na Kimiho.

Maxovy výroky sem ani nedávám, protože jeho statistiky 0 nejrychlejších kol, 0 pole positions a 1 darované vítězství (byl tam nejlepší ze zbytku, ale vítězství by si bez sebemenšího problému odnesl kterýkoli Mercedes, nebýt té stupidní kolize) ho v kombinaci s jeho přístupem nekvalifikují k bagatelizujícímu komentování takových es, jako je Seb a Kimi. Navíc jezdí v jednom ze 6 nejlepších aut v poli 22 jezdců (na některých tratích dokonce v jednom ze 4 nejlepších aut z 22, ne-li rovnou v jednom ze 2 nejlepších aut z 22), takže jeho výsledky jsou naprosto standardní a ze současných jezdců by je v tom autě replikoval téměř kdokoli. Aby realizoval svůj potenciál stát se šampionem, je nezbytná korekce postoje k chování na trati. Jinak spíš realizuje potenciál stát se na Monze hořící mrtvolou.

Zastav si obraz na 8s.Tam vidím ten Vettlův problém.https://www.youtube.com/watch?v=uvOFzaeMyM8

[Jakub Krčma]

Vettel jel přesně podle toho, co mohl vidět a chápat. Pro Maxe by za žádných okolností nebylo uvnitř místo, protože se tam cpal natolik pozdě, že žádný jezdec jedoucí na místě Vettela by nemohl nic podobného tušit. Ve Formuli 1 musí zkrátka člověk mít mozek, kterému je jasné nejen to, co vidí kolem sebe, ale také to, co můžou reálně vidět a předvídat ostatní. To se Max musí ještě naučit. Snad do té doby nikoho nezabije. Když Maxovy fórky vyjdou OK, je to super. Ale na každý takový povedený kousek má tři průsery. To je mizerná bilance. Vůbec mu nedochází, že jde o životy, miliony dolarů, práci tisíců lidí atd. Je to prostě dítě, které by mělo pár let kroužit v nižších formulích. Podívejte se na jeho životopis. Z motokár vypadnul na začátku 2014 (nebo tak nějak) a 2015 už jezdil za horší Red Bull!!! Tam je ten problém. This is not karting!!!

Update: To odkazované video joudové zablokovali. Napiš mi, prosím, odkaz na nějaké jiné, kde je vidět ten údajně sporný okamžik. Nicméně z onboardu i jinak je vidět, jak zeširoka Seb najel, aby bylo vše OK (pro dvě auta vedle sebe).

[Maghreb]

Toto je dobre si precitat:
http://www.f1.sk/clanok61565-Villeneuve ... iu_FIA.htm
Myslim, ze Jacques to velmi dobre vystihol.

[Jakub Krčma]

http://www.formule.cz/formule/index.php ... anku=29107

[Standa50]

Tak zkus tenhle odkaz https://www.youtube.com/watch?v=oW_-zAirjyA je to cca v 16 s.

[Luke_Luke]

Ten zaber ze 16s je dokonaly )

Max ma vedle sebe po jeho prave strane cca 1,5 sirky auta mista a je uplne videt, jak ma Vettel blbe zatoceno na apex, prestoze vedle nej jsou dve auta, kterych v teto chvili musi mit plne zrcatka. To stejne Kimi musi perfektne videt Maxe, kdyz je primo vedle nej a taky do nej zataci. Max teda uhnul vice nez 1,5 sirky auta a stejne do nej vrazili

[Jakub Krčma]

Vettel neměl Verstappena v zrcátku ani omylem. Měl tam stěží kousek Kimiho a Maxův hloupý manévr, který nemohl vyjít proti nikomu, natož proti dvěma mistrům světa, nemohl předpokládat, protože jezdí v F1, ne v kárách na okresní úrovni, takže počítá s tím, že všichni soupeři jsou dostatečně zkušení. Kimi o Maxovi normálně věděl, ale musel jít mezi ně. Představa, že by uhýbal dementovi Maxovi ještě větším odchýlením od normální trajektorie průjezdu zatáčkou a jel přímo do Vettela (takže by se opakovala situace z Číny, kde kvůli obdobně nezkušenému Kvyatovi mělo Ferrari dvojitý problém), je nesmyslná. Celá situace je prostě jen o tom, že Max nechápe, kdy kde bude nebo nebude místo. A to je zásadní problém.

[Jakub Krčma]

Mimochodem, těmi řečmi o kárách narážím čistě na to, že káry jsou mnohem obratnější, menší a jezdec má mnohem lepší přehled. Jinak káry beru jako naprosto plnohodnotné závodění, klidně i na úrovni F1. Jenže prostě do F1 se jde PO kárách a běžně i x jiných formulích. To Max přeskočil a je to znát.

[xtreo]

Nedalo mi to a musel jsem se na to taky podívat, když tu o tom tak vášnivě diskutujete. Za posledních více jak 10 let co se F1 systematicky sterilizuje (jak už tu někdo poznamenal) můj zájem o ní upadl natolik, že sleduji občas pouze výsledky. Přestože jsem a vždy jsem byl fanda Ferrari, tak nedokážu pochopit jak to tam mohl Vettel tak zaříznout a ještě přes svého kolegu. Přijde mi, že i kdyby tam Verstappen nebyl, tak by to dopadlo stejně. Zajímavé, že za nimi a určitě i v jiných letech se tam 3 auta v pohodě vešla...

//Edit: A tady http://gpf1.cz/kdo-je-na-vine-video-ana ... ze-ze-spa/ je k tomu taky pěkný video...

[Jakub Krčma]

Ano, tři auta se tam vejdou, ale při zcela jiném nájezdu a když o sobě vědí. Kimi reagoval na Maxe tím, že nezatočil normálně včas. Proto došlo ke kontaktu s Vettelem. Seb tam pro samotného Kimiho nechal stejně místa jako přímo před ním potřeboval Nico.

Jaký TOTÁLNÍ dement je Max, to ukazuje nejlépe toto video:

https://www.youtube.com/watch?v=nD_sGtCMLiQ

Chce se takového kreténa někdo zastávat?

[Standa50]

Ty jsi proti němu zaujatej Takových soubojů bylo a ještě bude.Kdybys takhle soudil každýho tak by těch "kreténů" bylo za 5 let aspoň 30.Nejsem jeho zastáncem ani fanouškem,jako jezdec mi je úplně volnej a zatím je hodně brzo hodnotit jaký bude jezdec. Jenom si myslím že ten incident v 1.zatáčce nebyl z jeho strany až tak dramatický jak někteří zainteresovaní v médiích prezentují. Hustý bylo jak tam vloni Grosjean prolít nad hlavou Alonsa,tam šlo už o život.Koukni někdy na závody cestovních vozů,tam je to někdy maso Tohle byla pouze drobná strkanice.Mám takový dojem,že starý bardi mají z nové štiky tak trochu strach,když je takový mlíčňák dokázal porazit a tak do něj šijou a chtěj ho rozhodit.

[Jakub Krčma]

F1 se nedá s ničím srovnávat. Je to prostě precizní záležitost nejextremnejsich talentů. Všechno musi byt hladké, perfektně uvážené. Žádný chaotik tam nemá co dělat. U Maxe těch nekorektních věcí bylo v posledních třech závodech tolik, že už to nelze zlehčovat jako nějakou shodu okolností. Nehledě na to, že podelal první zatáčku a Ferrari se pak za jeho vlastní chybu, kterou by nikdo zkušenej neudělal, mstil, jak sám přiznal. Čili je to vůl a ještě magor. To je příliš nebezpečná kombinace. Ostatní jezdej kvůli šampionátu, vítězstvím a bodům. On jezdí, aby dělal kraviny. A dementi holandský mu to žerou i s navijakem. Za chvíli ho Christian pošle za Kvyatem, až udělá dostatečnou ostudu. Závody bez bodu kvůli nevyspelosti jezdce jsou totiž to poslední, proč tam Red Bull cpe miliony. Tak se můžeme modlit, aby Itálie po Maxových x botách proběhla klidně. Jsem zvědavý, protože jsem na Monzu mírně řečeno haklivy. To je prostě svatyně rychlosti. Tam nelze nic tolerovat.