TOYOTA KLUB Česká Republika

29Carlos píše:Mně to přijde jako 370Z.

Bylo to GT-R https://www.youtube.com/watch?v=GXHUxCmdkYY

a tady to jde i poznat:

http://www.novinky.cz/koktejl/365677-ha ... nebyl.html
http://www.novinky.cz/zahranicni/amerik ... relen.html
http://www.novinky.cz/zahranicni/amerik ... gicky.html Ty voe, 8 mrtvejch a 10 zraněnejch??? Co to bylo za "mikro"bus???

Tohle může být tady, v ženy vs muži nebo ve chvilce na odreagování...

http://www.novinky.cz/koktejl/365921-ri ... filmu.html

Vzhledem k tomu, že je to skrz na skrz zločinec, ji měli prostě a jednoduše zastřelit. Za chvíli je venku a při příští honičce s ní to odnese někdo nevinný!

http://www.novinky.cz/krimi/368775-tram ... cnici.html

http://www.novinky.cz/krimi/370963-ve-s ... -smrt.html

"Ze záznamů policie pak vyplývá, že v minulosti byl řidič pro dopravní přestupky a trestné činy opakovaně pokutován a třikrát trestán zákazem řízení pro řízení pod vlivem alkoholu a pro maření výkonu úředního rozhodnutí."

Jednoznačné selhání společnosti. Jestliže se jednalo o zjevného gigačů*áka, který nehodlal své činnosti zanechat, měl být postup státu podstatně razantnější. Místo DRUHÉHO dočasného zákazu řízení za řízení pod vlivem měl dostat doživotní zákaz řízení v kombinaci se zabavením všech vozidel a rozumně dlouhým nepodmíněným trestem odnětí svobody (třeba 2 roky, ono by to normálnímu člověku jako lekce úplně stačilo). A při jakémkoli dalším obdobném přestupku (tzn. prokázání, že normální jednoznačně není) doživotí nepodmíněně bez možnosti propuštění za super chování. Tato celá kauza zkrátka vůbec nemá nic společného s nějakou vyšší rychlostí. Je to čistě otázka ponechání zjevného magora, který neměl schopnost své jednání držet na přijatelné míře rizika, na svobodě. Pod vlivem nedokáže ve vysokých rychlostech auto ukočírovat nikdo. To je jasné i bez osobní zkušenosti.

http://www.novinky.cz/koktejl/371017-bl ... o-snu.html



Akorát tedy reakce okolí opět totální failure. Idiůtci s kamerou místo permanentního troubení, volání policajtů, případně zablokování toho feťáka, ožraly či důchodce (nebo prostě a jednoduše ženy ) natáčejí.

Jo, aspoň něco.

Teď si vem, kdyby to vzal na dálnici a vysmahnul v 300 km/h. Takhle to aspoň neodnesl nikdo jiný.

Mě by osobně zajímalo kolik platí ta půjčovna za havarijku.

Vzhledem k tomu, ze jsem takovych aut mel pujcenych uz dost a mam zkusenosti s ruznymi pujcovnami, tak muzu rict, ze u nekterych je to v pohode, upises se k 10% spoluucasti, ve vyjimecnych pripadech 5%.
Jsou ovsem ale i pujcovny, kde podepises ortel, ze jestli to nekde posles, tak platis vse.
Nektere pujcovny zase umele navysuji cenu vozu, tzn. napriklad pujcis se eFko, ktere ma casovou cenu rekneme 2.5mega, ale nove stoji 6mega.
Pujcovna te necha podepsat papir, ze zaplatis pri totalce(coz u vozu s monokokem a takovou konstrukci je v podstate vzdy) 10% z ceny 6mega.
Vztah s pojistovnou resi pujcovna a ty jen vyplaznes 600tis. Tzn. jejich naklady na skodu jsou rekneme 250tis + neco navic na cem je pojistovna natahne, ale stejne budou mit vyvar vice nez 100% A tak tady zijem

Každopádně jedině s vlastní přídavnou onboard kamerou. V případě nevýhodnosti se dá jednoduše vyndat. Ale v případě cizího zavinění může člověk dost ušetřit.

Dnes maji vsechny pujcovny svoje onboardy, teda tam kde jedes se spolujezdcem...jinak samozrejme to vypnes

No, jestli to vypnutí není ošetřené ve smlouvě.