TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim, ohledně ručni brzdy která je u t25 uvnitř zadního kotouče, potřebuju jí seštelovat aj promáznout strašně málo zabírá, pojistnej šroub tam neni, jen malá dirka. Vědeli by ste poradit jak decentne sundat kotouč, abych se dostal k ručce?.

Zdravim

Daj zadné kolesá dole. Na kotúči je gumená záslepka. Tú daj dole. Kotúč otoč tak aby diera bola dole. Cez dieru uvidíš vo vnútri malé ozubené koliesko. Tenkým šrobovákom treba točiť tým kolieskom hore alebo dole (neviem teraz presne ktorým smerom, treba skúsiť). Tým sa doštelujú brzdiace platničky.
Ak chceš dať dole kotúč, treba tým kolieskom pokiaľ ide aby sa úplne uvolnili platničky, potom dáš dole kotúč.
Spätná montáž: nahodíš kotúč, a točíš kolieskom na opačnú stranu, tak aby sa kotúč otáčal zľahka, aby nešúchali platničky o kotúč. Potom si vyskúšaj ručnú brzdu. Treba to nastaviť na oboch stranách.

To nemá samoštel........?

No asi nie.

Jimmi píše:To nemá samoštel........?

Na co by to mělo mít samostav když je to určeno jen na ruční brzdu? Prostě přestává fungovat ručka,shodíš kola,došteluješ a jezdíš dál.Dělal jsem to jen těsně po koupi když ručka nefungovala.Od tý doby to pořád funguje.

Jimmy samoštel mají pouze brzdy s funkcí provozní brzdy. Ruční ne. Tady lépe vidět http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/200 ... e/3#47405A seřízení se provádí dílem č: 47405A

Andy píše:Zdravim

Daj zadné kolesá dole. Na kotúči je gumená záslepka. Tú daj dole. Kotúč otoč tak aby diera bola dole. Cez dieru uvidíš vo vnútri malé ozubené koliesko. Tenkým šrobovákom treba točiť tým kolieskom hore alebo dole (neviem teraz presne ktorým smerom, treba skúsiť). Tým sa doštelujú brzdiace platničky.
Ak chceš dať dole kotúč, treba tým kolieskom pokiaľ ide aby sa úplne uvolnili platničky, potom dáš dole kotúč.
Spätná montáž: nahodíš kotúč, a točíš kolieskom na opačnú stranu, tak aby sa kotúč otáčal zľahka, aby nešúchali platničky o kotúč. Potom si vyskúšaj ručnú brzdu. Treba to nastaviť na oboch stranách.

moc dík za postup kolego

Chápu. Dík za vysvětlení.

Zdar pánové, tak jsem se o víkendu vrhnul na brzdy komplet, vyčistil jsem je promazal co bylo potřeba, ale štelování ruční brzdy mě jaksi nešlo a místama mě to až sralo . Nedokážu odhadnout jak mají pakny dřít o buben, aby to nebylo moc nebo zas málo. Povolil sem ručku, pakny sem pritáhnul kolečkem k sobě, dotáhnul lanko a pak levou i pravou došteloval, ale pořád to nefachá, ručku mam skoro svisle v kopci to nezabrzdí, dokonce se mi stalo že dopředu kolo bylo zabrždění ale couvat mohlo, což sem nechápal. Nemáte nějakej zjednodušenej návod,jak postupovat abych správně našteloval ručku?. Děkuji

...asi ti už treba vymeniť lanká ručnej, buď máš "napučané" bowdeny alebo je lanko už vyťahané...

Možná, že druhé štelovací místo je přímo u páky ruční brzdy. Protože jestli to neutáhne lanko, je Ti štelování přímo u brzd k ho..., jo, na to.
Ovšem rozdíl v účinku dopředu a dozadu je jasně dán nestejným přítlakem obou čelistí - jedna brzdí víc tam, druhá zpátky (vždycky ta "proti srsti" brzdí víc).