Problémy se spotřebou oleje
Tak už budu brzy pojízdnej. Tady je motor http://krosmen1.rajce.idnes.cz/toyota_c ... udejovice/#Kubrt píše:Velky problem neni ani u 1z a ani u 2z, zalezi kdo se ktomu jak postavi a odstrani to co nejdrive.
Urcite se podel za zkusenostma
Ja se poseru fakt, tak ja jsem ti celou dobu naznacoval ze je to spatna volba ze si mas proste zajit jinam nebo si to nechat nacenit. Protoze i me takovymu motorovymu blbovy bylo jasny ze tu neco smrdi a kurevsky a ty proste jdes a fakt mu to das. By me zajimala cena za ten komplet a co se vlastne kupovalo a delalo.
Ja jsem se schvalne rozciloval a dokonce sem si i pres Sz u nekoho kdo to dela nebo je schopen udelat overil skutecnou cenu ... dost me to nasralo.
No hele urcite ti preju at to jezdi jak ma a nic se uz nevysere, protoze predpokladam ze mas takovou tu zaruku ja nic nevybiral ja nic nekupoval to vsechno ti druzi ja to jen po nekom dal dohromady...
A rekni me uprime. Mas za sebou peknou zkusenost co? Kecy prdy bedary?
Ja jsem se schvalne rozciloval a dokonce sem si i pres Sz u nekoho kdo to dela nebo je schopen udelat overil skutecnou cenu ... dost me to nasralo.
No hele urcite ti preju at to jezdi jak ma a nic se uz nevysere, protoze predpokladam ze mas takovou tu zaruku ja nic nevybiral ja nic nekupoval to vsechno ti druzi ja to jen po nekom dal dohromady...
A rekni me uprime. Mas za sebou peknou zkusenost co? Kecy prdy bedary?
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
-
libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
Hele vidím dobře? Ty jsi si nenechal vyměnit ani písty??? http://img4.rajce.idnes.cz/d0402/6/6729 ... .jpg?ver=2
a tvuj
http://img7.rajce.idnes.cz/d0701/8/8321 ... .jpg?ver=0
a tvuj
http://img7.rajce.idnes.cz/d0701/8/8321 ... .jpg?ver=0
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
No jo, pravda. Nové jsou prostě nové. Já neměl ještě čas to pořádně prohlédnout, jen jsem to tak prolétl. Teď na to koukám. Člověk se tady chce pochlubit a na co nepřijde. No co se týká pístů, tak v ceně jsou zahrnuty určitě. Vlastně je tam vše co je inzerováno, plus variátor vačky. Tak při předání dostanu nějaký soupis a tam to bude. Písty byly nejspíše OK a tak se nechaly původní a daly jen kroužky. (Alespoň doufám. Myslím, že původní kroužky mají také něco společného s výrobní vadou.) Pak ale musí být jiná cena (mínus písty). Každopádně zaplaceno je vše. Teď mě napadlo, že ten "rebuild kit" který se na to kupuje obsahuje i nové písty...no v tom případě je určitě nechci do ruky, ale do motoru. Pokud to jde koupit bez pístů, tak se pak ale musí změnit cena. Ale o nových pístech se mluvilo ještě párkrát po zaplacení...takže tam mají být. Tak teď jsem z toho volaký zmetený. Kolik vlastně stojí písty, asi také jak kde, že jo.
ty we, ziju v domneni, ze prave pisty! jsou ta pricina (nepocitam-li zanedbane caste meneni oleje), proc prave 1zz zacne papat olej a spusti retezovou reakci, maji proste malo der pro olej, stare maji 4 diry a nove maji 8 der a jeste navic prorezy po stranach, takze si ohlidej, aby novy pisty urcite byly v motoru a ne na papire, jinak ta GO bude zbytecna 
jeste me napadlo, ze treba tam vrtackou ty diry dovrtal, videl jsem to nekde na zahranicnim foru u nejake 1zz corolly
jeste me napadlo, ze treba tam vrtackou ty diry dovrtal, videl jsem to nekde na zahranicnim foru u nejake 1zz corolly
Celica ZZT230, 2000, black
-
libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
běžná úprava,nic neobvyklého. Pokud origo pisty sedí,vložka se jim udělá na míru a dodělaji díry na olej. Každopádně by se to ale mělo promítnout asi v ceně.Kenne píše:maji 4 diry a nove maji 8 der a jeste navic prorezy po stranach, takze si ohlidej, aby novy pisty urcite byly v motoru a ne na papire, jinak ta GO bude zbytecna
jeste me napadlo, ze treba tam vrtackou ty diry dovrtal, videl jsem to nekde na zahranicnim foru u nejake 1zz corolly
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Existuje i oficiální zpráva od toyoty, že byly použity špatné písty, kroužky...pak šel nikasil do háje. Někde tady na fóru, myslím, že zrovna v tomhle vláknu se řešilo, že když ještě není ovalita, tak stačí dát pouze písty a kroužky (ty původní jsou také na hov...). V tom případě chci nové, ať jsou ty původní třeba s deseti dírama.
A jak se přesvědčím o tom, že tam díry navíc jsou??libor12 píše:běžná úprava,nic neobvyklého. Pokud origo pisty sedí,vložka se jim udělá na míru a dodělaji díry na olej. Každopádně by se to ale mělo promítnout asi v ceně.Kenne píše:maji 4 diry a nove maji 8 der a jeste navic prorezy po stranach, takze si ohlidej, aby novy pisty urcite byly v motoru a ne na papire, jinak ta GO bude zbytecna
jeste me napadlo, ze treba tam vrtackou ty diry dovrtal, videl jsem to nekde na zahranicnim foru u nejake 1zz corolly